ITpassion-de
11.06.2009, 19:47
Den 728i gabs sowohl mit 184PS, als auch mit 193PS ;)
Nö, im E38 hatte der 728i immer 193 PS *suspect* .
Nö, im E38 hatte der 728i immer 193 PS *suspect* .
Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zeigt mir eure Traumautos
`DonMegapim
11.06.2009, 19:57
Nö, im E38 hatte der 728i immer 193 PS *suspect* .
Kannst du ne Quelle dafür präsentieren, außer Wikipedia?
Kannst du ne Quelle dafür präsentieren, außer Wikipedia?
ITpassion-de
11.06.2009, 20:00
Kannst du ne Quelle dafür präsentieren, außer Wikipedia?
Klar:
Autodaten online (http://www.autodaten.net/)
7er Forum - Motorenübersicht (http://www.7-forum.com/modelle/e38/motorvarianten.php)
Ich hätte noch "das große BMW Buch" zur Auswahl aber ich glaube das darf ich nicht einscannen und veröffentlichen ;) .
Klar:
Autodaten online (http://www.autodaten.net/)
7er Forum - Motorenübersicht (http://www.7-forum.com/modelle/e38/motorvarianten.php)
Ich hätte noch "das große BMW Buch" zur Auswahl aber ich glaube das darf ich nicht einscannen und veröffentlichen ;) .
Sway Dizzle
11.06.2009, 20:04
Der letzte 7er mit 184PS war im E23.
ITpassion-de
11.06.2009, 20:07
Der letzte 7er mit 184PS war im E23.
Oder eben als füher 730d im E38 ;) .
Oder eben als füher 730d im E38 ;) .
Sway Dizzle
11.06.2009, 20:09
Es ging aber um den 2.8 Benziner.
`DonMegapim
11.06.2009, 20:25
Okay, ich glaub dir. Der E23 ist aber auch nicht zu verachten ;)
brabe
12.06.2009, 21:07
Nix gegen Lieferwagen, die gehen auch ganz gut ab wenn man sie fahren kann! (Vgl. Topgear die Episode mit Sabine Schmitz und nem Transit am Sportwagenversägen Link (http://videos.streetfire.net/video/TopGear-Ford-Transit_162621.htm) ) *chatt*
Sau cooles Video
Sau cooles Video
Low Rider
11.07.2009, 19:03
Seit wann gibts denn den?
http://www.abload.de/thumb/img_26129ips.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_26129ips.jpg)
Gefällt mir irgendwie (die Karre davor ist aber geiler :P)... allgemein finde ich etwas höhere Autos in letzter Zeit richtig gut :) Früher konnte ich mit SUVs nix anfangen, aber ich find die immer geiler (auch wenn der A4 Allroad ja eher nur ein hoher Kombi ist).
http://www.abload.de/thumb/img_26129ips.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_26129ips.jpg)
Gefällt mir irgendwie (die Karre davor ist aber geiler :P)... allgemein finde ich etwas höhere Autos in letzter Zeit richtig gut :) Früher konnte ich mit SUVs nix anfangen, aber ich find die immer geiler (auch wenn der A4 Allroad ja eher nur ein hoher Kombi ist).
Sonic
11.07.2009, 20:42
Seit wann gibts denn den?
http://www.abload.de/thumb/img_26129ips.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_26129ips.jpg)
Gefällt mir irgendwie (die Karre davor ist aber geiler :P)... allgemein finde ich etwas höhere Autos in letzter Zeit richtig gut :) Früher konnte ich mit SUVs nix anfangen, aber ich find die immer geiler (auch wenn der A4 Allroad ja eher nur ein hoher Kombi ist).
Is mir irgendwie zuviel Plastik dran. Sieht dadurch total billig aus...
http://www.abload.de/thumb/img_26129ips.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_26129ips.jpg)
Gefällt mir irgendwie (die Karre davor ist aber geiler :P)... allgemein finde ich etwas höhere Autos in letzter Zeit richtig gut :) Früher konnte ich mit SUVs nix anfangen, aber ich find die immer geiler (auch wenn der A4 Allroad ja eher nur ein hoher Kombi ist).
Is mir irgendwie zuviel Plastik dran. Sieht dadurch total billig aus...
Chris0r
11.07.2009, 23:57
*unterschreib*
brabe
12.07.2009, 01:26
Wozu braucht man so ein Auto? Verbraucht einfach zu viel Sprit.
ITpassion-de
12.07.2009, 06:59
Wozu braucht man so ein Auto? Verbraucht einfach zu viel Sprit.
Immer wieder die gleiche sinnlose Frage.
Es spielt doch keine Rolle wer was braucht. Sonst dürfte nur elementares hergestellt werden damit man überhaupt leben kann. Und alle Hobbys und Interessen wären dann vollkommen egal.
Es gibt auch keinen zu hohen Verbrauch. Denn egal ob man ein Auto mit 2 Liter Verbrauch oder 20 Liter Verbrauch fährt, die tagtägliche Ölförderung wird weltweit verkauft. Die Frage sollte daher nicht lauten wie viel ein Auto verbraucht, sondern wie sauber der Sprit verbrannt wird.
Übrigens wird der A4 durch hässliche Verunstaltungen nicht wesentlich mehr verbrauchen als ohne.
Für den Fall das du ernsthaft interesse darann hast wer wieviel Energie verbaucht, dann solltest du lieber jedem ein schlechtes Gewissen einreden der mehr als zwingend nötig Wohnfläche besitzt, denn rein auf's CO2 bezogen ist der größte Verursacher die Strom und Wärmegewinnung (Faktor 3:1 zum Strassenverkehr PKW+LKW).
Immer wieder die gleiche sinnlose Frage.
Es spielt doch keine Rolle wer was braucht. Sonst dürfte nur elementares hergestellt werden damit man überhaupt leben kann. Und alle Hobbys und Interessen wären dann vollkommen egal.
Es gibt auch keinen zu hohen Verbrauch. Denn egal ob man ein Auto mit 2 Liter Verbrauch oder 20 Liter Verbrauch fährt, die tagtägliche Ölförderung wird weltweit verkauft. Die Frage sollte daher nicht lauten wie viel ein Auto verbraucht, sondern wie sauber der Sprit verbrannt wird.
Übrigens wird der A4 durch hässliche Verunstaltungen nicht wesentlich mehr verbrauchen als ohne.
Für den Fall das du ernsthaft interesse darann hast wer wieviel Energie verbaucht, dann solltest du lieber jedem ein schlechtes Gewissen einreden der mehr als zwingend nötig Wohnfläche besitzt, denn rein auf's CO2 bezogen ist der größte Verursacher die Strom und Wärmegewinnung (Faktor 3:1 zum Strassenverkehr PKW+LKW).
brabe
12.07.2009, 13:08
Das ist mir schon klar. Aber wozu brauche ich bitte einen A4 offroad? Am besten noch in der Stadt für Kurzstrecken? Ich habe ja nichts gegen einen Ferrari, den braucht man ja eigentlich auch nicht. Auch weiß ich, dass wir in Deutschland mit den geringsten C02 Ausstoß haben. Ich achte bei meinem PC auch auf niedrige Energiewerte. Auch mein Auto habe ich wegen dem gerinden C02 Ausstoß gekauft und keinen GTI. Man kann immer alles auf die anderen schieben. Man sollte halt erstmal bei sich selbst anfangen.
Mein jetziges Gefährt hat mich gestern wieder mit 5.2l Super plus befördert auf der Landstraße (60km). Auch meine Heizung steht meistens nur auf 19°C in der Wohnung, damit ich nicht unnötig mehr produziere.
Mein jetziges Gefährt hat mich gestern wieder mit 5.2l Super plus befördert auf der Landstraße (60km). Auch meine Heizung steht meistens nur auf 19°C in der Wohnung, damit ich nicht unnötig mehr produziere.
Maxefix
12.07.2009, 16:08
(die Karre davor ist aber geiler :P)
Du brauchst umbedingt die MOPF2 Rückleuchten. :P
Gruß,
Max
Du brauchst umbedingt die MOPF2 Rückleuchten. :P
Gruß,
Max
Low Rider
12.07.2009, 16:15
Das ist mir schon klar. Aber wozu brauche ich bitte einen A4 offroad? Am besten noch in der Stadt für Kurzstrecken?
Ich glaube es sollte jedem Käufer selbst überlassen sein, was für ein Auto er kauft und wofür er sein Auto benutzt. Und nicht etwa vom Staat vorgeschrieben werden, wie groß es maximal sein darf (macht doch bei Wohnungen und Häusern auch niemand...).
Manch einer schätzt die höhere Sitzposition, das Raumangebot, die bessere Rundumsicht und den größeren Federweg. Das sind für mich Argumente, die man nicht einfach wegwischen sollte, auch wenn man persönlich nichts davon hält.
Mein Onkel fährt auch so einen höhergelegten Allrad-Kombi (von Subaru), weil er im Gebirge wohnt, seine Strasse nicht befestigt ist, im Winter der Allradantrieb Vorteile hat und das Platzangebot gut ist (er fährt oft zum Skifahren in den Urlaub und zum Holzholen in den Wald). Für ihn ist so ein Auto perfekt, ein "echter" Geländewagen wäre aber unnötig, da er ja auch viel normale Strassen fährt.
Wenn einige Leute meinen, mit solchen Autos ihre Brötchen holen zu müssen, dann ist das deren Sache. Aber deswegen sollte man den Autos nicht die Berechtigung absprechen. Letztendlich ist Brötchenholen mit einem Smart auch keine Wohltat für die Umwelt.
Du brauchst umbedingt die MOPF2 Rückleuchten. :P
Gruß,
Max
Kommen bald ;)
Ich glaube es sollte jedem Käufer selbst überlassen sein, was für ein Auto er kauft und wofür er sein Auto benutzt. Und nicht etwa vom Staat vorgeschrieben werden, wie groß es maximal sein darf (macht doch bei Wohnungen und Häusern auch niemand...).
Manch einer schätzt die höhere Sitzposition, das Raumangebot, die bessere Rundumsicht und den größeren Federweg. Das sind für mich Argumente, die man nicht einfach wegwischen sollte, auch wenn man persönlich nichts davon hält.
Mein Onkel fährt auch so einen höhergelegten Allrad-Kombi (von Subaru), weil er im Gebirge wohnt, seine Strasse nicht befestigt ist, im Winter der Allradantrieb Vorteile hat und das Platzangebot gut ist (er fährt oft zum Skifahren in den Urlaub und zum Holzholen in den Wald). Für ihn ist so ein Auto perfekt, ein "echter" Geländewagen wäre aber unnötig, da er ja auch viel normale Strassen fährt.
Wenn einige Leute meinen, mit solchen Autos ihre Brötchen holen zu müssen, dann ist das deren Sache. Aber deswegen sollte man den Autos nicht die Berechtigung absprechen. Letztendlich ist Brötchenholen mit einem Smart auch keine Wohltat für die Umwelt.
Du brauchst umbedingt die MOPF2 Rückleuchten. :P
Gruß,
Max
Kommen bald ;)
Zidane
12.07.2009, 17:08
Naja der Staat schreibt dir sehr wohl vor die groß z.b eine Single-Wohnung sein darf, wenn du Hartz 4 empfängst, dabei spielt es 0% Rolle unverständlicherweise ob diese kleinere Bude dann teurer ist als die alte größere. Den so wird auch unnötig Geld verpulvert, die der Steuerzahler berappen muß. Aber ist ist wieder ein anderes Thema. Ehr würde ich mir wünschen, wo wir beim Thema sind, das die Versicherung staatlich angepaßt wird und die Leute die dicke Autos fahren mehr zahlen müssen, als jene die ein Kleinwagen fahren unabhängig davoin wie die Unfallquote ist, aber ich denke das wird auch bald noch kommen. Ziemlich sinnfrei z.b sich eine Dreckschleuder zu kaufen, der Marke YXZ nur weil er besser eingestuft ist, als ein Kleinwagen ABC.
ITpassion-de
12.07.2009, 18:45
Naja der Staat schreibt dir sehr wohl vor die groß z.b eine Single-Wohnung sein darf, wenn du Hartz 4 empfängst, dabei spielt es 0% Rolle unverständlicherweise ob diese kleinere Bude dann teurer ist als die alte größere.
Das hat nichts mit Umweltgesichtspunkten zu tun sondern eher mit Kosten (große Wohnung = größerer Energiebedarf/ Kosten als kleinere Wohnung).
Und auch als Harz4 Empfänger steht es jedem frei sich von den paar Flocken zu kaufen was er will. Und wenn man glaubt man brauch eine riesen Wohnung dann kann man das ja an anderen Punkten wegnehmen (Essen/ Klamotten/ was auch immer) macht nur eben keinen Sinn.
Man sollte halt erstmal bei sich selbst anfangen.
In Deutschland ausgerechnet das Auto als Objekt der Umweltverschmutzung auszuwählen ist ähnlich sinnvoll wie eine Müllkippe mit der Pinzete zu säubern. Da wir mit den modernsten Fahrzeugbestand weltweit haben und dazu noch mit die strengsten Abgasvorschriften. Die echten "Stinker" sind unsere Kraftwerke und dort wäre es auch rein finanziell betrachtet am einfachsten etwas zu verbessern. Nur dummerweise hat das Energierkartell unser Land im Würgegriff und die Politik steckt so tief bei denen drinn, dass man kaum weiß wo die Energieriesen anfangen und die Politiker aufhören.
Aber da es auch zum guten deutschen Ton hört alles abzuwerten was man sich selbst nicht leisten kann (Neiddebatte), ist es natürlich leichter dem Nachbar mit seinem Neuwagen einen abfälligen Blick zu zu werfen.
Finde es überhaupt schon schlimm genug das man sich hier tw. rechtfertigen muss, Stichwort die schöne Erklärung von Low Rider wofür man was brauchen kann.
Wer etwas will und es mit seinem ehrlich erworbenem Geld kaufen kann soll es tun oder lassen ohne mit einer Beichte gleich zu erklären wieso, weshalb und warum.
Was mich wieder zurück zum Haus bringt, denn wer sich ein großes Haus kauft hat die dicksten Eier und wer gerne SUV fährt ist der Antichrist in Person. Obwohl der jeweilige Gesatmenergiebedarf/ CO2 Ausstoß eine vollkommen andere Sprache spricht (großes Auto + normale Wohnung ist oftmals wesentlich "sparsamer als großes Haus + kleines Auto) *noahnung* .
Das hat nichts mit Umweltgesichtspunkten zu tun sondern eher mit Kosten (große Wohnung = größerer Energiebedarf/ Kosten als kleinere Wohnung).
Und auch als Harz4 Empfänger steht es jedem frei sich von den paar Flocken zu kaufen was er will. Und wenn man glaubt man brauch eine riesen Wohnung dann kann man das ja an anderen Punkten wegnehmen (Essen/ Klamotten/ was auch immer) macht nur eben keinen Sinn.
Man sollte halt erstmal bei sich selbst anfangen.
In Deutschland ausgerechnet das Auto als Objekt der Umweltverschmutzung auszuwählen ist ähnlich sinnvoll wie eine Müllkippe mit der Pinzete zu säubern. Da wir mit den modernsten Fahrzeugbestand weltweit haben und dazu noch mit die strengsten Abgasvorschriften. Die echten "Stinker" sind unsere Kraftwerke und dort wäre es auch rein finanziell betrachtet am einfachsten etwas zu verbessern. Nur dummerweise hat das Energierkartell unser Land im Würgegriff und die Politik steckt so tief bei denen drinn, dass man kaum weiß wo die Energieriesen anfangen und die Politiker aufhören.
Aber da es auch zum guten deutschen Ton hört alles abzuwerten was man sich selbst nicht leisten kann (Neiddebatte), ist es natürlich leichter dem Nachbar mit seinem Neuwagen einen abfälligen Blick zu zu werfen.
Finde es überhaupt schon schlimm genug das man sich hier tw. rechtfertigen muss, Stichwort die schöne Erklärung von Low Rider wofür man was brauchen kann.
Wer etwas will und es mit seinem ehrlich erworbenem Geld kaufen kann soll es tun oder lassen ohne mit einer Beichte gleich zu erklären wieso, weshalb und warum.
Was mich wieder zurück zum Haus bringt, denn wer sich ein großes Haus kauft hat die dicksten Eier und wer gerne SUV fährt ist der Antichrist in Person. Obwohl der jeweilige Gesatmenergiebedarf/ CO2 Ausstoß eine vollkommen andere Sprache spricht (großes Auto + normale Wohnung ist oftmals wesentlich "sparsamer als großes Haus + kleines Auto) *noahnung* .
Cr@zed^
12.07.2009, 19:23
http://www.geocities.com/MotorCity/Factory/6987/bmw_507.jpg
BMW 507 - mein absolutes Traumauto
BMW 507 - mein absolutes Traumauto
brabe
12.07.2009, 22:43
Die echten "Stinker" sind unsere Kraftwerke und dort wäre es auch rein finanziell betrachtet am einfachsten etwas zu verbessern.
Auch das stimmt leider nicht. Auch hier sind wir weltweit Vorreiter. Am besten wäre es, wenn wir unser know how verschenken würden und andere Länder mit besserer und sauberer Technik ausstatten würden.
Egal, anderes Thema;D
Wie heißt eigentlich nochmal der Ferrari bei Transporter 2?
Auch das stimmt leider nicht. Auch hier sind wir weltweit Vorreiter. Am besten wäre es, wenn wir unser know how verschenken würden und andere Länder mit besserer und sauberer Technik ausstatten würden.
Egal, anderes Thema;D
Wie heißt eigentlich nochmal der Ferrari bei Transporter 2?
M
12.07.2009, 22:52
Wie heißt eigentlich nochmal der Ferrari bei Transporter 2?
der ferrari in transporter 2 heisst lamborghini murcielago roadster :)
http://www.lamborghini.co.nz/images/Transporter.jpg
http://www.lamborghini.co.nz/murcielagoroadster.html
der ferrari in transporter 2 heisst lamborghini murcielago roadster :)
http://www.lamborghini.co.nz/images/Transporter.jpg
http://www.lamborghini.co.nz/murcielagoroadster.html
Chris0r
19.07.2009, 22:33
Steht seit einiger Zeit zum Verkauf. Wollt ich mir schon länger mal anschaun, hab aber nie den Preis erkannt. Heut hab ich mal angehalten und natürlich war kein Schild mehr drin.
Schicker T3 Syncro. Kein Fetzen Rost, super Unterboden ohne sichtbare Spuren eines Offroadausflugs, sehr gepflegter Innenraum. Steht einfach nur extrem sauber da. Allerdings 216.000km. EDIT: 7900 Euro
http://www.abload.de/img/bus01m3gt.jpg
http://www.abload.de/img/bus02sci1.jpg
http://www.abload.de/img/bus03gee4.jpg
http://www.abload.de/img/bus04numn.jpg
EDIT: Grad bei Mobile gefunden http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=117800872&action=topInCategory&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=44%2C45%2C46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=86405&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1
Schicker T3 Syncro. Kein Fetzen Rost, super Unterboden ohne sichtbare Spuren eines Offroadausflugs, sehr gepflegter Innenraum. Steht einfach nur extrem sauber da. Allerdings 216.000km. EDIT: 7900 Euro
http://www.abload.de/img/bus01m3gt.jpg
http://www.abload.de/img/bus02sci1.jpg
http://www.abload.de/img/bus03gee4.jpg
http://www.abload.de/img/bus04numn.jpg
EDIT: Grad bei Mobile gefunden http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=117800872&action=topInCategory&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=44%2C45%2C46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=86405&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1
HabaduclesIII
09.09.2009, 19:18
hier mal ein neues baby
http://www.autobild.de/artikel/mercedes-sls-amg-auf-der-iaa-2009_971043.html?bild=40&now=13#mmg
http://www.autobild.de/artikel/mercedes-sls-amg-auf-der-iaa-2009_971043.html?bild=40&now=13#mmg
Chris0r
09.09.2009, 21:33
Die direkte Seitenansicht ist ja eher schrecklich
http://bilder.autobild.de/ir_img/68345217_e52ad2d4b1.jpg
Und ansonsten weiß ich auch noch nicht so recht, ob ich die Idee grundsätzlich ablehnen sollte (Re-Design), oder ob ich sie geil find ;D Teils echt schick, teils stichelts mich doch ein bisschen...
http://bilder.autobild.de/ir_img/68345217_e52ad2d4b1.jpg
Und ansonsten weiß ich auch noch nicht so recht, ob ich die Idee grundsätzlich ablehnen sollte (Re-Design), oder ob ich sie geil find ;D Teils echt schick, teils stichelts mich doch ein bisschen...
HabaduclesIII
09.09.2009, 21:36
auf deinem foto hast du recht.
In natur sieht das auto meiner meinung nach jedoch genial aus, wusste anfangs auch nicht wie gut ich die idee finden sollte, eines retro designs, aber finde man erkennt deutlich woher es kommt, und dennoch sieht es frisch und sportlich aus
In natur sieht das auto meiner meinung nach jedoch genial aus, wusste anfangs auch nicht wie gut ich die idee finden sollte, eines retro designs, aber finde man erkennt deutlich woher es kommt, und dennoch sieht es frisch und sportlich aus
Schwarzmetaller
09.09.2009, 21:55
ReDesigns sind ein arg zweischneidiges Schwert...aber mir fast noch lieber (wenn man von "lieber" sprechen kann) als wenn man einen "renommierten" Namen nimmt und in den Dreck zieht:
mein aktueller Kotzreiz(heute erblickt):
http://www.abload.de/img/p9090008k3i2.jpg
Der neue Lancia Delta...alleine schon zum Kotzen, aber aufgereiht mit einem aktuellen Ford Ka und einem Nissan Note repräsentiert das alles, was ich an aktuellen Designs hasse.
Wenigstens ein paar Augenschmeichler gab es heute zu sehen:
http://www.abload.de/img/p9090009n2wz.jpg
herrlich nostalgisch mit zweifarbiger Lackierung und Weiwandreifen.
http://www.abload.de/img/p9090007i6bp.jpg
schön evil mit 964er-Technik.;D
http://www.abload.de/img/p9090005t1bo.jpg
http://www.abload.de/img/p9090004q3u9.jpg
Der artverwandte Urvater Porsche 356
mein aktueller Kotzreiz(heute erblickt):
http://www.abload.de/img/p9090008k3i2.jpg
Der neue Lancia Delta...alleine schon zum Kotzen, aber aufgereiht mit einem aktuellen Ford Ka und einem Nissan Note repräsentiert das alles, was ich an aktuellen Designs hasse.
Wenigstens ein paar Augenschmeichler gab es heute zu sehen:
http://www.abload.de/img/p9090009n2wz.jpg
herrlich nostalgisch mit zweifarbiger Lackierung und Weiwandreifen.
http://www.abload.de/img/p9090007i6bp.jpg
schön evil mit 964er-Technik.;D
http://www.abload.de/img/p9090005t1bo.jpg
http://www.abload.de/img/p9090004q3u9.jpg
Der artverwandte Urvater Porsche 356
Schwarzmetaller
11.09.2009, 14:27
Eher nicht, würde nämlich kaum heute gültige Gesetze einhalten. Höchstens als Kleinserie, die keine Crashsicherheit vorweisen muss.
PS: 190er als 250 CDI ;D
http://www.autobild.de/artikel/mercedes-190-cdi_968706.html
http://www.autobild.de/ir_img/68311673_5d80552085.jpg
Gefällt mir;D
Ich sag´s ja immer wieder: aktuelle Motorentechnik in ein relativ leichtgewichtiges Auto von früher verpackt, gibt eine Menge Fahrspaß bei dunkelgrünen Verbrauchswerten.
PS: 190er als 250 CDI ;D
http://www.autobild.de/artikel/mercedes-190-cdi_968706.html
http://www.autobild.de/ir_img/68311673_5d80552085.jpg
Gefällt mir;D
Ich sag´s ja immer wieder: aktuelle Motorentechnik in ein relativ leichtgewichtiges Auto von früher verpackt, gibt eine Menge Fahrspaß bei dunkelgrünen Verbrauchswerten.
Maxefix
11.09.2009, 14:33
Ich find zur Zeit den Landrover Freelander (erste Serie) total cool.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Land_Rover_Freelander_Facelift_front.jpg/800px-Land_Rover_Freelander_Facelift_front.jpg
Schade das wir keine richtig "harten" Winter hier haben, sonst wäre so nen Fahrzeug zumindestens halbwegs sinnvoll... ;D
Achja, 109 Diesel-PS und ne schöne Automatik... Wohl auch eher zum cruisen gedacht. :D
Gruß,
Max
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Land_Rover_Freelander_Facelift_front.jpg/800px-Land_Rover_Freelander_Facelift_front.jpg
Schade das wir keine richtig "harten" Winter hier haben, sonst wäre so nen Fahrzeug zumindestens halbwegs sinnvoll... ;D
Achja, 109 Diesel-PS und ne schöne Automatik... Wohl auch eher zum cruisen gedacht. :D
Gruß,
Max
gheddo
11.09.2009, 18:44
Also dann lieber einen Serie 3 Discovery mit 6-Zylinder Diesel und 190PS als diesen "Möchtegernlandy"...der erste Freelander ist auch von der Zuverlässigkeit her nicht gerade ein Goldjunge.
gruenmuckel
11.09.2009, 18:53
Wenn schon, dann einen Jeep Grand Cheokee.
http://gruenmuckel.pytalhost.de/pics/misc/carwash/slides/25.jpg
http://gruenmuckel.pytalhost.de/pics/misc/carwash/slides/25.jpg
Maxefix
11.09.2009, 19:43
Also dann lieber einen Serie 3 Discovery mit 6-Zylinder Diesel und 190PS als diesen "Möchtegernlandy"...der erste Freelander ist auch von der Zuverlässigkeit her nicht gerade ein Goldjunge.
Fürs Gelände ist der natürlich nichts und der kleine Diesel soll schon standfest sein. Find so SUVs mittlerweile gar nimmer so dumm. Haben schon gewisse Vorteile...
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
Fürs Gelände ist der natürlich nichts und der kleine Diesel soll schon standfest sein. Find so SUVs mittlerweile gar nimmer so dumm. Haben schon gewisse Vorteile...
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
brabe
11.09.2009, 20:32
Leider aber auch einen irren CW Wert und einiges mehr an Masse. Daher leider auch immer mit hohem Spritverbauch verbunden. Unter 1.5t sollte ein Auto wiegen, damit man es für die etwas längeren Entfernungen und den Stadtverkehr benutzen kann.
Chris0r
11.09.2009, 20:37
*admin* Max seine Einstellung zu Autos hat sich drastisch geändert *abgelehnt SUV...isch glaub et hackt. Und dann noch der widerliche Freelander...
Schwarzmetaller
11.09.2009, 20:46
[...]
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
Stimmt.
http://www.abload.de/img/vw_t3_caravelle_syncrohib9.jpg
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
Stimmt.
http://www.abload.de/img/vw_t3_caravelle_syncrohib9.jpg
gheddo
11.09.2009, 22:06
Der ultimative "SUV" (ist kein SUV), parkte gestern gegenüber von meinem Arbeitsplatz. Ist doch tatsächlich einer von denen in meinem Landkreis angemeldet. In weiss mit Geiger-Aufklebern, so stand er gestern da. Leider keine Kamera gehabt ;D
http://www.spiegel.de/img/0,1020,1322025,00.jpg
Ein Ford F-650
http://www.spiegel.de/img/0,1020,1322025,00.jpg
Ein Ford F-650
brabe
11.09.2009, 23:20
Ist der noch <3.5t;D
Schwarzmetaller
11.09.2009, 23:22
Ist der noch <3.5t;D
6,50 m lang, Radstand 4,62 Meter, 6,7 Liter Hubraum, 99.000 Euro Grundpreis, 5,2 Tonnen Leergewicht, zulässiges Gesamtgewicht 7,5 Tonnen, sodass der Truck gerade eben noch mit dem alten Pkw-Führerschein der Klasse 3 gefahren werden darf.
Nicht ganz.*buck*
6,50 m lang, Radstand 4,62 Meter, 6,7 Liter Hubraum, 99.000 Euro Grundpreis, 5,2 Tonnen Leergewicht, zulässiges Gesamtgewicht 7,5 Tonnen, sodass der Truck gerade eben noch mit dem alten Pkw-Führerschein der Klasse 3 gefahren werden darf.
Nicht ganz.*buck*
gheddo
12.09.2009, 00:41
590 Liter Tankvolumen...da kannst du erstmal fritten essen gehen bis der voll ist.
*lol*
*lol*
Low Rider
12.09.2009, 12:17
Fürs Gelände ist der natürlich nichts und der kleine Diesel soll schon standfest sein. Find so SUVs mittlerweile gar nimmer so dumm. Haben schon gewisse Vorteile...
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
Da muss ich mich mal anschließen. Trotz Öko-Hype finde ich immer mehr gefallen an SUVs. Groß, bequem und übersichtlich. Da ich nichts von (pseudo-)sportlichem Fahren halte, mag ich mehr Limousinen und Cruiser :)
Ich kann jetzt hauptsächlich nur von den Mercedes-SUVs berichten (GLK, M, GL) und die fahren sich sowas von lässig, unangestrengt und easy ;)
Diesen Sommer habe ich bei einer Ausfahrt nach Osteuropa sowieso wieder die SUVs zu schätzen gelernt. Bei den miesen Straßen dort kein Wunder. Es ist unglaublich wie viele davon in Bulgarien herumfahren. Der Chevy Captiva ist dort sowas wie der Volkswagen und wer etwas mehr Geld hat, nimmt nen BMW X6 (da fahren mehr herum als hier).
PS: Was hat das mit Sport zu tun, das Gaspedal zu drücken? Aus meiner Erfahrung werden die sportlichsten Autos von den unsportlichsten Menschen gefahren *lol*
Erst "richtiger" Motorsport, bei dem der Fahrer richtig fit sein muss, ist wirklich Sport. Wer sowas auf öffentlichen Straßen macht, gehört aber sowieso in den Knast.
- Riesen Stauraum
- Hoher Federungskomfort dank langen Federwegen
- Dank Allradantrieb in fast allen alltäglichen Situationen (Feldweg, Wiese, Schnee) mehr als genug Vortrieb
- Hohe Sitzposition und deswegen ne super Übersicht
Gruß,
Max
Da muss ich mich mal anschließen. Trotz Öko-Hype finde ich immer mehr gefallen an SUVs. Groß, bequem und übersichtlich. Da ich nichts von (pseudo-)sportlichem Fahren halte, mag ich mehr Limousinen und Cruiser :)
Ich kann jetzt hauptsächlich nur von den Mercedes-SUVs berichten (GLK, M, GL) und die fahren sich sowas von lässig, unangestrengt und easy ;)
Diesen Sommer habe ich bei einer Ausfahrt nach Osteuropa sowieso wieder die SUVs zu schätzen gelernt. Bei den miesen Straßen dort kein Wunder. Es ist unglaublich wie viele davon in Bulgarien herumfahren. Der Chevy Captiva ist dort sowas wie der Volkswagen und wer etwas mehr Geld hat, nimmt nen BMW X6 (da fahren mehr herum als hier).
PS: Was hat das mit Sport zu tun, das Gaspedal zu drücken? Aus meiner Erfahrung werden die sportlichsten Autos von den unsportlichsten Menschen gefahren *lol*
Erst "richtiger" Motorsport, bei dem der Fahrer richtig fit sein muss, ist wirklich Sport. Wer sowas auf öffentlichen Straßen macht, gehört aber sowieso in den Knast.
gheddo
12.09.2009, 12:42
Handschellen dabei? :P
Also die erforderliche Fitness die im Motorsport gefordert ist rührt in erster Linie von hohen Temperaturen (geschlossene Fahrzeuge) und den G-Kräften, welche dank Bereifung und Aerodynamik ein vielfaches höher sind als es in einem Straßenfahrzeug möglich ist.
Einen z.B. Ferrari F430 2 Stunden am Grenzbereich über eine Rundstrecke zu hetzen, dürfte auch ein normal konditionierter Fahrer locker schaffen. Ohne besonderes Trainingsprogramm.
Also die erforderliche Fitness die im Motorsport gefordert ist rührt in erster Linie von hohen Temperaturen (geschlossene Fahrzeuge) und den G-Kräften, welche dank Bereifung und Aerodynamik ein vielfaches höher sind als es in einem Straßenfahrzeug möglich ist.
Einen z.B. Ferrari F430 2 Stunden am Grenzbereich über eine Rundstrecke zu hetzen, dürfte auch ein normal konditionierter Fahrer locker schaffen. Ohne besonderes Trainingsprogramm.
brabe
12.09.2009, 19:08
590l Tankvolumen
Anscheinend ist der Sprit noch zu billig ;)
Anscheinend ist der Sprit noch zu billig ;)
Chris0r
21.09.2009, 20:35
Allein schon der Name: 911 Sport Classic ;D Schön in die Garage neben den alten, originalen 911er ;D
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216086_f08679062b.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216084_1b012e3fc9.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216083_027387c927.jpg
mehr Fotos (http://www.autobild.de/artikel/porsche-911-sport-classic-auf-der-iaa-2009_965717.html?bild=20&now=70#mmg)
Webspecial (http://flash.porsche.com/microsite/911-sc/flash/default.aspx?language=de&market=PD&pool=germany&browser=other&instance=285&variant=§ion=&showintro=true&bandwidth=dsl&width=1280&height=800&specialguest=0&startWithLogin=false)
Und die Felgen... *drooling*
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216114_4d853324c2.jpg
Aber über 200.000 Euro... Gehts noch? ;D
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216086_f08679062b.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216084_1b012e3fc9.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216083_027387c927.jpg
mehr Fotos (http://www.autobild.de/artikel/porsche-911-sport-classic-auf-der-iaa-2009_965717.html?bild=20&now=70#mmg)
Webspecial (http://flash.porsche.com/microsite/911-sc/flash/default.aspx?language=de&market=PD&pool=germany&browser=other&instance=285&variant=§ion=&showintro=true&bandwidth=dsl&width=1280&height=800&specialguest=0&startWithLogin=false)
Und die Felgen... *drooling*
http://bilder.autobild.de/ir_img/68216114_4d853324c2.jpg
Aber über 200.000 Euro... Gehts noch? ;D
Maxefix
21.09.2009, 21:21
Gefällt mir ehrlich gesagt nicht so. Die Felgen waren aufm "Klassischen 911er" zwar absolut *heart* aber da wollen sie nicht so Recht passen..
Aktuelles Traumauto neben einen W124 in Neuwagen-Zustand:
http://i.ebayimg.com/14/!!qe)fmg!20~$(KGrHgoOKjMEjlLmV-moBKRQlyPRCw~~_27.JPG
Allein schon die Farbe (so ne Sonderlackierung, nennt sich designo chromaflair 1 (violett)). *heart* Schimmert je nach Blinkwinkel eher blau oder lila... Heieiei, ich bin verliebt!! Und dann noch die Felgen.. ;D
Gruß,
Max
Aktuelles Traumauto neben einen W124 in Neuwagen-Zustand:
http://i.ebayimg.com/14/!!qe)fmg!20~$(KGrHgoOKjMEjlLmV-moBKRQlyPRCw~~_27.JPG
Allein schon die Farbe (so ne Sonderlackierung, nennt sich designo chromaflair 1 (violett)). *heart* Schimmert je nach Blinkwinkel eher blau oder lila... Heieiei, ich bin verliebt!! Und dann noch die Felgen.. ;D
Gruß,
Max
brabe
21.09.2009, 21:38
Der neue Porsche 356. Wenn der wirklich nur 40.000€ kostet, dann wäre das ein Traum
Chris0r
21.09.2009, 21:52
Der neue Porsche 356. Wenn der wirklich nur 40.000€ kostet, dann wäre das ein Traum
Wo was wie wo? Google spuckt nichts gescheites aus *kopfkratz
Wo was wie wo? Google spuckt nichts gescheites aus *kopfkratz
Schwarzmetaller
21.09.2009, 22:01
Vllt. meint er den PGO (http://www.youtube.com/watch?v=43SV-R5curU)?*noahnung*
brabe
21.09.2009, 22:01
http://www.autorumor.com/wp-content/uploads/2009/04/11.jpg
http://www.autorumor.com/wp-content/uploads/2009/04/21.jpg
http://www.autorumor.com/wp-content/uploads/2009/04/32.jpg
Link (http://www.autorumor.com/2009/04/06/porsches-new-entry-level-model.shtml)
Angeblich sogar nur 35.000€, aber bestimmt ohne Steuern. Soll auf dem VW Konzept Blue Sport aufbauen. aber ich hoffe mit einem Porsche Fahrwerk
http://www.autorumor.com/wp-content/uploads/2009/04/21.jpg
http://www.autorumor.com/wp-content/uploads/2009/04/32.jpg
Link (http://www.autorumor.com/2009/04/06/porsches-new-entry-level-model.shtml)
Angeblich sogar nur 35.000€, aber bestimmt ohne Steuern. Soll auf dem VW Konzept Blue Sport aufbauen. aber ich hoffe mit einem Porsche Fahrwerk
gruenmuckel
21.09.2009, 22:05
Haben die nen Boxter mit nem MX-5 gekreuzt? *brrrrr*
Hübie
22.09.2009, 00:36
Gefällt mir ehrlich gesagt nicht so. Die Felgen waren aufm "Klassischen 911er" zwar absolut *heart* aber da wollen sie nicht so Recht passen..
Aktuelles Traumauto neben einen W124 in Neuwagen-Zustand:
http://i.ebayimg.com/14/!!qe)fmg!20~$(KGrHgoOKjMEjlLmV-moBKRQlyPRCw~~_27.JPG
Allein schon die Farbe (so ne Sonderlackierung, nennt sich designo chromaflair 1 (violett)). *heart* Schimmert je nach Blinkwinkel eher blau oder lila... Heieiei, ich bin verliebt!! Und dann noch die Felgen.. ;D
Gruß,
Max
Ist auch ein sehr elegantes Fahrzeug. Momentan kommen sehr viele auf den Gebrauchtwagenmarkt. Das wäre deine Chance zuzuschlagen 8) Unter 20.000€ findet man schon gescheite W211er.
Die Lackierung ist übrigens echt geil!
bye Hübie
Edit: Allerdings würde ich zur Facelift-Version greifen die wieder das konventionelle Bremsenkonzept hat...
Aktuelles Traumauto neben einen W124 in Neuwagen-Zustand:
http://i.ebayimg.com/14/!!qe)fmg!20~$(KGrHgoOKjMEjlLmV-moBKRQlyPRCw~~_27.JPG
Allein schon die Farbe (so ne Sonderlackierung, nennt sich designo chromaflair 1 (violett)). *heart* Schimmert je nach Blinkwinkel eher blau oder lila... Heieiei, ich bin verliebt!! Und dann noch die Felgen.. ;D
Gruß,
Max
Ist auch ein sehr elegantes Fahrzeug. Momentan kommen sehr viele auf den Gebrauchtwagenmarkt. Das wäre deine Chance zuzuschlagen 8) Unter 20.000€ findet man schon gescheite W211er.
Die Lackierung ist übrigens echt geil!
bye Hübie
Edit: Allerdings würde ich zur Facelift-Version greifen die wieder das konventionelle Bremsenkonzept hat...
Maxefix
22.09.2009, 08:38
Ist auch ein sehr elegantes Fahrzeug. Momentan kommen sehr viele auf den Gebrauchtwagenmarkt. Das wäre deine Chance zuzuschlagen 8) Unter 20.000€ findet man schon gescheite W211er.
Jaein, vor den Vor-MOPF wird vielerorts abgeraten. Waren wohl qualitativ noch nicht ganz so gut... Aber vorerst bin ich mit meinem 124er mehr als zufrieden. 8)
Gruß,
Max
Jaein, vor den Vor-MOPF wird vielerorts abgeraten. Waren wohl qualitativ noch nicht ganz so gut... Aber vorerst bin ich mit meinem 124er mehr als zufrieden. 8)
Gruß,
Max
tporyk
22.09.2009, 08:57
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200512/2002-bmw-e66-74_800x0w.jpg
Und den als NFL ;)
*ach jaa*
Bj 2005, unter 80000tkm und dann als Li mit 4Litern auf LPG für knapp über 20t Flocken. ;)
Das wäre es doch...
Und wenn ich dann daran denke, dass der aktuelle 7er in 4 Jahren auch so günstig ist, werden meine Hände ganz feucht, die Augen strahlen und ich will meinen Abschluß endlch in der Tasche haben. ;D
Und den als NFL ;)
*ach jaa*
Bj 2005, unter 80000tkm und dann als Li mit 4Litern auf LPG für knapp über 20t Flocken. ;)
Das wäre es doch...
Und wenn ich dann daran denke, dass der aktuelle 7er in 4 Jahren auch so günstig ist, werden meine Hände ganz feucht, die Augen strahlen und ich will meinen Abschluß endlch in der Tasche haben. ;D
ITpassion-de
22.09.2009, 08:58
Jaein, vor den Vor-MOPF wird vielerorts abgeraten. Waren wohl qualitativ noch nicht ganz so gut... Aber vorerst bin ich mit meinem 124er mehr als zufrieden. 8)
Neben allen Qualitätsmängeln war die SBC Bremse das gefährlichste am Wagen. Schlimmstenfalls war nur noch ein Notmodus aktiv mit einem reltaiv geringen Bremsdruck und als ironischen Bonus zeigt das Mitteldisplay an "Bremse defekt bitte anhalten".
In dem Jahr als ich sie fuhr waren eher das Navi und das Schiebedach reine Ärgernisse, da sie immer wieder ausfielen.
Neben allen Qualitätsmängeln war die SBC Bremse das gefährlichste am Wagen. Schlimmstenfalls war nur noch ein Notmodus aktiv mit einem reltaiv geringen Bremsdruck und als ironischen Bonus zeigt das Mitteldisplay an "Bremse defekt bitte anhalten".
In dem Jahr als ich sie fuhr waren eher das Navi und das Schiebedach reine Ärgernisse, da sie immer wieder ausfielen.
Maxefix
22.09.2009, 09:00
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200512/2002-bmw-e66-74_800x0w.jpg
Und den als NFL ;)
*ach jaa*
Bj 2005, unter 80000tkm und dann als Li mit 4Litern auf LPG für knapp über 20t Flocken. ;)
Das wäre es doch...
Und wenn ich dann daran denke, dass der aktuelle 7er in 4 Jahren auch so günstig ist, werden meine Hände ganz feucht, die Augen strahlen und ich will meinen Abschluß endlch in der Tasche haben. ;D
Bei der Oberklasse ist nicht die Anschaffung das Problem. Aber die Unterhaltskosten explodieren regelrecht..
Gruß,
Max
Und den als NFL ;)
*ach jaa*
Bj 2005, unter 80000tkm und dann als Li mit 4Litern auf LPG für knapp über 20t Flocken. ;)
Das wäre es doch...
Und wenn ich dann daran denke, dass der aktuelle 7er in 4 Jahren auch so günstig ist, werden meine Hände ganz feucht, die Augen strahlen und ich will meinen Abschluß endlch in der Tasche haben. ;D
Bei der Oberklasse ist nicht die Anschaffung das Problem. Aber die Unterhaltskosten explodieren regelrecht..
Gruß,
Max
Hübie
22.09.2009, 09:31
Jaein, vor den Vor-MOPF wird vielerorts abgeraten. Waren wohl qualitativ noch nicht ganz so gut... Aber vorerst bin ich mit meinem 124er mehr als zufrieden. 8)
Gruß,
Max
Öh. Hab ich doch per Edit geschrieben ;) Die SBC ist sozusagen der Killer unter den Bremsen:]:o;D
@tporyk: Garnichtmal so hübsch. Und bei der ersten Reperatur wünschst du dir ein anderes Fahrzeug!
Gruß,
Max
Öh. Hab ich doch per Edit geschrieben ;) Die SBC ist sozusagen der Killer unter den Bremsen:]:o;D
@tporyk: Garnichtmal so hübsch. Und bei der ersten Reperatur wünschst du dir ein anderes Fahrzeug!
ghostadmin
22.09.2009, 11:56
Handschellen dabei? :P
Also die erforderliche Fitness die im Motorsport gefordert ist rührt in erster Linie von hohen Temperaturen (geschlossene Fahrzeuge) und den G-Kräften, welche dank Bereifung und Aerodynamik ein vielfaches höher sind als es in einem Straßenfahrzeug möglich ist.
Einen z.B. Ferrari F430 2 Stunden am Grenzbereich über eine Rundstrecke zu hetzen, dürfte auch ein normal konditionierter Fahrer locker schaffen. Ohne besonderes Trainingsprogramm.
Das schafft sogar er hier
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/03_04/clarksonDM2603_228x468.jpg
Btw. was findet ihr eigentlich am "hoch" sitzen so toll ? Mir wär das alleine schon zu dämlich weil der Verbrauch ansteigt.
Also die erforderliche Fitness die im Motorsport gefordert ist rührt in erster Linie von hohen Temperaturen (geschlossene Fahrzeuge) und den G-Kräften, welche dank Bereifung und Aerodynamik ein vielfaches höher sind als es in einem Straßenfahrzeug möglich ist.
Einen z.B. Ferrari F430 2 Stunden am Grenzbereich über eine Rundstrecke zu hetzen, dürfte auch ein normal konditionierter Fahrer locker schaffen. Ohne besonderes Trainingsprogramm.
Das schafft sogar er hier
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/03_04/clarksonDM2603_228x468.jpg
Btw. was findet ihr eigentlich am "hoch" sitzen so toll ? Mir wär das alleine schon zu dämlich weil der Verbrauch ansteigt.
brabe
22.09.2009, 17:02
Bj 2005, unter 80000tkm und dann als Li mit 4Litern auf LPG für knapp über 20t Flocken. ;)
Wäre mir ehrlich gesagt zu viel auf der Uhr. Immerhin hätte das Auto dann 2000 mal die Erde umrundet 8)
Wäre mir ehrlich gesagt zu viel auf der Uhr. Immerhin hätte das Auto dann 2000 mal die Erde umrundet 8)
Maxefix
22.09.2009, 17:11
Wäre mir ehrlich gesagt zu viel auf der Uhr. Immerhin hätte das Auto dann 2000 mal die Erde umrundet 8)
Die Autos halten auch "etwas" länger. Ist ja kein VW Fox o.ä. der nach 100tkm platt ist..
Gruß,
Max
Die Autos halten auch "etwas" länger. Ist ja kein VW Fox o.ä. der nach 100tkm platt ist..
Gruß,
Max
whippersnapper
22.09.2009, 17:34
Die Autos halten auch "etwas" länger. Ist ja kein VW Fox o.ä. der nach 100tkm platt ist..
Gruß,
Max Aber 80.000.000 Kilometer, so viel vertrauen hätte ich nicht in BMW
Gruß,
Max Aber 80.000.000 Kilometer, so viel vertrauen hätte ich nicht in BMW
Maxefix
22.09.2009, 17:43
Aber 80.000.000 Kilometer, so viel vertrauen hätte ich nicht in BMW
Uups, lesen will gelernt sein. Sorry. :D
Gruß,
Max
Uups, lesen will gelernt sein. Sorry. :D
Gruß,
Max
ghostadmin
22.09.2009, 17:56
Bei den heutigen Autos schaffst du die km auch nicht mehr ohne das irgendwas teures kaputt geht. Und bei so ner riesen Nobelkutsche sind die Teile richtig fies teuer.
Genau deswegen sind die ja im Alter so billig.
Davon ab, fragt man sich ja was an dem 7er so gut aussehen soll.
Genau deswegen sind die ja im Alter so billig.
Davon ab, fragt man sich ja was an dem 7er so gut aussehen soll.
Low Rider
22.09.2009, 19:25
Btw. was findet ihr eigentlich am "hoch" sitzen so toll ? Mir wär das alleine schon zu dämlich weil der Verbrauch ansteigt.
Ich mag nun mal Wohnzimmer auf Rädern :)
OK, so hoch müssen die nicht sein (aber man hat dann ein erhabenes Fahrgefühl und super Komfort ;) ). Bin gestern hier in der Nähe an einem Jaguar XJ Daimler Double Six vorbeigekommen, der zum Verkauf steht für 9000€. Ich würde ja gern sofort zuschlagen, aber 12 Zylinder, innenliegende Bremscheiben und horrende Versicherungskosten tun dann doch weh :-[
Aber was für ein Traum von Auto! Und der Innenraum vom Feinsten... geilstes Leder, edles Holz und hinten sogar Klapptische aus massivem Holz, dass fast zu schade zum Anfassen aussieht *buck*
Sah etwa so aus:
http://www.steenbuck-automobiles.de/images/A_488_Jaguar_XJ_12_Daimler_Double_Six/DSCN6448_b1000.jpg
http://www.steenbuck-automobiles.de/images/A_488_Jaguar_XJ_12_Daimler_Double_Six/DSCN6456_b800.jpg
A propos Wohnzimmer auf Rädern :-*
http://blog.schlaepfer.com/wp-content/uploads/2008/11/bild3.jpg
Ich mag nun mal Wohnzimmer auf Rädern :)
OK, so hoch müssen die nicht sein (aber man hat dann ein erhabenes Fahrgefühl und super Komfort ;) ). Bin gestern hier in der Nähe an einem Jaguar XJ Daimler Double Six vorbeigekommen, der zum Verkauf steht für 9000€. Ich würde ja gern sofort zuschlagen, aber 12 Zylinder, innenliegende Bremscheiben und horrende Versicherungskosten tun dann doch weh :-[
Aber was für ein Traum von Auto! Und der Innenraum vom Feinsten... geilstes Leder, edles Holz und hinten sogar Klapptische aus massivem Holz, dass fast zu schade zum Anfassen aussieht *buck*
Sah etwa so aus:
http://www.steenbuck-automobiles.de/images/A_488_Jaguar_XJ_12_Daimler_Double_Six/DSCN6448_b1000.jpg
http://www.steenbuck-automobiles.de/images/A_488_Jaguar_XJ_12_Daimler_Double_Six/DSCN6456_b800.jpg
A propos Wohnzimmer auf Rädern :-*
http://blog.schlaepfer.com/wp-content/uploads/2008/11/bild3.jpg
Schwarzmetaller
22.09.2009, 19:44
Mal abgesehen davon, dass die Teile Sprit vernichten, als gäbs morgen keine OPEC-Staaten mehr.
Im Zweifelsfalle:
Jaguar XJ-C
http://www.abload.de/img/dd08xjcsidem34r.jpg
http://www.abload.de/img/tn_xjc-lp1yv.jpg
Braucht als HE(HighEfficiency*sic*)-Zwölfzylinder "nur" 12-18 Liter auf 100km.
MMn. formal eines der gelungensten Designs aller Zeiten.
*schnüffz* in den 60ern war es Gang und Gäbe, seine Autos bei richtigen Designern wie Bertone, Zagato, Ghia oder Carrozeria Touring einzukleiden.
In den Siebzigern hat Giugiaro Golf und Scirocco erschaffen, da brauchte man noch keine "Corporate Identity"...das war damals noch ein Schimpfwort, was auf British Leyland und deren legendäres Badge Engineering abzielte.
Auch in den Achtzigern hat man die Autos noch an ihren Ecken und Kanten erkannt (und nicht am Kühlergrill).
...in den 90ern ist das ganze zu einer grauen Masse verschmolzen, am Ende garniert mit leichten Bangle´schen Kotzbröckchen...aber das war so ziemlich alles.
Und was im jetzigen Jahrzehnt "Design" ist, packe ich lieber in den Spoiler:
http://www.abload.de/img/p9090008k3i2.jpg
Manchmal würde ich am liebsten mal in das Audi-Design-Zentrum gehen und Walter da Silva mit Sacco-Brettern verprügeln.*noahnung*
Im Zweifelsfalle:
Jaguar XJ-C
http://www.abload.de/img/dd08xjcsidem34r.jpg
http://www.abload.de/img/tn_xjc-lp1yv.jpg
Braucht als HE(HighEfficiency*sic*)-Zwölfzylinder "nur" 12-18 Liter auf 100km.
MMn. formal eines der gelungensten Designs aller Zeiten.
*schnüffz* in den 60ern war es Gang und Gäbe, seine Autos bei richtigen Designern wie Bertone, Zagato, Ghia oder Carrozeria Touring einzukleiden.
In den Siebzigern hat Giugiaro Golf und Scirocco erschaffen, da brauchte man noch keine "Corporate Identity"...das war damals noch ein Schimpfwort, was auf British Leyland und deren legendäres Badge Engineering abzielte.
Auch in den Achtzigern hat man die Autos noch an ihren Ecken und Kanten erkannt (und nicht am Kühlergrill).
...in den 90ern ist das ganze zu einer grauen Masse verschmolzen, am Ende garniert mit leichten Bangle´schen Kotzbröckchen...aber das war so ziemlich alles.
Und was im jetzigen Jahrzehnt "Design" ist, packe ich lieber in den Spoiler:
http://www.abload.de/img/p9090008k3i2.jpg
Manchmal würde ich am liebsten mal in das Audi-Design-Zentrum gehen und Walter da Silva mit Sacco-Brettern verprügeln.*noahnung*
tporyk
22.09.2009, 21:21
Ist eben Geschmack.
Nunja, so teuer ist das zeug nicht. Das meiste wird ja selber gemacht.
Die 10L ÖL selber wechseln, Querlenker und so Kram geht auch.
Und für die Elektonik muss man jemanden kennen - oder mal in die Tasche greifen. :)
Beim 5er gibt es aber quasi alle Teile im Zubehör - von daher ist der Wagen dann echt günstig zu fahren. Beim 7er weiß ich es nicht.
Machelohn ist immer teuer...macht ja mind. 50% jeder Werkstattrechnung aus. Und so fahre ich mit meinem Auto bisher einmal nen Tag auf die Bühne, verbaue Teile für 400euro und weiß am Ende: BMW hätte über 1500 genommen ;D
Klar, dass dann die Nachbarin mit ihrem Fox denkt, wie kann der sich das leisten.
Versicherung ist bei den Wagen quasi geschenkt. Und ja: Reifen kosten mal mehr. Aber es ist eben eine Lebenseinstellung.
Mich schrenken die EK Preise neuer 5er und 7er ab. Unterhalt ist durchaus machbar. :) Hat ja kaum noch Wertverlust dann der Wagen.
Der neue Golf Variant für 30000euro mit paar Extras ist nach paar Jahren auch nur noch 10000euro Wert. Klasse... Da ist der 7er auch 10000euro wert. Und ich bezweifel, dass ich 10000euro Reperaturen in dem Wagen versenke in der gleichen Zeit ;) *g*
Denn Inspektionen zum Garantieerhalt brauche ich dann auch nichtmehr ;)
Und 80tkm (ja, ich weiß....) sind für so einen BMW wirklich nix. Die ersten Wehwehchen kommen bei 250tkm...frühestens.
Man sollte natürlich keines der ersten Modelle nehmen. Dann geht das alles, finde ich :)
Bin mit meinem 5er sehr zufrieden.
17 Cent / km bei dem Komfort ;) Das läuft... Mitlweile sind es 11 Cent :P Dank LPG...
Nunja, so teuer ist das zeug nicht. Das meiste wird ja selber gemacht.
Die 10L ÖL selber wechseln, Querlenker und so Kram geht auch.
Und für die Elektonik muss man jemanden kennen - oder mal in die Tasche greifen. :)
Beim 5er gibt es aber quasi alle Teile im Zubehör - von daher ist der Wagen dann echt günstig zu fahren. Beim 7er weiß ich es nicht.
Machelohn ist immer teuer...macht ja mind. 50% jeder Werkstattrechnung aus. Und so fahre ich mit meinem Auto bisher einmal nen Tag auf die Bühne, verbaue Teile für 400euro und weiß am Ende: BMW hätte über 1500 genommen ;D
Klar, dass dann die Nachbarin mit ihrem Fox denkt, wie kann der sich das leisten.
Versicherung ist bei den Wagen quasi geschenkt. Und ja: Reifen kosten mal mehr. Aber es ist eben eine Lebenseinstellung.
Mich schrenken die EK Preise neuer 5er und 7er ab. Unterhalt ist durchaus machbar. :) Hat ja kaum noch Wertverlust dann der Wagen.
Der neue Golf Variant für 30000euro mit paar Extras ist nach paar Jahren auch nur noch 10000euro Wert. Klasse... Da ist der 7er auch 10000euro wert. Und ich bezweifel, dass ich 10000euro Reperaturen in dem Wagen versenke in der gleichen Zeit ;) *g*
Denn Inspektionen zum Garantieerhalt brauche ich dann auch nichtmehr ;)
Und 80tkm (ja, ich weiß....) sind für so einen BMW wirklich nix. Die ersten Wehwehchen kommen bei 250tkm...frühestens.
Man sollte natürlich keines der ersten Modelle nehmen. Dann geht das alles, finde ich :)
Bin mit meinem 5er sehr zufrieden.
17 Cent / km bei dem Komfort ;) Das läuft... Mitlweile sind es 11 Cent :P Dank LPG...
Maxefix
22.09.2009, 21:25
So sicher wär ich mir da nicht. Das mag bei nem E34 noch gehen, aber je neuer die Fahrzeuge desto schlimmer wirds. Grad bei so Computern auf vier Rädern wie dem E66...
Gruß,
Max
Gruß,
Max
tporyk
22.09.2009, 22:02
Es kommt eben drauf an...
Dann schauen wir mal, was so Querlenker, Stoßdämpfer usw kosten.
Und den Wagen an den Laptop anschließen und Fehler auslesen & löschen ist so schwer auch nicht. Sind mal 100euro zu investieren ;) *g*
naja :)
Dann schauen wir mal, was so Querlenker, Stoßdämpfer usw kosten.
Und den Wagen an den Laptop anschließen und Fehler auslesen & löschen ist so schwer auch nicht. Sind mal 100euro zu investieren ;) *g*
naja :)
Schwarzmetaller
22.09.2009, 22:20
Die Schnittstellen und Software sind das eine, aber was machst du mit elektronischen Bauteilen, die die Hufe hochreißen?
Nimm mal den BMW M1 als Beispiel, ein hochgepriesener und allseits beliebter Klassiker....aber die elektronische Zündung gibts schon nicht mehr, entweder die Originale Zündung funktioniert noch, oder man muß auf eine Zündanlage von einem Drittanbieter ausweichen.
Und wenn ich mir dann Fahrzeuge wie den 7er mit iDrive angucke, oder einen VW Phaeton, über den bei SPON folgendes zu lesen war:
Allein die insgesamt 3,2 Kilometer langen Kabel, die im Phaeton verbaut sind, wiegen 70 Kilo. Und sie ermöglichen so angenehme Dinge wie 18-fach verstellbare Frontsitze oder eine Vier-Zonen-Klimaanlage
angucke, dann sehe ich schwarz.
In einer der letzten Ausgaben der Oldtimer-Markt hieß es von Mercedes, daß man heutzutage Autos, entwirft mit dem Ziel, daß sie auch in 30 Jahren begehrte Klassiker sind....aber bei dem Elektronikoverkill kann ich das nicht glauben.
Zumal Mercedes mit dem langen S600 in den 60er Jahren schonmal ein fast unrestaurierbares Auto gebaut hat...und das ohne Elektronik....
Nimm mal den BMW M1 als Beispiel, ein hochgepriesener und allseits beliebter Klassiker....aber die elektronische Zündung gibts schon nicht mehr, entweder die Originale Zündung funktioniert noch, oder man muß auf eine Zündanlage von einem Drittanbieter ausweichen.
Und wenn ich mir dann Fahrzeuge wie den 7er mit iDrive angucke, oder einen VW Phaeton, über den bei SPON folgendes zu lesen war:
Allein die insgesamt 3,2 Kilometer langen Kabel, die im Phaeton verbaut sind, wiegen 70 Kilo. Und sie ermöglichen so angenehme Dinge wie 18-fach verstellbare Frontsitze oder eine Vier-Zonen-Klimaanlage
angucke, dann sehe ich schwarz.
In einer der letzten Ausgaben der Oldtimer-Markt hieß es von Mercedes, daß man heutzutage Autos, entwirft mit dem Ziel, daß sie auch in 30 Jahren begehrte Klassiker sind....aber bei dem Elektronikoverkill kann ich das nicht glauben.
Zumal Mercedes mit dem langen S600 in den 60er Jahren schonmal ein fast unrestaurierbares Auto gebaut hat...und das ohne Elektronik....
ghostadmin
22.09.2009, 22:47
Sehe ich auch so, vor allem ist das Zeug noch miteinander vernetzt wegen der Wegfahrsperre. Je mehr von Zeug in der Karre drin ist, desto schlimmer. Und die Ersatzteilpreise sollte man nicht unterschätzen, da kann allein ne Auspuffanlage tausende Kosten. Das kannste mit so nem alten 5er nicht vergleichen, die waren noch recht simpel gebaut und hielten ne Ewigkeit.
Und von von wegen erhabenes Fahrgefühl, es geht doch dabei nur darum auf andere herabzublicken und anzugeben. Stimmts oder hab ich recht?
Und von von wegen erhabenes Fahrgefühl, es geht doch dabei nur darum auf andere herabzublicken und anzugeben. Stimmts oder hab ich recht?
Schwarzmetaller
22.09.2009, 23:21
Naja, in fast jedem Auto hat man ein erhabeneres Fahrgefühl als in einem Honda Prelude, wo man auf LKW-Radnabenhöhe unterwegs ist.;D
Aber in einem T3 hast du nicht nur dieses sympatische "Über den anderen sitzen"-Fahrgefühl, sondern entwickelst auch nach spätestens 100km eine völlig neue Haltung zum Autofahren:
Absolut entspannt und stressresistent, mit einer starken Abneigung gegen Autobahnen und einer Fixierung auf Tempo 80;D (Und immer schön das Boxer-Bollern im Ohr)
http://www.abload.de/img/vw_t3_front_20080705fpbt.jpg
Aber in einem T3 hast du nicht nur dieses sympatische "Über den anderen sitzen"-Fahrgefühl, sondern entwickelst auch nach spätestens 100km eine völlig neue Haltung zum Autofahren:
Absolut entspannt und stressresistent, mit einer starken Abneigung gegen Autobahnen und einer Fixierung auf Tempo 80;D (Und immer schön das Boxer-Bollern im Ohr)
http://www.abload.de/img/vw_t3_front_20080705fpbt.jpg
tporyk
23.09.2009, 08:53
Sehe ich auch so, vor allem ist das Zeug noch miteinander vernetzt wegen der Wegfahrsperre. Je mehr von Zeug in der Karre drin ist, desto schlimmer. Und die Ersatzteilpreise sollte man nicht unterschätzen, da kann allein ne Auspuffanlage tausende Kosten. Das kannste mit so nem alten 5er nicht vergleichen, die waren noch recht simpel gebaut und hielten ne Ewigkeit.
Und von von wegen erhabenes Fahrgefühl, es geht doch dabei nur darum auf andere herabzublicken und anzugeben. Stimmts oder hab ich recht?
Natürlich ist es alles nicht einfach mit der Elektronik. Und sicherlich wird man auch das ein oder andere nicht machen können.
Die Frage ist nur, wann sowas kaputt geht... und ob eben ein ähnliches Auto da so viel besser ist. Den Opel Vectra kannst du also selber problemlos reparieren? Genauso wenig...
Und wenn das Auto einige Jahre auf dem Markt ist, gibt es viele Teile von Drittanbietern. Und bis der Endtopf mal hinüberist...naja...das dauert auch über zehn Jahre bei gescheiter Pflege.
Ist nunmal nicht Ford oder Opel... muss man klar sagen.
Angeben? Nun, das denke ich nicht. Meinen jetzigen habe ich allein aus Kosten- und Gemütlichkeitsgründen. Der Fiesta ist mir schibbelich, der 3er hält auch nicht wirklich lange und ist recht klein. Beim 5er ist ein richtiger Sprung. Schon immer...
Ich tendiere ja auch eher zum 5er Kombi - einfach praktischer. :) Aber reden wir hier nicht von (bezahlbaren) Traumautos?
Und schade, wenn man nicht größere Autos toll finden darf... und sich diese dann auch leistet.
Und ja, ich würde klar sagen: Neu könnte ich ihn mir wohl niemals leisten, es sei denn, ich bleibe bei meinen 24m² und kinderlos ;)
Einfach eine Frage der Wertigkeit...ich genieße meinen 17 Jahre alten 5er BMW und merke immer wieder in Tigra, Touran, Passat und co: Irgendwie sind da keine Unterschiede (außer natürlich im Design, oder dem ein oder anderen SchnickSchnack). Und wenn, nur Nuocen. So schade es ist. Und in vielen vielen Autos bekomme ich quasi Rückenschmerzen - so schlägt die Straße durch.
Und nein, es hat NICHTS mit ausgelatschten Stoßdämpfern zu tun ;) Die sind alle neu!
Andere, viele hier, haben ein Fahrrad für über 2000 euro ;)
Tja, ich habe eins für 1000. Wieder 1000 euro, die ich ins Auto stecken kann :P (falls nun wirklich soooo exorbitant teuer ist ;) )
Und von von wegen erhabenes Fahrgefühl, es geht doch dabei nur darum auf andere herabzublicken und anzugeben. Stimmts oder hab ich recht?
Natürlich ist es alles nicht einfach mit der Elektronik. Und sicherlich wird man auch das ein oder andere nicht machen können.
Die Frage ist nur, wann sowas kaputt geht... und ob eben ein ähnliches Auto da so viel besser ist. Den Opel Vectra kannst du also selber problemlos reparieren? Genauso wenig...
Und wenn das Auto einige Jahre auf dem Markt ist, gibt es viele Teile von Drittanbietern. Und bis der Endtopf mal hinüberist...naja...das dauert auch über zehn Jahre bei gescheiter Pflege.
Ist nunmal nicht Ford oder Opel... muss man klar sagen.
Angeben? Nun, das denke ich nicht. Meinen jetzigen habe ich allein aus Kosten- und Gemütlichkeitsgründen. Der Fiesta ist mir schibbelich, der 3er hält auch nicht wirklich lange und ist recht klein. Beim 5er ist ein richtiger Sprung. Schon immer...
Ich tendiere ja auch eher zum 5er Kombi - einfach praktischer. :) Aber reden wir hier nicht von (bezahlbaren) Traumautos?
Und schade, wenn man nicht größere Autos toll finden darf... und sich diese dann auch leistet.
Und ja, ich würde klar sagen: Neu könnte ich ihn mir wohl niemals leisten, es sei denn, ich bleibe bei meinen 24m² und kinderlos ;)
Einfach eine Frage der Wertigkeit...ich genieße meinen 17 Jahre alten 5er BMW und merke immer wieder in Tigra, Touran, Passat und co: Irgendwie sind da keine Unterschiede (außer natürlich im Design, oder dem ein oder anderen SchnickSchnack). Und wenn, nur Nuocen. So schade es ist. Und in vielen vielen Autos bekomme ich quasi Rückenschmerzen - so schlägt die Straße durch.
Und nein, es hat NICHTS mit ausgelatschten Stoßdämpfern zu tun ;) Die sind alle neu!
Andere, viele hier, haben ein Fahrrad für über 2000 euro ;)
Tja, ich habe eins für 1000. Wieder 1000 euro, die ich ins Auto stecken kann :P (falls nun wirklich soooo exorbitant teuer ist ;) )
HabaduclesIII
23.09.2009, 10:52
also ich glaube du gehst ein wenig blauäugig an die sache ran, wenn du einen 17 jahre alten 5er mit einem aktuellen 5er oder gar 7er vergleichst. Die laufenden kosten sind de fakto erheblich teurer und selber machen ist da eigentlich fast gar nichts mehr,da alles per software erfasst ist und entsprechend angesteuert werden muss. Du kannst sparen indem du freie werkstätten nutzt anstatt die herstellereigenen, aber machen wir uns nichts vor, du redest hier von einem auto der ober bzw luxusklasse, und tust so, als wäre der unterhalt mit einem golf zu vergleichen. Wechsel doch einfach mal spaßeshalber eine bremsscheibe oder sonstiges an einem aktuellen 7er, viel spaß;)
und das nichts kaputt geht, mechanisch mag das ja in manchen fällen noch so sein, aber ich will dich auf deiner hebebühne sehen, wenn dir dein display irgendwas elektronisches anzeigt, falls du überhaupt noch soweit kommst.
Ich stimme dir zu,es geht hier um traumautos, aber den bezug zur realität sollte man nicht verlieren. Man kann sich diese autos sicher leisten, aber mit selber machen ist bei dieser fahrzeugklasse einfach nicht mehr viel
und das nichts kaputt geht, mechanisch mag das ja in manchen fällen noch so sein, aber ich will dich auf deiner hebebühne sehen, wenn dir dein display irgendwas elektronisches anzeigt, falls du überhaupt noch soweit kommst.
Ich stimme dir zu,es geht hier um traumautos, aber den bezug zur realität sollte man nicht verlieren. Man kann sich diese autos sicher leisten, aber mit selber machen ist bei dieser fahrzeugklasse einfach nicht mehr viel
ghostadmin
23.09.2009, 10:56
Ich meine ja nicht deinen alten 5er sondern diese SUV Kisten.
Für mich wäre das nichts, ich brauche Kontakt zur Fahrbahn. Ich will die Straße spüren und erleben. Kurven auf der Landstraße sind für mich das größte. Natürlich muss man auch in einem entsprechendem Gebiet wohnen und ich habe das Glück das es hier Stellen gibt wo mal 5km kein Haus kommt. Dabei muss man auch keine irrwitzigen Geschwindigkeiten fahren.
In dicht besiedelten Gebieten und auf der AB machts für mich auch keinen Sinn flotter zu fahren. Auf der AB das gas durchzudrücken hat auch nichts mit sportlich zu tun, auch wenn viele das meinen.
Und weil man in aktuellen Autos eh nichts mehr mitbekommt, verstehe ich auch die Leute wenn sie kein sportliches Auto fahren wollen. Die Dämpfung der Lenkung, die Schallisolierung etc. das nimmt einem das Gefühl beim fahren und zur Fahrbahn. Setzt euch mal in einen Lotus Caterham, da werden euch 100 vorkommen wie 200. Das ist für mich erleben der Geschwindigkeit.
Wer schonmal erlebt hat wie ein Auto jede kleinste Lenkreaktion umsetzt, jeden Gasstoß sofort in Traktion umsetzt und sich dabei verhält wie ein wilder Mustang der gezügelt werden will, daß ist für mich Sportlichkeit. Aber kein Auto das behäbig und schwer ist, sich nicht aus der Ruhe bringen lässt und ein Einlenkverhalten von einem Bus hat.
Für mich wäre das nichts, ich brauche Kontakt zur Fahrbahn. Ich will die Straße spüren und erleben. Kurven auf der Landstraße sind für mich das größte. Natürlich muss man auch in einem entsprechendem Gebiet wohnen und ich habe das Glück das es hier Stellen gibt wo mal 5km kein Haus kommt. Dabei muss man auch keine irrwitzigen Geschwindigkeiten fahren.
In dicht besiedelten Gebieten und auf der AB machts für mich auch keinen Sinn flotter zu fahren. Auf der AB das gas durchzudrücken hat auch nichts mit sportlich zu tun, auch wenn viele das meinen.
Und weil man in aktuellen Autos eh nichts mehr mitbekommt, verstehe ich auch die Leute wenn sie kein sportliches Auto fahren wollen. Die Dämpfung der Lenkung, die Schallisolierung etc. das nimmt einem das Gefühl beim fahren und zur Fahrbahn. Setzt euch mal in einen Lotus Caterham, da werden euch 100 vorkommen wie 200. Das ist für mich erleben der Geschwindigkeit.
Wer schonmal erlebt hat wie ein Auto jede kleinste Lenkreaktion umsetzt, jeden Gasstoß sofort in Traktion umsetzt und sich dabei verhält wie ein wilder Mustang der gezügelt werden will, daß ist für mich Sportlichkeit. Aber kein Auto das behäbig und schwer ist, sich nicht aus der Ruhe bringen lässt und ein Einlenkverhalten von einem Bus hat.
HabaduclesIII
23.09.2009, 11:01
ich bin eigentlich auch kein fan von suvs, aber bin vor 2 wochen für eine woche den q5 mit dem 2liter turbomotor gefahren und war doch positiv von den fahreigenschaften überrascht, vom platz(vor allem für gepäck) weniger. der motor war ok, dem fehlt zwar etwas luft oben raus, aber könnte mir den gut in einem a4/a5 vorstellen. aber erstaunlich dass sich die kiste nahezu wie ein pkw fährt. dennoch würde ich eher einen kombi kaufen, bei dem habe ich meist sogar mehr platz und sitze nicht so hoch(mag ich persönlich einfach nicht)
tporyk
23.09.2009, 14:25
[...]
Ich stimme dir zu,es geht hier um traumautos, aber den bezug zur realität sollte man nicht verlieren. Man kann sich diese autos sicher leisten, aber mit selber machen ist bei dieser fahrzeugklasse einfach nicht mehr viel
Nunja, ich sage ja nicht, dass es ein Zuckerschlecken ist den Wagen zu unterhalten.
Warum Bremsscheibe wechseln? DAS sind genau die Sachen, die so günstig sind und wo man am Ende spart. Und die man selber machen kann.
Wenn man den Boardcomputer zurücksetzen kann, oder das eben ne freie für ein paar Euro machen lässt, bleibt es einem doch selber überlassen, wie man die Inspektion macht.
Und rumgehen, schauen was wackelt (salopp gesagt), die (meisten) Flüssigkeiten wechseln - das ist das, was so teuer ist.
Sicherlich, ne neue Kupplung kostet mal mehr - aber die hat man einemal im Autoleben, und ich meine, selbst DIE bekommt man gewechselt. Warum sollte es die Werkstatt können, wenn man es selbst nicht kann? ;) Und so viel Spezialwerzeug gibt es nicht, was die alltäglichen Sachen angeht.
Zumindest hatte selbst ich als Praktikant an der letzten A8 oder RS4 Serie keine Probleme, die übrlichen Arbeiten durchzuführen. Und mehr als Boardcomputer auslesen ist auch nicht mehr. Zumeist, wenn was drinsteht, es einfach gelöscht wird, wenn es keinerlei Probleme gibt ;)
mal ein paar Beispiele der Teilekosten:
E65/66 (540iL- 225kW):
Bremsbeläge ATE: Satz 170€
Bremsscheiben ATE: Satz 300€
VW Passat (3,2 FSI - 184kW):
Bremsbeläge ATE: Satz 110€
Bremsscheiben ATE: Satz 280€
Golf 5 - 2L FSI (110kW)
Bremsbeläge ATE: Satz 110€
Bremsscheiben ATE: Satz 270€
5er BMW E34 2L / 4L (110kW) / (286PS)
Bremsbeläge ATE: Satz 90€ / 90€
Bremsscheiben ATE: Satz 160€ / 200€
So, logisch, die Sachen vom alten E34 sind deutlich günstiger - Konkorrenz ist größer. jedoch auch mind. mal eine Fzg-Klasse darunter ;) *G*
Und der Golf 5? Der erschreckt mich aber... da sparste ja fast nix. :o
Es geht aber ja nicht allein um die Teilekosten. Es geht darum, dass man am Ende, wenn man die meisten Arbeiten selber macht, genauso, wenn nicht sogar günstiger als ein Golffahrer kommt, der für jeden Mist nen Meister anheuern muss. Und noch schlimmer: Wenn man einen Neuwagen fährt und alles in der Vertragswerkstatt machen lassen muss, wegen Garantieleistungen.
Ist zumindest meine Meinung.
Ja, der 7er ist hochgegriffen, es würde sicher eher der 5er E61 werden, aber wenn wir "traum" sagen, gehe ich auch eine Fzg-Klasse höher. ;D
Ich stimme dir zu,es geht hier um traumautos, aber den bezug zur realität sollte man nicht verlieren. Man kann sich diese autos sicher leisten, aber mit selber machen ist bei dieser fahrzeugklasse einfach nicht mehr viel
Nunja, ich sage ja nicht, dass es ein Zuckerschlecken ist den Wagen zu unterhalten.
Warum Bremsscheibe wechseln? DAS sind genau die Sachen, die so günstig sind und wo man am Ende spart. Und die man selber machen kann.
Wenn man den Boardcomputer zurücksetzen kann, oder das eben ne freie für ein paar Euro machen lässt, bleibt es einem doch selber überlassen, wie man die Inspektion macht.
Und rumgehen, schauen was wackelt (salopp gesagt), die (meisten) Flüssigkeiten wechseln - das ist das, was so teuer ist.
Sicherlich, ne neue Kupplung kostet mal mehr - aber die hat man einemal im Autoleben, und ich meine, selbst DIE bekommt man gewechselt. Warum sollte es die Werkstatt können, wenn man es selbst nicht kann? ;) Und so viel Spezialwerzeug gibt es nicht, was die alltäglichen Sachen angeht.
Zumindest hatte selbst ich als Praktikant an der letzten A8 oder RS4 Serie keine Probleme, die übrlichen Arbeiten durchzuführen. Und mehr als Boardcomputer auslesen ist auch nicht mehr. Zumeist, wenn was drinsteht, es einfach gelöscht wird, wenn es keinerlei Probleme gibt ;)
mal ein paar Beispiele der Teilekosten:
E65/66 (540iL- 225kW):
Bremsbeläge ATE: Satz 170€
Bremsscheiben ATE: Satz 300€
VW Passat (3,2 FSI - 184kW):
Bremsbeläge ATE: Satz 110€
Bremsscheiben ATE: Satz 280€
Golf 5 - 2L FSI (110kW)
Bremsbeläge ATE: Satz 110€
Bremsscheiben ATE: Satz 270€
5er BMW E34 2L / 4L (110kW) / (286PS)
Bremsbeläge ATE: Satz 90€ / 90€
Bremsscheiben ATE: Satz 160€ / 200€
So, logisch, die Sachen vom alten E34 sind deutlich günstiger - Konkorrenz ist größer. jedoch auch mind. mal eine Fzg-Klasse darunter ;) *G*
Und der Golf 5? Der erschreckt mich aber... da sparste ja fast nix. :o
Es geht aber ja nicht allein um die Teilekosten. Es geht darum, dass man am Ende, wenn man die meisten Arbeiten selber macht, genauso, wenn nicht sogar günstiger als ein Golffahrer kommt, der für jeden Mist nen Meister anheuern muss. Und noch schlimmer: Wenn man einen Neuwagen fährt und alles in der Vertragswerkstatt machen lassen muss, wegen Garantieleistungen.
Ist zumindest meine Meinung.
Ja, der 7er ist hochgegriffen, es würde sicher eher der 5er E61 werden, aber wenn wir "traum" sagen, gehe ich auch eine Fzg-Klasse höher. ;D
ghostadmin
23.09.2009, 14:53
Bei meinem exotischen Nissan habe ich 80€ für Scheiben + Beläge (Hinterachse) gezahlt ;D
nameless701
23.09.2009, 19:27
da kann allein ne Auspuffanlage tausende Kosten
Kann sie,keine Frage,aber die hält dann auch wieder mind. 10 Jahre weil sie aus Edelstahl ist.
Neue Bremsbeläge für VA hatten mich ca 20€ gekostet...eingebaut habe ich sie selbst.(BMW E46)
aber um noch mal auf das Thema zurück zu kommen
mein Traumauto ist ein Scania 143H
http://www.radine-trucking.de/2128.jpg
ich durfte diesen Typ in den 90ern für 2 Wochen fahren
ist schon was anderes als ein MB Actros
Kann sie,keine Frage,aber die hält dann auch wieder mind. 10 Jahre weil sie aus Edelstahl ist.
Neue Bremsbeläge für VA hatten mich ca 20€ gekostet...eingebaut habe ich sie selbst.(BMW E46)
aber um noch mal auf das Thema zurück zu kommen
mein Traumauto ist ein Scania 143H
http://www.radine-trucking.de/2128.jpg
ich durfte diesen Typ in den 90ern für 2 Wochen fahren
ist schon was anderes als ein MB Actros
ghostadmin
23.09.2009, 20:36
Edelstahl wird nur selten verwendet.
nameless701
23.09.2009, 21:22
kann ich nicht behaupten,mein bmw hat die serienmäßig...10 jahre alt und immer noch der erste auspuff drunter
tporyk
23.09.2009, 21:31
meiner 17 jahre, 300tkm und immer noch der erste Topf, die erste Kupplung ... joa!
Und Topf? Kein Ende in Sicht... wirklich!
Und Topf? Kein Ende in Sicht... wirklich!
CadillacFan77
24.09.2009, 06:42
Jo, bei mir auch. Sowohl der Cirrus (hab ich vor 2 Jahren verkauft) mit damals 12 Jahren hatte den ersten Topf...
und mein aktueller Stratus (auch 12 Jahre alt) ebenfalls. Naja zumindest wenn ich nicht rückwärts in einen leicht erhöhten Stein gefahren wär und genau den Topf getroffen hätt ;D Jetzt hats halt ein kleines Loch gegeben :[
Egal, in den USA bekommt man für 40$ nen neuen ;D 8)
und mein aktueller Stratus (auch 12 Jahre alt) ebenfalls. Naja zumindest wenn ich nicht rückwärts in einen leicht erhöhten Stein gefahren wär und genau den Topf getroffen hätt ;D Jetzt hats halt ein kleines Loch gegeben :[
Egal, in den USA bekommt man für 40$ nen neuen ;D 8)
ITpassion-de
24.09.2009, 06:45
Egal, in den USA bekommt man für 40$ nen neuen ;D 8)
Und wenn man ihn selbst abholt, dann spart man noch das Porto ;D .
Und wenn man ihn selbst abholt, dann spart man noch das Porto ;D .
CadillacFan77
24.09.2009, 06:57
www.bongous.com
;)
;)
Maxefix
24.09.2009, 08:40
Aktuelles Traum-Wochenend-Auto. *heart*
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/1979-1991_Mercedes-Benz_W126_500_SEC_and_560_SEL.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W126)
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Gruß,
Max
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/1979-1991_Mercedes-Benz_W126_500_SEC_and_560_SEL.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W126)
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Gruß,
Max
ghostadmin
24.09.2009, 11:17
kann ich nicht behaupten,mein bmw hat die serienmäßig...10 jahre alt und immer noch der erste auspuff drunter
Wodurch bist du dir so sicher das es Edelstahl ist?
Wodurch bist du dir so sicher das es Edelstahl ist?
CadillacFan77
24.09.2009, 12:07
Aktuelles Traum-Wochenend-Auto. *heart*
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Gruß,
Max
Schöne Wägelchen, aber V8 ist doch supi? *noahnung*
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Gruß,
Max
Schöne Wägelchen, aber V8 ist doch supi? *noahnung*
Maxefix
24.09.2009, 12:08
Schöne Wägelchen, aber V8 ist doch supi? *noahnung*
Aber teuer...
Gruß,
Max
Aber teuer...
Gruß,
Max
ITpassion-de
24.09.2009, 12:49
Mein neuer Favoritt bei den bezahlbaren spaß Autos ist dieser:
http://www.it-ihl.de/P3D/Traumautos/camaross.jpg
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger).
http://www.it-ihl.de/P3D/Traumautos/camaross.jpg
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger).
whippersnapper
24.09.2009, 18:27
Mein neuer Favoritt bei den bezahlbaren spaß Autos ist dieser:
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger). Glaube du hast dich etwas in die Frau G. verliebt 8);D
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger). Glaube du hast dich etwas in die Frau G. verliebt 8);D
brabe
24.09.2009, 18:37
Hat der Chevrolt denn ein gute Fahrverhalten/-werk?
The Dark Force
24.09.2009, 19:07
Ich bin kein Mercedes Fan, aber damit könnte ich mich schon anfreunden:
http://p3.focus.de/img/gen/D/S/HBDSl5hD_Pxgen_r_467xA.jpg
http://p3.focus.de/img/gen/D/S/HBDSl5hD_Pxgen_r_467xA.jpg
Low Rider
24.09.2009, 19:38
Aktuelles Traum-Wochenend-Auto. *heart*
[geiles Bild]
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Das wollte ich erst haben, aber die Vernunft war dann doch zu groß...
Mein neuer Favoritt bei den bezahlbaren spaß Autos ist dieser:
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger).
Du und nen Ami? Das Ding ist ein Geradeausfahrauto und die Innenraumverarbeitung ist auch nicht der Brüller (...was mich alles nicht jucken würde...) ;)
Hab auf der IAA noch ein paar geile Teile gesehen:
Brabus hat in so ziemlich jeden Benz ab C-Klasse einen V12 reingestopft *chatt*
http://www.abload.de/thumb/img_3057ct4h.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3057ct4h.jpg)
Mansory baut alles aus Carbon :o
http://www.abload.de/thumb/img_3059cptk.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3059cptk.jpg)
Der Smart könnte mir gefallen :)
http://www.abload.de/thumb/img_3060bspg.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3060bspg.jpg)
Kostet "nur" 30 k€, verglichen mit dem Carbon-Smart für 70 k€ ein Schnäppchen *buck*
A propos Brabus... die bauen auch gemütliche Autos ;D
http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Brabus_Viano_Lounge_Concept_2.jpg
[geiles Bild]
Aber lieber das Coupe (links). Gabs halt leider nur mit V8-Motoren...
Das wollte ich erst haben, aber die Vernunft war dann doch zu groß...
Mein neuer Favoritt bei den bezahlbaren spaß Autos ist dieser:
426 PS, In 4,7 s von 0->100 km/h, VMax über 250 km/h. Und das bei angeblich um die 12 Liter Verbrauch. Preislich liegt die SS Version irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger).
Du und nen Ami? Das Ding ist ein Geradeausfahrauto und die Innenraumverarbeitung ist auch nicht der Brüller (...was mich alles nicht jucken würde...) ;)
Hab auf der IAA noch ein paar geile Teile gesehen:
Brabus hat in so ziemlich jeden Benz ab C-Klasse einen V12 reingestopft *chatt*
http://www.abload.de/thumb/img_3057ct4h.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3057ct4h.jpg)
Mansory baut alles aus Carbon :o
http://www.abload.de/thumb/img_3059cptk.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3059cptk.jpg)
Der Smart könnte mir gefallen :)
http://www.abload.de/thumb/img_3060bspg.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_3060bspg.jpg)
Kostet "nur" 30 k€, verglichen mit dem Carbon-Smart für 70 k€ ein Schnäppchen *buck*
A propos Brabus... die bauen auch gemütliche Autos ;D
http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Brabus_Viano_Lounge_Concept_2.jpg
ghostadmin
24.09.2009, 20:13
irgendwo bei um die 40 TEuro in Deutschland (sagt wenigstens Frau Geiger).
Und in USA bekommst du die Kisten für knapp 30tsd $ (Dollar, nicht Euro)
.
EDIT :
.
Du und nen Ami? Das Ding ist ein Geradeausfahrauto
Die Zeiten sind vorbei. Die schnellste Runde auf dem Nürburgring mit einem Serienwagen wurde mit der Corvette ZR06 aufgestellt. Die Amis treffen meinen Geschmack immer mehr muss ich sagen, nicht solche langweiler Autos wie sie bei uns rumfahren.
Und in USA bekommst du die Kisten für knapp 30tsd $ (Dollar, nicht Euro)
.
EDIT :
.
Du und nen Ami? Das Ding ist ein Geradeausfahrauto
Die Zeiten sind vorbei. Die schnellste Runde auf dem Nürburgring mit einem Serienwagen wurde mit der Corvette ZR06 aufgestellt. Die Amis treffen meinen Geschmack immer mehr muss ich sagen, nicht solche langweiler Autos wie sie bei uns rumfahren.
ITpassion-de
24.09.2009, 20:31
Und in USA bekommst du die Kisten für knapp 30tsd $ (Dollar, nicht Euro)
Knapp 30.000 $ ist nicht ganz richtig, 33.000 + Steuer trifft es schon eher.
Was das Fahrverhalten angeht, mal abgesehen davon das ich es in etwas über einer Woche erfahren kann, müsste es eigentlich ganz gut sein, da er in 8:10 um die NS geht.
Zum Interieur, ich sass drinn und es war nur halb so schlimm wie man es hätte erwarten können. Vielleicht mal von den Türpanels und der Schalthutze abgesehen, dass war unterste Schublade.
Die Sitze sind dafür eine Offenbarung, dass gleicht einiges wieder aus :) .
Egal noch ist es ein Traumwagen, ob es mein Traumwagen wird, wird sich herausstellen....
@LowRider,
ich habe keine länderspezifischen Vorurteile, das überlass ich anderen. Andernfalls wäre ich nicht eine Zeit lang Tscheche gefahren.
Knapp 30.000 $ ist nicht ganz richtig, 33.000 + Steuer trifft es schon eher.
Was das Fahrverhalten angeht, mal abgesehen davon das ich es in etwas über einer Woche erfahren kann, müsste es eigentlich ganz gut sein, da er in 8:10 um die NS geht.
Zum Interieur, ich sass drinn und es war nur halb so schlimm wie man es hätte erwarten können. Vielleicht mal von den Türpanels und der Schalthutze abgesehen, dass war unterste Schublade.
Die Sitze sind dafür eine Offenbarung, dass gleicht einiges wieder aus :) .
Egal noch ist es ein Traumwagen, ob es mein Traumwagen wird, wird sich herausstellen....
@LowRider,
ich habe keine länderspezifischen Vorurteile, das überlass ich anderen. Andernfalls wäre ich nicht eine Zeit lang Tscheche gefahren.
gheddo
24.09.2009, 20:35
Und ich dachte die schnellste Runde mit einem Serienwagen war ein Radical SR8 LM in 6 Min 58 oder so. :P ;D
Schwarzmetaller
24.09.2009, 20:36
Ningeln da nicht die Autoritäten, weil der Radical in Deutschland atm nicht zulassungsfähig ist.*noahnung*
Ich frage mich aber gerade ernsthaft, wie sich ein GruppeB-Delta S4 in vollem GruppeB-Ornat auf der Nordschleife geschlagen hätte.
http://www.abload.de/img/lancia-delta-s46kfc.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_delta_s4_006vmab.jpg
It is often reported that during the 1986 Rally Portugal, he drove his Delta S4 at the Estoril track, and recorded a lap time which would have qualified him in sixth poition at that year's Formula One Portuguese Grand Prix.
Ich frage mich aber gerade ernsthaft, wie sich ein GruppeB-Delta S4 in vollem GruppeB-Ornat auf der Nordschleife geschlagen hätte.
http://www.abload.de/img/lancia-delta-s46kfc.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_delta_s4_006vmab.jpg
It is often reported that during the 1986 Rally Portugal, he drove his Delta S4 at the Estoril track, and recorded a lap time which would have qualified him in sixth poition at that year's Formula One Portuguese Grand Prix.
tporyk
24.09.2009, 21:08
:o
krass...
krass...
Term!nator
24.09.2009, 21:08
dann würd ich statt dem Camaro SS doch lieber nen WRX STI oder nen GT-R nehmen... wenns denn wirklich Spaß machen soll ;) dann gehts auch gleich nochmal schneller über die nordschleife
Christi
24.09.2009, 22:28
w 124 e 60
ja ihr lieben:) der 500E war nicht der größte.
http://www.mercedes-fans.de/autoderwoche/autoderwoche_artikel/id=408/start=0
einfach geil das teil:) hatte selbst schon einen w 124 und halte das auto mit zu den besten die je gebaut wurden.
ja ihr lieben:) der 500E war nicht der größte.
http://www.mercedes-fans.de/autoderwoche/autoderwoche_artikel/id=408/start=0
einfach geil das teil:) hatte selbst schon einen w 124 und halte das auto mit zu den besten die je gebaut wurden.
M
24.09.2009, 22:53
Die Zeiten sind vorbei. Die schnellste Runde auf dem Nürburgring mit einem Serienwagen wurde mit der Corvette ZR06 aufgestellt. Die Amis treffen meinen Geschmack immer mehr muss ich sagen, nicht solche langweiler Autos wie sie bei uns rumfahren.
Die Zeiten sind auch vorbei :D Nissan GT-R setzt den Benchmark. Hatten wir doch schonmal dat Thema ;)
.
EDIT :
.
Hätt ich doch nur...
http://static.pagenstecher.de/uploads/2/2d/2d4/2d44/Audi-RS6-Avant-MTM-3.jpg
Die Zeiten sind auch vorbei :D Nissan GT-R setzt den Benchmark. Hatten wir doch schonmal dat Thema ;)
.
EDIT :
.
Hätt ich doch nur...
http://static.pagenstecher.de/uploads/2/2d/2d4/2d44/Audi-RS6-Avant-MTM-3.jpg
Schwarzmetaller
24.09.2009, 23:38
Wenn der GT-R auf der Nordschleife so gut ist, warum wird er dann nicht bei den 24h-Rennen eingesetzt?
Richtig! Weil er wegen des aufgeladenen Motors genau wie alle anderen Turbo-Fahrzeuge den Hubraum mit 1,7 Multipliziert kriegt...macht 6 Liter "effektiven" Hubraum mit allen verbundenen Annehmlichkeiten - Mindestgewicht, begrenztes Tankvolumen, begrenzte Tankdurchlaufmenge.
Btw.: hat jemand Heft 20 der AMS gelesen? Da ging es wieder mal gen Nardo. Der GT-R hat eine Zeile im ganzen Bericht "gekriegt", und in der ging es darum, daß der zur Verfügung stehende GT-R nach einer 314 km/h schnellen Runde mit Maschinenschaden ausgeschieden ist.
Und einer muss traurig zugucken: der Nissan GT-R, dessen Motor nach einer 314km/h Vollgasrunde seinen Dienst quittierte.
Topspeed rankings:
340 km/h - Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
338 km/h - McLaren SLR Stirling Moss
330 km/h - Ford GT
317 km/h - Bentley Flying Spur Speed
316 km/h - Porsche 997 GT3 mk2
316 km/h - Audi R8 V10
310 km/h - Cadillac CTS-V
308 km/h - Aston Martin V8 Vantage
Richtig! Weil er wegen des aufgeladenen Motors genau wie alle anderen Turbo-Fahrzeuge den Hubraum mit 1,7 Multipliziert kriegt...macht 6 Liter "effektiven" Hubraum mit allen verbundenen Annehmlichkeiten - Mindestgewicht, begrenztes Tankvolumen, begrenzte Tankdurchlaufmenge.
Btw.: hat jemand Heft 20 der AMS gelesen? Da ging es wieder mal gen Nardo. Der GT-R hat eine Zeile im ganzen Bericht "gekriegt", und in der ging es darum, daß der zur Verfügung stehende GT-R nach einer 314 km/h schnellen Runde mit Maschinenschaden ausgeschieden ist.
Und einer muss traurig zugucken: der Nissan GT-R, dessen Motor nach einer 314km/h Vollgasrunde seinen Dienst quittierte.
Topspeed rankings:
340 km/h - Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
338 km/h - McLaren SLR Stirling Moss
330 km/h - Ford GT
317 km/h - Bentley Flying Spur Speed
316 km/h - Porsche 997 GT3 mk2
316 km/h - Audi R8 V10
310 km/h - Cadillac CTS-V
308 km/h - Aston Martin V8 Vantage
KGBerlin
24.09.2009, 23:41
Mein absoluter Traumwagen ?
Da kann es nur einen geben, einen 1968 Dodge Charger *drooling*
http://i267.photobucket.com/albums/ii303/318ti_fan/MyFave%20Cars/68DodgeCharger.jpg
Dafür tät ich den "roten Knopf" in Mr. Presidents Bunker auch 2 mal drücken :-X
Da kann es nur einen geben, einen 1968 Dodge Charger *drooling*
http://i267.photobucket.com/albums/ii303/318ti_fan/MyFave%20Cars/68DodgeCharger.jpg
Dafür tät ich den "roten Knopf" in Mr. Presidents Bunker auch 2 mal drücken :-X
ITpassion-de
25.09.2009, 06:30
dann würd ich statt dem Camaro SS doch lieber nen WRX STI oder nen GT-R nehmen... wenns denn wirklich Spaß machen soll ;) dann gehts auch gleich nochmal schneller über die nordschleife
Naja, mit dem Design des WRX lockst du doch niemand aus dem Keller heraus. Sowas geht gar nicht.
Und der GT-R ist zum einen in einer anderen Preisklasse, zum zweiten hat er Fixkosten die absurder als absurd sind, dagegen ist ein Porsche Turbo im Unterhalt ein Schnäppchen. Und zu guter letzt, wie es auch schon erwähnt wurde, ist es bei ihm mit der Haltbarkeit nicht weit. Mit ihm kann man ein oder zwei schnelle Runden fahren, dann brauchts wieder neue Schlappen für über 2.000,- Euro und verrückter Weise auch noch einen Getriebeölwechsel der einen vierstelligen Betrag kostet. Auf andere Unzulänglichkeiten wie Design und Aussenwirkung will ich lieber nicht eingehen.
Deshalb mein Fazit bei den lustigen Autos im günstigen Segment: Camaro SS.
Sieht gut aus, hat einen bewährten Motor (aus der C6), ist für die Leistung recht sparsam, kostet weniger Versicherung als mein Scirocco und jeder freut sich wenn er das Auto sieht, kein Neid, kein Hass, hoffentlich kein Vandalismus.
Wenn die Jungs von Audi oder VW sich am Innenraum hätten beteiligen dürfen, wäre er wohl perfekt geworden. Aber man kann nicht alles haben.
Naja, mit dem Design des WRX lockst du doch niemand aus dem Keller heraus. Sowas geht gar nicht.
Und der GT-R ist zum einen in einer anderen Preisklasse, zum zweiten hat er Fixkosten die absurder als absurd sind, dagegen ist ein Porsche Turbo im Unterhalt ein Schnäppchen. Und zu guter letzt, wie es auch schon erwähnt wurde, ist es bei ihm mit der Haltbarkeit nicht weit. Mit ihm kann man ein oder zwei schnelle Runden fahren, dann brauchts wieder neue Schlappen für über 2.000,- Euro und verrückter Weise auch noch einen Getriebeölwechsel der einen vierstelligen Betrag kostet. Auf andere Unzulänglichkeiten wie Design und Aussenwirkung will ich lieber nicht eingehen.
Deshalb mein Fazit bei den lustigen Autos im günstigen Segment: Camaro SS.
Sieht gut aus, hat einen bewährten Motor (aus der C6), ist für die Leistung recht sparsam, kostet weniger Versicherung als mein Scirocco und jeder freut sich wenn er das Auto sieht, kein Neid, kein Hass, hoffentlich kein Vandalismus.
Wenn die Jungs von Audi oder VW sich am Innenraum hätten beteiligen dürfen, wäre er wohl perfekt geworden. Aber man kann nicht alles haben.
Onkel Homie
25.09.2009, 08:28
Die Zeiten sind auch vorbei :D Nissan GT-R setzt den Benchmark. Hatten wir doch schonmal dat Thema ;)
.
EDIT :
.
Hätt ich doch nur...
http://static.pagenstecher.de/uploads/2/2d/2d4/2d44/Audi-RS6-Avant-MTM-3.jpg
Endlich mal jemand mit Geschmack und das von dir :o
Wobei es mich ja eher zu diesem Wägelchen ziehen würde:
http://www.autodino.de/autonews/wp-content/uploads/2007/07/audi-s5-2.jpg
Dummerweise fehlt das nötige Kleingeld und meine Freundin muss erst noch im Lotto gewinnen damit ich den geschenkt kriege ;D
.
EDIT :
.
Hätt ich doch nur...
http://static.pagenstecher.de/uploads/2/2d/2d4/2d44/Audi-RS6-Avant-MTM-3.jpg
Endlich mal jemand mit Geschmack und das von dir :o
Wobei es mich ja eher zu diesem Wägelchen ziehen würde:
http://www.autodino.de/autonews/wp-content/uploads/2007/07/audi-s5-2.jpg
Dummerweise fehlt das nötige Kleingeld und meine Freundin muss erst noch im Lotto gewinnen damit ich den geschenkt kriege ;D
Maxefix
25.09.2009, 10:30
ja ihr lieben:) der 500E war nicht der größte.
Stimmt, es war nur der größte Original Mercedes. Von Brabus gabs sogar noch größere Motoren. Wenn ich mich recht erinnere gabs da Umbauten mit über 7l Hubraum...
Wobeis ansich nicht das Auto für solche "Späße" ist. In so nen W124 gehört nen komfortabler R6 oder halt ein kleiner V8. Das Image einer Sport-Limousine passt IMO einfach nicht zu dem Wagen.
Gruß,
Max
Stimmt, es war nur der größte Original Mercedes. Von Brabus gabs sogar noch größere Motoren. Wenn ich mich recht erinnere gabs da Umbauten mit über 7l Hubraum...
Wobeis ansich nicht das Auto für solche "Späße" ist. In so nen W124 gehört nen komfortabler R6 oder halt ein kleiner V8. Das Image einer Sport-Limousine passt IMO einfach nicht zu dem Wagen.
Gruß,
Max
ghostadmin
25.09.2009, 10:44
sport auto-Trophy: Die Rekordfahrten auf der Nordschleife
Jahr Auto Fahrer Rundenzeit
1995 Gemballa Turbo Horst von Saurma 7.52 Minuten
1997 Blitz-Toyota Supra Herbert Schürg 7.49,40 Minuten
1999 shk-Porsche Turbo Horst von Saurma 7.46,17 Minuten
2001 Techart GTstreet Horst von Saurma 7.43,40 Minuten
2001 Gemballa GTR 600 Wolfgang Kaufmann 7.32,52 Minuten
2004 Porsche Carrera GT Horst von Saurma 7.32,44 Minuten
2004 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 7.18,10 Minuten
2005 Edo Competition-Porsche GT2R Patrick Simon 7.15,63 Minuten
2006 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 7.14,89 Minuten
2009 Gumpert Apollo Sport Florian Gruber 7.11,57 Minuten
Jahr Auto Fahrer Rundenzeit
1995 Gemballa Turbo Horst von Saurma 7.52 Minuten
1997 Blitz-Toyota Supra Herbert Schürg 7.49,40 Minuten
1999 shk-Porsche Turbo Horst von Saurma 7.46,17 Minuten
2001 Techart GTstreet Horst von Saurma 7.43,40 Minuten
2001 Gemballa GTR 600 Wolfgang Kaufmann 7.32,52 Minuten
2004 Porsche Carrera GT Horst von Saurma 7.32,44 Minuten
2004 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 7.18,10 Minuten
2005 Edo Competition-Porsche GT2R Patrick Simon 7.15,63 Minuten
2006 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 7.14,89 Minuten
2009 Gumpert Apollo Sport Florian Gruber 7.11,57 Minuten
M
25.09.2009, 11:51
Endlich mal jemand mit Geschmack und das von dir :o
na dass ich von dir noch ein lob bekomme macht mich etwas skeptisch *suspect*
Wobei es mich ja eher zu diesem Wägelchen ziehen würde:
http://www.autodino.de/autonews/wp-content/uploads/2007/07/audi-s5-2.jpg
Dummerweise fehlt das nötige Kleingeld und meine Freundin muss erst noch im Lotto gewinnen damit ich den geschenkt kriege ;D[/QUOTE]
kenne jetzt den listenpreis nicht, aber mtm hat da ein halbwegs attraktives paket
http://www.mtm-online.de/de/Audi/A5-Coup/3-0-TDI-176-kW-240PS-Quattro?FZID=A5TDI176q
http://auto-presse.de/autotuning.php?action=view&newsid=23864
ich behaupte mal für dich als akademiker mit festanstellung nicht unerreichbar, aber ist vielleicht auch eine frage der prioritäten. muss halt jeder selbst wissen.
aber von der optik ist der mtm a5 für mich eines der schönsten autos eva.
wobei ich vor einigen wochen einen getuneten rs6 gesehen habe...mattschwarz mit schwarzem grill, schwarzen felgen mit dünner chromleiste.
na dass ich von dir noch ein lob bekomme macht mich etwas skeptisch *suspect*
Wobei es mich ja eher zu diesem Wägelchen ziehen würde:
http://www.autodino.de/autonews/wp-content/uploads/2007/07/audi-s5-2.jpg
Dummerweise fehlt das nötige Kleingeld und meine Freundin muss erst noch im Lotto gewinnen damit ich den geschenkt kriege ;D[/QUOTE]
kenne jetzt den listenpreis nicht, aber mtm hat da ein halbwegs attraktives paket
http://www.mtm-online.de/de/Audi/A5-Coup/3-0-TDI-176-kW-240PS-Quattro?FZID=A5TDI176q
http://auto-presse.de/autotuning.php?action=view&newsid=23864
ich behaupte mal für dich als akademiker mit festanstellung nicht unerreichbar, aber ist vielleicht auch eine frage der prioritäten. muss halt jeder selbst wissen.
aber von der optik ist der mtm a5 für mich eines der schönsten autos eva.
wobei ich vor einigen wochen einen getuneten rs6 gesehen habe...mattschwarz mit schwarzem grill, schwarzen felgen mit dünner chromleiste.
Christi
25.09.2009, 11:54
Stimmt, es war nur der größte Original Mercedes. Von Brabus gabs sogar noch größere Motoren. Wenn ich mich recht erinnere gabs da Umbauten mit über 7l Hubraum...
Gruß,
Max
jo, nur beim 500e wurde die endmontage von porsche übernommen.
"Lackierung der Rohkarosserie erfolgt im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen, die Endmontage des Fahrzeugs passiert bei Porsche in Stuttgart-Zuffenhausen."
quelle
http://www.autosieger.de/article7544.html
amg ist ja auch jetzt werkstuner also nicht wie brabus. ich meine wenn amg mit dran rumbastelt ist das eher mercedes als wenn es porsche macht:)
Gruß,
Max
jo, nur beim 500e wurde die endmontage von porsche übernommen.
"Lackierung der Rohkarosserie erfolgt im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen, die Endmontage des Fahrzeugs passiert bei Porsche in Stuttgart-Zuffenhausen."
quelle
http://www.autosieger.de/article7544.html
amg ist ja auch jetzt werkstuner also nicht wie brabus. ich meine wenn amg mit dran rumbastelt ist das eher mercedes als wenn es porsche macht:)
Onkel Homie
25.09.2009, 12:07
na dass ich von dir noch ein lob bekomme macht mich etwas skeptisch *suspect*
ich behaupte mal für dich als akademiker mit festanstellung nicht unerreichbar, aber ist vielleicht auch eine frage der prioritäten. muss halt jeder selbst wissen.
aber von der optik ist der mtm a5 für mich eines der schönsten autos eva.
wobei ich vor einigen wochen einen getuneten rs6 gesehen habe...mattschwarz mit schwarzem grill, schwarzen felgen mit dünner chromleiste.
Richtig Prioritäten ;)
Ich wohne in ner Großstadt, wozu brauche ich ein Auto?
Und nie im Leben nen Neuwagen, reine Geldverschwendung in meinen Augen.
Wenns unbedingt mal sein muss ein netter A4 als Gebrauchter oder so, aber momentan brauche ich mit der U-bahn 10min zur Arbeit, mit dem Auto wären es 15min ;D
Träumen darf man ja aber dennoch. Ich kaufe mir ja auch keinen i7 Extreme auch wenn ich den gerne hätte. Wäre aber ebenso reine Geldverschwendung hehe.
(so und nu renne ich mal weg vor den ganzen Autoverrückten hier die mich ned verstehen können ;))
edit:
Ach ja mir ist auch schon schlecht bei der Feststellung das wir nen ähnlichen Geschmack haben.
ich behaupte mal für dich als akademiker mit festanstellung nicht unerreichbar, aber ist vielleicht auch eine frage der prioritäten. muss halt jeder selbst wissen.
aber von der optik ist der mtm a5 für mich eines der schönsten autos eva.
wobei ich vor einigen wochen einen getuneten rs6 gesehen habe...mattschwarz mit schwarzem grill, schwarzen felgen mit dünner chromleiste.
Richtig Prioritäten ;)
Ich wohne in ner Großstadt, wozu brauche ich ein Auto?
Und nie im Leben nen Neuwagen, reine Geldverschwendung in meinen Augen.
Wenns unbedingt mal sein muss ein netter A4 als Gebrauchter oder so, aber momentan brauche ich mit der U-bahn 10min zur Arbeit, mit dem Auto wären es 15min ;D
Träumen darf man ja aber dennoch. Ich kaufe mir ja auch keinen i7 Extreme auch wenn ich den gerne hätte. Wäre aber ebenso reine Geldverschwendung hehe.
(so und nu renne ich mal weg vor den ganzen Autoverrückten hier die mich ned verstehen können ;))
edit:
Ach ja mir ist auch schon schlecht bei der Feststellung das wir nen ähnlichen Geschmack haben.
brabe
26.09.2009, 10:49
2009 Gumpert Apollo Sport Florian Gruber 7.11,57 Minuten
http://www.e-transport.ro/_files/newscustom/GUMPERT-APOLLO-SPORT-FULL.jpg
Ist nur ein bischen teuer
http://www.e-transport.ro/_files/newscustom/GUMPERT-APOLLO-SPORT-FULL.jpg
Ist nur ein bischen teuer
KGBerlin
26.09.2009, 11:05
Und man kann damit super kleine Tiere überfahren und gleich einsaugen ;D
nameless701
26.09.2009, 11:07
,Wodurch bist du dir so sicher das es Edelstahl ist?
Berufserfahrung
Edelstahl ist bis auf ein paar Ausnahmen nicht magnetisch,diese Ausnahmen findet man eigentlich nur im Kraftwerksbau
Berufserfahrung
Edelstahl ist bis auf ein paar Ausnahmen nicht magnetisch,diese Ausnahmen findet man eigentlich nur im Kraftwerksbau
FR4GN4T1C
27.09.2009, 11:39
Ein Mercedes CLS 500. Gehört, wie ich finde, zu den schönsten je gebauten Benz.
(Auf die Bilder klicken, um sie in Originalgröße angezeigt zu bekommen)
http://img16.imageshack.us/img16/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-002.jpg)
http://img18.imageshack.us/img18/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-001.jpg)
http://img196.imageshack.us/img196/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-003.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-005.jpg)
Auch der Innenraum - mit Leder Sandbeige und Klavierlack schwarzen Zierleisten - Traumhaft!
http://img197.imageshack.us/img197/9000/mercedescls500.jpg
(Auf die Bilder klicken, um sie in Originalgröße angezeigt zu bekommen)
http://img16.imageshack.us/img16/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-002.jpg)
http://img18.imageshack.us/img18/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-001.jpg)
http://img196.imageshack.us/img196/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-003.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/3797/mercedesclsgrandedition.jpg (http://www.carpassion.com/bilder/data/510/Mercedes-CLS-Grand-Edition-005.jpg)
Auch der Innenraum - mit Leder Sandbeige und Klavierlack schwarzen Zierleisten - Traumhaft!
http://img197.imageshack.us/img197/9000/mercedescls500.jpg
Hübie
27.09.2009, 12:35
Leider eines der unsinnigsten Fahrzeuge von Mercedes. In Relation zum Preis versteht sich ;)
Ein Arbeitskollege hat so einen. Wahrlich traumhafter Sound ;D
Ein Arbeitskollege hat so einen. Wahrlich traumhafter Sound ;D
brabe
27.09.2009, 13:18
Mein Nachbar hat auch einen, den "kleinen" 350er mit 200kW für 80.000.
gheddo
27.09.2009, 13:32
Einer der wenigen Mercedes die heutzutage noch einen Hauch Emotion versprühen. Mit dem alten 5.5 Liter Kompressor ein richtig schönes Auto!
Auf dem 3.ten Bild ist die Schokoladenseite. Der Passat CC ist dagegen nur die "kleine dicke" Freundin welche ihrem Vorbild nachzueifern versucht und es nie schaffen wird. *lol*
Auf dem 3.ten Bild ist die Schokoladenseite. Der Passat CC ist dagegen nur die "kleine dicke" Freundin welche ihrem Vorbild nachzueifern versucht und es nie schaffen wird. *lol*
M
27.09.2009, 17:14
Ach ja mir ist auch schon schlecht bei der Feststellung das wir nen ähnlichen Geschmack haben.ich beiss dir gleich ne beule in bart! dir wird schlecht...was soll das denn heissen?!
;) :D
;) :D
brabe
27.09.2009, 18:48
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Lamborghini/Lamborghini_Gallardo_Spider/bilder/lamborghini_gallardo_spyder__1.jpg
Fahrzeugschein
Hersteller: Lamborghini
Typ: Gallardo Spyder
Karosserie: Cabrio/Roadster
Motor: V- Zehnzylinder
Hubraum: 4.961 ccm
Leistung: 520 PS (383 kW)
Drehmoment: 510 Nm
Von 0 auf 100: 4,3 s
Höchstgeschw.: 314 km/h
Verbrauch (ECE): 17 Liter
CO2-Ausstoß: 403 g/km
Kraftstoff: Super Plus
Preis: 167.620 EUR
Bei Grip stand da aber was von 185t€
Fahrzeugschein
Hersteller: Lamborghini
Typ: Gallardo Spyder
Karosserie: Cabrio/Roadster
Motor: V- Zehnzylinder
Hubraum: 4.961 ccm
Leistung: 520 PS (383 kW)
Drehmoment: 510 Nm
Von 0 auf 100: 4,3 s
Höchstgeschw.: 314 km/h
Verbrauch (ECE): 17 Liter
CO2-Ausstoß: 403 g/km
Kraftstoff: Super Plus
Preis: 167.620 EUR
Bei Grip stand da aber was von 185t€
ITpassion-de
27.09.2009, 19:03
Bei Grip stand da aber was von 185t€
Die werden wohl die E-Gear Automatik mitgerechnet haben.
Die werden wohl die E-Gear Automatik mitgerechnet haben.
M
27.09.2009, 19:08
http://s.seebiz.eu/files/img/2009/9/16/brabus-0001.jpg
Der Wahnsinn erreicht eine neue Stufe! Ich hätt ja nie gedacht, dass der Brabus Bullitt noch getoppt wird...lange Zeit hielt dieser auch, mit weiteren Brabus Derivaten und dem RS6 R von MTM das 730PS Zepter fest in der Hand. Jetzt schlägt es 13 und Brabus stellt den EV12 Black Baron auf die Beine.
Motor: V12 BiTurbo
Leistung: 800PS, 1420NM
Beschleunigung: 0-100 in 3.7s, 0-200 in 9.9s, 0-300 in 23.9s
Top Speed: 350km/h (abgeriegelt), sonst 370km/h
Denke die Leistungsdaten sprechen für sich. Mordsding würd ich sagen...aber wo soll das noch hinführen?
Der Wahnsinn erreicht eine neue Stufe! Ich hätt ja nie gedacht, dass der Brabus Bullitt noch getoppt wird...lange Zeit hielt dieser auch, mit weiteren Brabus Derivaten und dem RS6 R von MTM das 730PS Zepter fest in der Hand. Jetzt schlägt es 13 und Brabus stellt den EV12 Black Baron auf die Beine.
Motor: V12 BiTurbo
Leistung: 800PS, 1420NM
Beschleunigung: 0-100 in 3.7s, 0-200 in 9.9s, 0-300 in 23.9s
Top Speed: 350km/h (abgeriegelt), sonst 370km/h
Denke die Leistungsdaten sprechen für sich. Mordsding würd ich sagen...aber wo soll das noch hinführen?
Schwarzmetaller
27.09.2009, 19:16
Ich frage mich, was die Abriegelung bei 350 km/h soll.*buck*
.aber wo soll das noch hinführen?
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
.aber wo soll das noch hinführen?
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
Kanazuchi
27.09.2009, 19:20
Der alte EV12 war besser.....7,3L V12 mit 582 PS und 785 Nm. Den als T-Modell und dann Taxigelb lackieren und hinten ein 220CDI dran..... Und das beste: ein Saugmotor..... Abgeregelt war der bei 330....
http://www.fantasycars.com/gallery/Cars/Brabus/E%20V12%20(W210)/brabus_et_v12_w2102.jpg
http://www.fantasycars.com/gallery/Cars/Brabus/E%20V12%20(W210)/brabus_et_v12_w2102.jpg
whippersnapper
27.09.2009, 19:20
http://s.seebiz.eu/files/img/2009/9/16/brabus-0001.jpg
Der Wahnsinn erreicht eine neue Stufe! Ich hätt ja nie gedacht, dass der Brabus Bullitt noch getoppt wird...lange Zeit hielt dieser auch, mit weiteren Brabus Derivaten und dem RS6 R von MTM das 730PS Zepter fest in der Hand. Jetzt schlägt es 13 und Brabus stellt den EV12 Black Baron auf die Beine.
Motor: V12 BiTurbo
Leistung: 800PS, 1420NM
Beschleunigung: 0-100 in 3.7s, 0-200 in 9.9s, 0-300 in 23.9s
Top Speed: 350km/h (abgeriegelt), sonst 370km/h
Denke die Leistungsdaten sprechen für sich. Mordsding würd ich sagen...aber wo soll das noch hinführen?
Nunja, wenn die Leistungssteigerung so weitergeht, vllt. sehen wir in 20 Jahren ja 2000 PS? Oder wer weiß, Elektromotoren, sofern die Batterieentwicklung nen Quantensprung macht, durchaus nochmal wesentlich mehr + eine Drehmomentorgie.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/4-klein.jpg
Einer der schönsten 911er
Gerne aber auch den aktuellen http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Porsche911997.jpg/800px-Porsche911997.jpg
Der Wahnsinn erreicht eine neue Stufe! Ich hätt ja nie gedacht, dass der Brabus Bullitt noch getoppt wird...lange Zeit hielt dieser auch, mit weiteren Brabus Derivaten und dem RS6 R von MTM das 730PS Zepter fest in der Hand. Jetzt schlägt es 13 und Brabus stellt den EV12 Black Baron auf die Beine.
Motor: V12 BiTurbo
Leistung: 800PS, 1420NM
Beschleunigung: 0-100 in 3.7s, 0-200 in 9.9s, 0-300 in 23.9s
Top Speed: 350km/h (abgeriegelt), sonst 370km/h
Denke die Leistungsdaten sprechen für sich. Mordsding würd ich sagen...aber wo soll das noch hinführen?
Nunja, wenn die Leistungssteigerung so weitergeht, vllt. sehen wir in 20 Jahren ja 2000 PS? Oder wer weiß, Elektromotoren, sofern die Batterieentwicklung nen Quantensprung macht, durchaus nochmal wesentlich mehr + eine Drehmomentorgie.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/4-klein.jpg
Einer der schönsten 911er
Gerne aber auch den aktuellen http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Porsche911997.jpg/800px-Porsche911997.jpg
Kanazuchi
27.09.2009, 19:22
Ich frage mich, was die Abriegelung bei 350 km/h soll.*buck*
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
Die Abriegelung hat reifentechnische Gründe: du bewegst über 2 Tonnen Lebendmetall, die Fliehkräfte und die Walkarbeit sind da schon enorm... Der Alte EV12 hatte damals nur einen freigegebenen Reifen, der auch zusätzlich noch anstelle von 8mm Profiltiefe nur 6mm hatte..
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
Die Abriegelung hat reifentechnische Gründe: du bewegst über 2 Tonnen Lebendmetall, die Fliehkräfte und die Walkarbeit sind da schon enorm... Der Alte EV12 hatte damals nur einen freigegebenen Reifen, der auch zusätzlich noch anstelle von 8mm Profiltiefe nur 6mm hatte..
gruenmuckel
27.09.2009, 19:25
Neee, wenn schon den '78er 911 Turbo 3.0l (Porsche 930)
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_84.jpg
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_78.jpg
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_84.jpg
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_78.jpg
M
27.09.2009, 19:37
Ich frage mich, was die Abriegelung bei 350 km/h soll.*buck*
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
ich liebe diesen humor *buck*
Da fällt mir TopGear ein, wo es sinngemäß hieß, dass die Deutschen bei der Leistung übertreiben, wie sie immer übertreiben...so wie sie das letzte mal 1940 beim Frankreichurlaub übertrieben haben.*lol*
ich liebe diesen humor *buck*
gruenmuckel
27.09.2009, 19:39
Bürger eines Landes dessen Prinzen Pferde heiraten sollten mal ganz ruhig sein.
Schwarzmetaller
27.09.2009, 19:46
Die Abriegelung hat reifentechnische Gründe: du bewegst über 2 Tonnen Lebendmetall, die Fliehkräfte und die Walkarbeit sind da schon enorm... Der Alte EV12 hatte damals nur einen freigegebenen Reifen, der auch zusätzlich noch anstelle von 8mm Profiltiefe nur 6mm hatte..
Da stellt sich irgendwie die Sinnfrage*noahnung*.
Aber naja...mit "Highend"-Autos ist es wie mit "Highend"-Grafikkarten...die Gewinne aus dem Verkauf sind nebensächlich bis nicht vorhanden, aber das Prestige, das mit den kleineren Serien abgeschöpft wird, ist unbezahlbar.
Und da macht es wieder Sinn, ein "370km/h"-Auto zu bauen.
Aber der CLS ist für mich persönlich, egal in welcher Form, nicht wirklich erstrebenswert.
Dann schon lieber den vom Muckel geposteten Porsche 930 oder
http://www.abload.de/img/porsche_carrera_rs_27wy5h.jpg
den Carrera RS 2.7...oder
einen 3.0 RSR (http://www.youtube.com/watch?v=IrGy80CUi9g).
Und von Mercedes gibts auch reichlich andere Traumwagen:
http://www.abload.de/img/670502_1205301_3606_19xom5.jpg
http://www.abload.de/img/amg-008sb9zrpc.jpg
http://www.abload.de/img/amg-037lusdqgo.jpg
http://www.abload.de/img/w124-500egprc.jpg
Da stellt sich irgendwie die Sinnfrage*noahnung*.
Aber naja...mit "Highend"-Autos ist es wie mit "Highend"-Grafikkarten...die Gewinne aus dem Verkauf sind nebensächlich bis nicht vorhanden, aber das Prestige, das mit den kleineren Serien abgeschöpft wird, ist unbezahlbar.
Und da macht es wieder Sinn, ein "370km/h"-Auto zu bauen.
Aber der CLS ist für mich persönlich, egal in welcher Form, nicht wirklich erstrebenswert.
Dann schon lieber den vom Muckel geposteten Porsche 930 oder
http://www.abload.de/img/porsche_carrera_rs_27wy5h.jpg
den Carrera RS 2.7...oder
einen 3.0 RSR (http://www.youtube.com/watch?v=IrGy80CUi9g).
Und von Mercedes gibts auch reichlich andere Traumwagen:
http://www.abload.de/img/670502_1205301_3606_19xom5.jpg
http://www.abload.de/img/amg-008sb9zrpc.jpg
http://www.abload.de/img/amg-037lusdqgo.jpg
http://www.abload.de/img/w124-500egprc.jpg
ITpassion-de
27.09.2009, 20:51
Nunja, wenn die Leistungssteigerung so weitergeht, vllt. sehen wir in 20 Jahren ja 2000 PS? Oder wer weiß, Elektromotoren, sofern die Batterieentwicklung nen Quantensprung macht, durchaus nochmal wesentlich mehr + eine Drehmomentorgie.
Das ist eher unwahrscheinlich, wenn man die Energiedichte von Diesel (9,8 kW/h pro Liter) oder Benzin (8,9 kW/h pro Liter) berücksichtigt ist es nicht zu erwarten das innerhalb des nächsten Jahrhunderts die Akkus auf solch ein netto Niveau kommen.
Ausserdem ist das Drehmomentmaximum nicht das was E-Motoren auszeichnet sondern der Zeitpunkt (ab der ersten Umdrehung). Aber das nur am Rande.....
Das ist eher unwahrscheinlich, wenn man die Energiedichte von Diesel (9,8 kW/h pro Liter) oder Benzin (8,9 kW/h pro Liter) berücksichtigt ist es nicht zu erwarten das innerhalb des nächsten Jahrhunderts die Akkus auf solch ein netto Niveau kommen.
Ausserdem ist das Drehmomentmaximum nicht das was E-Motoren auszeichnet sondern der Zeitpunkt (ab der ersten Umdrehung). Aber das nur am Rande.....
gheddo
27.09.2009, 21:15
"Black Baron", köstlich *lol*. Was Namen angeht, haben die Jungs bei Brabus zweifelsohne was los ;D
Christi
27.09.2009, 21:28
Ich frage mich, was die Abriegelung bei 350 km/h soll.*buck*
ich habe gelesen, dass die 370kmh nur mit dem aerodynamikpaket möglich sind. da sind z.b. die hinterräder abgedeckt. verzichtet man darauf fährt der benz "nur" 350kmh.
ich habe gelesen, dass die 370kmh nur mit dem aerodynamikpaket möglich sind. da sind z.b. die hinterräder abgedeckt. verzichtet man darauf fährt der benz "nur" 350kmh.
brabe
27.09.2009, 22:02
Das ist eher unwahrscheinlich, wenn man die Energiedichte von Diesel (9,8 kWh pro Liter) oder Benzin (8,9 kWh pro Liter) berücksichtigt ist es nicht zu erwarten das innerhalb des nächsten Jahrhunderts die Akkus auf solch ein netto Niveau kommen.
Es sollte kWh heißen und nicht kW/h. ;D Besser noch gleich in Joule angeben.
Es fehlt aber noch die Angabe von den anderen Energieträgern.
Benzin 43MJ=12kWh
Li-Ionen-Akku 0,36–0,5MJ=0,1-0,139kWh
Alkali-Mangan-Batterie 0,45MJ=0,125kWh
Li-Polymer-Akku 0,54MJ=0,15kWh
Wasserstoff (inkl. Hydridtank) ca. 1,19MJ=0,33kWh
Da ist Benzin halt immer noch das Beste. Pflanzenöl ist auch nicht ohne mit 37MJ=10kWh
Es sollte kWh heißen und nicht kW/h. ;D Besser noch gleich in Joule angeben.
Es fehlt aber noch die Angabe von den anderen Energieträgern.
Benzin 43MJ=12kWh
Li-Ionen-Akku 0,36–0,5MJ=0,1-0,139kWh
Alkali-Mangan-Batterie 0,45MJ=0,125kWh
Li-Polymer-Akku 0,54MJ=0,15kWh
Wasserstoff (inkl. Hydridtank) ca. 1,19MJ=0,33kWh
Da ist Benzin halt immer noch das Beste. Pflanzenöl ist auch nicht ohne mit 37MJ=10kWh
ITpassion-de
28.09.2009, 08:42
Da ist Benzin halt immer noch das Beste. Pflanzenöl ist auch nicht ohne mit 37MJ=10kWh
Von der Energiedichte her ist Diesel eigentlich am besten. Benzin bietet nur von allen derzeit angebotenen Energieträgern die spaßigste Umsetzung (V8 rules ;D ).
Von der Energiedichte her ist Diesel eigentlich am besten. Benzin bietet nur von allen derzeit angebotenen Energieträgern die spaßigste Umsetzung (V8 rules ;D ).
ghostadmin
28.09.2009, 08:55
Neee, wenn schon den '78er 911 Turbo 3.0l (Porsche 930)
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_84.jpg
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_78.jpg
Sowas könnte heute keiner mehr fahren.
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_84.jpg
http://sportwagen.online.fr/photos/911_turbo/turbo_78.jpg
Sowas könnte heute keiner mehr fahren.
Schwarzmetaller
28.09.2009, 09:07
Mangels ESP und sonstigen "Fahrassistenz"-systemen? Dem Turboloch in Kombination mit dem 4-Gang-Getriebe *buck*?
ghostadmin
28.09.2009, 11:37
Der muss ab 3000 brachial anziehen und dann hat der bestimmt hinten mehr Gewicht als vorne, daß übersteuert dann übelst. Das Teil hat glaube ich nicht umsonst den Ruf eine Heckschleuder zu sein. Das ist nichts für Normalfahrer, da muss man schon was auf dem Kasten haben.
Christi
28.09.2009, 12:54
habe mal gelesen, dat seit es den turbo gibt (1976 glaube ich) ca. 30% der fahrzeuge unfälle oder "kleinere" blessuren hatten. lag und liegt am übelsten turbobums der eine kundige hand fordert. gerade unerfahrene reiche papas, die in der kurve voll aufs gas gelatscht sind, erlebten ihr blaues wunder:)
gruenmuckel
28.09.2009, 13:05
Sozusagen ein Evolutionsbeschleuniger nach Darwin. *chatt*
Maxefix
28.09.2009, 15:47
Der Passat CC ist dagegen nur die "kleine dicke" Freundin welche ihrem Vorbild nachzueifern versucht und es nie schaffen wird. *lol*
Ich find den Passat CC echt schick. Der sieht so aus wie der normale Passat ausehen sollte. ;D Aber nur ein V6 im Angebot und ne richtige Automatik gibts auch nicht... Von daher... *abgelehnt
Gruß,
Max
Ich find den Passat CC echt schick. Der sieht so aus wie der normale Passat ausehen sollte. ;D Aber nur ein V6 im Angebot und ne richtige Automatik gibts auch nicht... Von daher... *abgelehnt
Gruß,
Max
whippersnapper
28.09.2009, 16:13
Das ist eher unwahrscheinlich, wenn man die Energiedichte von Diesel (9,8 kW/h pro Liter) oder Benzin (8,9 kW/h pro Liter) berücksichtigt ist es nicht zu erwarten das innerhalb des nächsten Jahrhunderts die Akkus auf solch ein netto Niveau kommen.
Ausserdem ist das Drehmomentmaximum nicht das was E-Motoren auszeichnet sondern der Zeitpunkt (ab der ersten Umdrehung). Aber das nur am Rande.....
Hmm, ich Arbeite bei Siemens, über Elektromotoren denke ich, (vor allem die Drehzahl-Drehmoment-Kennlinien -> Synchron, Asynchron, Schleifringläufer, Reihenschlussmotoren.... alle haben sie verschiedene unterschiedliche Kennlinien...) kenne ich mich sehr gut aus. Was Akkus angeht: Man braucht keine so großen Energiedichten wie bei Benzin oder Dieselmotoren, da die Effizienz etwa bei 80 -90% unter Vollast bei knapp 95 % liegt. Und wenn die Entwicklung so weitergeht sehen wir in 10 Jahren schon Reichweiten wie bei heutigen Diselfahrzeugen gepaart mit Leistung aktueller Sportwagen bei einem Bruttogewicht der Zellen von 0,5T.
Vor 20 Jahren hätte man dich für Verrückt erklärt, hättest du gesagt auf einen 500mm² großen Sandkristall bringt man über 3 Mrd. Transitoren. Die Entwicklung der Akkumulatoren steht gerade in den Kinderschuhen. Wer glaubt, dass in den nächsten Jahren keie sehr großen Fortschritte passiern ist auf dem Holzweg.
Ausserdem ist das Drehmomentmaximum nicht das was E-Motoren auszeichnet sondern der Zeitpunkt (ab der ersten Umdrehung). Aber das nur am Rande.....
Hmm, ich Arbeite bei Siemens, über Elektromotoren denke ich, (vor allem die Drehzahl-Drehmoment-Kennlinien -> Synchron, Asynchron, Schleifringläufer, Reihenschlussmotoren.... alle haben sie verschiedene unterschiedliche Kennlinien...) kenne ich mich sehr gut aus. Was Akkus angeht: Man braucht keine so großen Energiedichten wie bei Benzin oder Dieselmotoren, da die Effizienz etwa bei 80 -90% unter Vollast bei knapp 95 % liegt. Und wenn die Entwicklung so weitergeht sehen wir in 10 Jahren schon Reichweiten wie bei heutigen Diselfahrzeugen gepaart mit Leistung aktueller Sportwagen bei einem Bruttogewicht der Zellen von 0,5T.
Vor 20 Jahren hätte man dich für Verrückt erklärt, hättest du gesagt auf einen 500mm² großen Sandkristall bringt man über 3 Mrd. Transitoren. Die Entwicklung der Akkumulatoren steht gerade in den Kinderschuhen. Wer glaubt, dass in den nächsten Jahren keie sehr großen Fortschritte passiern ist auf dem Holzweg.
ITpassion-de
28.09.2009, 18:10
Hmm, ich Arbeite bei Siemens, über Elektromotoren denke ich, (vor allem die Drehzahl-Drehmoment-Kennlinien -> Synchron, Asynchron, Schleifringläufer, Reihenschlussmotoren.... alle haben sie verschiedene unterschiedliche Kennlinien...) kenne ich mich sehr gut aus. Was Akkus angeht: Man braucht keine so großen Energiedichten wie bei Benzin oder Dieselmotoren, da die Effizienz etwa bei 80 -90% unter Vollast bei knapp 95 % liegt. Und wenn die Entwicklung so weitergeht sehen wir in 10 Jahren schon Reichweiten wie bei heutigen Diselfahrzeugen gepaart mit Leistung aktueller Sportwagen bei einem Bruttogewicht der Zellen von 0,5T.
Wenn der Wirkungsgrad bei 90% wäre und die Akkus einen Wirkungsgrad von 100% hätte, dann wäre bei der aktuellen Energiedichte nach wie vor ein "Tender" nötig um die Menge an Netto "Bewegungsenergie" dabei zu haben um das Leistungs-/ Reichweitenniveau eines modernen Diesel zu erreichen, welcher ja etwa bei 45%igen Wirkungsgrad hat. Den Rest kannst du dir ja selbst ausrechnen....
Wenn der Wirkungsgrad bei 90% wäre und die Akkus einen Wirkungsgrad von 100% hätte, dann wäre bei der aktuellen Energiedichte nach wie vor ein "Tender" nötig um die Menge an Netto "Bewegungsenergie" dabei zu haben um das Leistungs-/ Reichweitenniveau eines modernen Diesel zu erreichen, welcher ja etwa bei 45%igen Wirkungsgrad hat. Den Rest kannst du dir ja selbst ausrechnen....
brabe
28.09.2009, 18:52
Wie bereits geschrieben, der Faktor von Benzin nach derzeitigen Batterien ist fast 100. Auch wenn der Wirkungsgrad doppelt so hoch ist, wäre immer noch das Gewicht der Batterien 50 mal größer! Wie weit kann ein Toyota Prius rein elektrisch fahren und wie schwer sind die Batterien?
Prius I
Die 38 Module enthalten 6 Zellen à 1.2 V / 6,5 Ah = 7.2 V, ergibt 273,6 V. Die Kapazität (Größe) der Hybrid-Batterie beim Prius I ist 1,8 kWh. Preis (als Originalersatzteil, 7/2008): 2500 €
[bearbeiten] Prius II
Ni-MH Batterie im Kofferraum
Ni-MH Batterie im Kofferraum
Die 28 Module enthalten 6 Zellen à 1.2 V = 7.2 V, ergibt 201,6 V. Der maximale Energiegehalt der Hybrid-Batterie beim Prius II ist 1,3 kWh, was sich aus der niedrigeren Spannung ergibt. Das Gewicht beträgt 39 kg.
Gleichzeitig wurde aber wohl beim Prius 2 das Ladezustands-"Fenster" wahrscheinlich erweitert, sodass etwa die gleiche effektive Energie zur Verfügung steht.
Die Zellen sind beim Prius II an 2 Punkten miteinander verbunden, um den Innenwiderstand der Hybrid-Batterie zu verringern. Dadurch treten weniger ohmsche und auch coloumbmetrische Verluste beim Laden / Entladen der Batterie auf, und es können höhere Leistungen von der Batterie verlangt werden (ca. 40 kW statt 20 kW Spitzenleistung). Negativ wirkt sich dabei nur die verminderte rein elektrische Reichweite aus, die beim Prius I unter idealen Voraussetzungen bis zu 8 km betragen kann, beim Prius II max. 3 km.
38kg wiegt das Batteriepaket nur? Damit kann der Prius 3km weit fahren? ist nicht so wirklich berauschend. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass andere Fahrzeuge mit 400kg Batterien ganze 60km schaffen, was ja auch in etwa beim Prius hinkommen würde, zumindest beim 1er. Man überlege, mit 40kg Diesel kann man beim Bluemotion Polo (3.8l/100km) 1000km weit kommen. Das mehr an Masse kostet halt auch wiederum Energie.
Prius I
Die 38 Module enthalten 6 Zellen à 1.2 V / 6,5 Ah = 7.2 V, ergibt 273,6 V. Die Kapazität (Größe) der Hybrid-Batterie beim Prius I ist 1,8 kWh. Preis (als Originalersatzteil, 7/2008): 2500 €
[bearbeiten] Prius II
Ni-MH Batterie im Kofferraum
Ni-MH Batterie im Kofferraum
Die 28 Module enthalten 6 Zellen à 1.2 V = 7.2 V, ergibt 201,6 V. Der maximale Energiegehalt der Hybrid-Batterie beim Prius II ist 1,3 kWh, was sich aus der niedrigeren Spannung ergibt. Das Gewicht beträgt 39 kg.
Gleichzeitig wurde aber wohl beim Prius 2 das Ladezustands-"Fenster" wahrscheinlich erweitert, sodass etwa die gleiche effektive Energie zur Verfügung steht.
Die Zellen sind beim Prius II an 2 Punkten miteinander verbunden, um den Innenwiderstand der Hybrid-Batterie zu verringern. Dadurch treten weniger ohmsche und auch coloumbmetrische Verluste beim Laden / Entladen der Batterie auf, und es können höhere Leistungen von der Batterie verlangt werden (ca. 40 kW statt 20 kW Spitzenleistung). Negativ wirkt sich dabei nur die verminderte rein elektrische Reichweite aus, die beim Prius I unter idealen Voraussetzungen bis zu 8 km betragen kann, beim Prius II max. 3 km.
38kg wiegt das Batteriepaket nur? Damit kann der Prius 3km weit fahren? ist nicht so wirklich berauschend. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass andere Fahrzeuge mit 400kg Batterien ganze 60km schaffen, was ja auch in etwa beim Prius hinkommen würde, zumindest beim 1er. Man überlege, mit 40kg Diesel kann man beim Bluemotion Polo (3.8l/100km) 1000km weit kommen. Das mehr an Masse kostet halt auch wiederum Energie.
ITpassion-de
28.09.2009, 19:06
Man überlege, mit 40kg Diesel kann man beim Bluemotion Polo (3.8l/100km) 1000km weit kommen. Das mehr an Masse kostet halt auch wiederum Energie.
Und da ist noch nichtmal berücksichtigt das ein Liter Diesel kein Kilogramm wiegt (ist ja kein Wasser ;D ).
Ich persönlich schaue mir elektrisch betriebene Fahrzeuge erst dann an, wenn sie wenigstens die Energiemenge eines ganz normalen Otto- oder Diesel-PKW dabei haben. Damit man nicht in einem Papiertiger sitzt welcher schon nach ein paar Kilometern abstirbt, wenn man Musik hört oder die Klimaanlage läuft. Und davon sind wir noch ne ganze Ecke weg. Und das obwohl es mal eine Zeit gab in der es in den USA mehr Hersteller von E-Autos als Verbrennungsautos gab. Nur dummerweise setzt sich eben oftmals das Bessere durch *suspect* .
Und da ist noch nichtmal berücksichtigt das ein Liter Diesel kein Kilogramm wiegt (ist ja kein Wasser ;D ).
Ich persönlich schaue mir elektrisch betriebene Fahrzeuge erst dann an, wenn sie wenigstens die Energiemenge eines ganz normalen Otto- oder Diesel-PKW dabei haben. Damit man nicht in einem Papiertiger sitzt welcher schon nach ein paar Kilometern abstirbt, wenn man Musik hört oder die Klimaanlage läuft. Und davon sind wir noch ne ganze Ecke weg. Und das obwohl es mal eine Zeit gab in der es in den USA mehr Hersteller von E-Autos als Verbrennungsautos gab. Nur dummerweise setzt sich eben oftmals das Bessere durch *suspect* .
Redphil
28.09.2009, 19:10
Nur dummerweise setzt sich eben oftmals das Bessere durch *suspect* .
Richtig erkannt. :) Deshalb ist das Aussterben von Verbrennungsmotoren nur noch eine Frage der Zeit. Wird sicher nicht von heute auf morgen geschehen. Aber wenn man sich einfach mal anschaut, welche Dynamik in letzter Zeit im E-Bereich herrscht, dann lässt sich erahnen, wo wir uns hinbewegen werden.
Richtig erkannt. :) Deshalb ist das Aussterben von Verbrennungsmotoren nur noch eine Frage der Zeit. Wird sicher nicht von heute auf morgen geschehen. Aber wenn man sich einfach mal anschaut, welche Dynamik in letzter Zeit im E-Bereich herrscht, dann lässt sich erahnen, wo wir uns hinbewegen werden.
FR4GN4T1C
28.09.2009, 20:09
Ich würde den Motoren-Sound eines Verbrennungsmotors wahrscheinlich schmerzlich vermissen :(
Vielleicht helfen die Autobauer dann mit V8 - Sound aus Lautsprechern nach
"Was hast'n du für'n ESD ?" "Bose Anlage mit 875 Watt!" *buck*
Vielleicht helfen die Autobauer dann mit V8 - Sound aus Lautsprechern nach
"Was hast'n du für'n ESD ?" "Bose Anlage mit 875 Watt!" *buck*
ITpassion-de
28.09.2009, 20:50
Aber wenn man sich einfach mal anschaut, welche Dynamik in letzter Zeit im E-Bereich herrscht, dann lässt sich erahnen, wo wir uns hinbewegen werden.
In letzter Zeit ist relativ, wenn man bedenkt das vor über 100 Jahren mal die E-Autos vorne lagen. Ich denke mal der 2. E-Auto Hype wird auch sein Ende finden, womöglich wenn der Otto-Motor endlich den Treibstoff bekommt für den er ursprünglich entwickelt wurde.
In letzter Zeit ist relativ, wenn man bedenkt das vor über 100 Jahren mal die E-Autos vorne lagen. Ich denke mal der 2. E-Auto Hype wird auch sein Ende finden, womöglich wenn der Otto-Motor endlich den Treibstoff bekommt für den er ursprünglich entwickelt wurde.
Maxefix
28.09.2009, 20:53
Vielleicht helfen die Autobauer dann mit V8 - Sound aus Lautsprechern nach
"Was hast'n du für'n ESD ?" "Bose Anlage mit 875 Watt!" *buck*
Ist ja schon heute bei einigen Hersteller Gang und Gebe.. *hust*
Gruß,
Max
"Was hast'n du für'n ESD ?" "Bose Anlage mit 875 Watt!" *buck*
Ist ja schon heute bei einigen Hersteller Gang und Gebe.. *hust*
Gruß,
Max
Com. Tubbie
29.09.2009, 13:47
Aber nur ein V6 im Angebot und ne richtige Automatik gibts auch nicht... Von daher... *abgelehnt
Gruß,
Max
was ist gegen DSG einzuwenden? Ist doch auch eine Automatik, nur ohne die typischen Nachteile selbiger... Und zu klein sollte ein 3,6l V6 auch nicht sein :P
Gruß,
Max
was ist gegen DSG einzuwenden? Ist doch auch eine Automatik, nur ohne die typischen Nachteile selbiger... Und zu klein sollte ein 3,6l V6 auch nicht sein :P
Maxefix
29.09.2009, 18:56
was ist gegen DSG einzuwenden? Ist doch auch eine Automatik, nur ohne die typischen Nachteile selbiger... Und zu klein sollte ein 3,6l V6 auch nicht sein :P
Problem beim V6 ist sicherlich nicht das er zu wenig Leistung hätte... Aber ein kleiner V6 wär mir lieber. Mehr als 170-200PS ist ja nicht wirklich nötig, aber die Laufruhe von nem Sechsender ist halt schon "etwas" angenehmer..
Ich bin die DSG nicht gefahren, aber das was Audi so einbaut (wird wohl das gleiche sein). Schaltet total nervös und fährt sich nicht so entspannt wie ne schöne Wandlerautomatik... Ich mag den "Gummi-Effekt".
Gruß,
Max
Problem beim V6 ist sicherlich nicht das er zu wenig Leistung hätte... Aber ein kleiner V6 wär mir lieber. Mehr als 170-200PS ist ja nicht wirklich nötig, aber die Laufruhe von nem Sechsender ist halt schon "etwas" angenehmer..
Ich bin die DSG nicht gefahren, aber das was Audi so einbaut (wird wohl das gleiche sein). Schaltet total nervös und fährt sich nicht so entspannt wie ne schöne Wandlerautomatik... Ich mag den "Gummi-Effekt".
Gruß,
Max
brabe
29.09.2009, 19:19
Audi baut doch die Multitronic ein oder? War das nicht das stufenlose Getriebe? Also direkt vergleichen würde ich das nicht mit einem DSG. Mein Nachbar hat das DSG im Golf Plus mit dem 140PS 2.0l TDI und das fährt sich wirklich gut. Bin nur etwas vom Verbrauch enttäuscht, ich habe es noch nicht geschaft ihn unter 5.3l zu bekommen bei moderater Fahrweise auf der Autobahn mit 120km/h.
HabaduclesIII
29.09.2009, 19:19
also dem kann ich nicht zustimmen, bin normalerweise auch mehr mit wandlerautomaten unterwegs(mb) und ein paar wenige haben nun ja auch mct, bin jedoch vor paar wochen einen q5 mit dsg gefahren und fand es echt gut, es hatte zwar hier und dort ein paar mal leichte verzögerungen, doch das fällt im straßenverkehr nicht auf, zumal ja immer die möglichkeit besteht im s modus zu fahren, wo er die gänge echt hoch dreht. Für mich persönlich sind doppelkupplungsgetriebe gerade etwas wunderbares,da sie das fahren einer normalen automatik mit nem gefühlten manuellen getriebe(mit paddles falls vorhanden) kombinieren, ich also im stau nicht ständig schalten muss aber bei bedarf auch ratz fatz die gänge reinknallen kann, und das schneller als mit jedem handschalter
Lockdown
29.09.2009, 19:39
Kennt zwar keine Sau aber optisch der Hammer - durfte auch schonmal mit dem vom Firmenchef in einem mitfahren ;-)
FARBIO GTS
http://paulridley.co.uk/Farbio%20350%20GTS%20SuperCharged%20EVO%20Magazine%20Shoot.JPG
Eckdaten : 260, 350 oder 420 PS mit Kompressor - 1050 KG Gewicht
Ich denke das sagt alles.Geht wie die Sau.
Ein M3 E46 ist nichts dagegen ;-)
Preis : 68.000 GBP (für den 350)
Im Hintergund übrigens die "Fabrik" ^^
FARBIO GTS
http://paulridley.co.uk/Farbio%20350%20GTS%20SuperCharged%20EVO%20Magazine%20Shoot.JPG
Eckdaten : 260, 350 oder 420 PS mit Kompressor - 1050 KG Gewicht
Ich denke das sagt alles.Geht wie die Sau.
Ein M3 E46 ist nichts dagegen ;-)
Preis : 68.000 GBP (für den 350)
Im Hintergund übrigens die "Fabrik" ^^
Maxefix
29.09.2009, 20:22
Audi baut doch die Multitronic ein oder? War das nicht das stufenlose Getriebe? Also direkt vergleichen würde ich das nicht mit einem DSG. Mein Nachbar hat das DSG im Golf Plus mit dem 140PS 2.0l TDI und das fährt sich wirklich gut. Bin nur etwas vom Verbrauch enttäuscht, ich habe es noch nicht geschaft ihn unter 5.3l zu bekommen bei moderater Fahrweise auf der Autobahn mit 120km/h.
Gibt von Audi unterschiedliche Automaten. Die Multitronic ist wirklich ein stufenloses Getriebe. Aber bspw der Q5 hat nen 7 Gang Schaltroboter drin (also normales Getriebe und kei Wandlerautomatik).
Gruß,
Max
Gibt von Audi unterschiedliche Automaten. Die Multitronic ist wirklich ein stufenloses Getriebe. Aber bspw der Q5 hat nen 7 Gang Schaltroboter drin (also normales Getriebe und kei Wandlerautomatik).
Gruß,
Max
brabe
29.09.2009, 20:22
@Lockdown
Hört sich wirklich klasse an. Leider verstehe ich nicht die Angaben auf der Homepage.
1) Es stehen keine deutschen PS Daten
2) Warum ist die Maximale PS Zahl bei Torque anders?
edit:
ok, danke für die Info.
Das stufenlose Getriebe würde ich auch mal gerne fahren.
Hört sich wirklich klasse an. Leider verstehe ich nicht die Angaben auf der Homepage.
1) Es stehen keine deutschen PS Daten
2) Warum ist die Maximale PS Zahl bei Torque anders?
edit:
ok, danke für die Info.
Das stufenlose Getriebe würde ich auch mal gerne fahren.
Hübie
30.09.2009, 09:28
Also die Multitronic ist echt rein auf Komfort ausgelegt. Die Beschleunigung setzt zwar ein ist subjektiv aber deutlich schlechter als bei anderen Getriebearten.
Ich beschränke mich jedoch auf Erfahrungen mit dem A6 TDI.
bye Hübie
Ich beschränke mich jedoch auf Erfahrungen mit dem A6 TDI.
bye Hübie
Chris0r
30.09.2009, 12:18
Stimmt. Zum alltäglichen fahren und cruisen ist sie echt komfotabel, wenns dann aber mal zügig und vielleicht auch ansatzweise sportlich zugehen soll, machts recht wenig laune. Hab beispielsweise mal eine "Ausfahrt" mit meinem Kumpel gemacht. Er im mittleren handgeschaltenen Scirocco und ich im aktuellen A4 2.7 TDI. Beschleunigt haben beide total identisch, aber den Scirocco hochdrehen und dann auch das schalten spüren, fühlt sich einfach schneller/sportlicher an.
Double Dutch Man
30.09.2009, 13:19
Ich, Fahranfänger, durfte den direkten Vergleich machen:
Fahrschule -> B-Klasse mit 5-gang
Zuhause -> B-Klasse mit Stufenloser automatik
Fazit: Fährt sich beides lahm und öde *chatt*
Fahrschule -> B-Klasse mit 5-gang
Zuhause -> B-Klasse mit Stufenloser automatik
Fazit: Fährt sich beides lahm und öde *chatt*
brabe
30.09.2009, 19:05
Dann freut es mich ja, dass mein Golf mit 160PS dann ein 6Gang normalo ist
Chris0r
30.09.2009, 21:10
Wie geil wär das denn? xD Schön hinten drin pennen können und fahrrad rein werfen.
http://img152.imageshack.us/img152/3151/dsc00075z.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/3151/dsc00075z.jpg
Schwarzmetaller
30.09.2009, 21:25
Gibts doch recht häufig bei mobile.de ....einfach mal bei Mercedes Benz nach Krankenwagen suchen.
http://www.abload.de/img/qzb8gb20kgrhgookjcejlleojl.jpg
http://www.abload.de/img/qzchw0kgrhgookiiejllmvktz0.jpg
http://www.abload.de/img/qzcnqbm0kgrhgookiiejllyrck.jpg
90PS Diesel....2900€
http://www.abload.de/img/qzb8gb20kgrhgookjcejlleojl.jpg
http://www.abload.de/img/qzchw0kgrhgookiiejllmvktz0.jpg
http://www.abload.de/img/qzcnqbm0kgrhgookiiejllyrck.jpg
90PS Diesel....2900€
Chris0r
30.09.2009, 21:46
Joar, ich frag mich halt, wie das bei denen mit der Qualität aussieht. Wie siehts da mit Hohlraumversiegelung beim Umbau aus, nicht dass die dann von unten vor sich hin gammeln.
EDIT: Okay bei der Kilometerleistung kann das nicht so schlecht sein ;D
EDIT: Okay bei der Kilometerleistung kann das nicht so schlecht sein ;D
Com. Tubbie
30.09.2009, 22:04
ist das riesen runde ding unten in der Mittelkonsole ein Kompass? xD
Chris0r
30.09.2009, 22:07
Vielleicht Fahrtenschreiber... Das Ding hat sich dann BMW abgeschaut und in den Mini als Tacho eingebaut.
gruenmuckel
30.09.2009, 22:11
Das ist ein Bodenradar um an schlecht einsehbaren Kreuzungen den Querverkehr voraussehen zu können.
Maxefix
30.09.2009, 22:27
Nächstes Traumauto: Mercedes (was sonst...) W111 Cabrio...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Mercedes_Cabrio_250_SE_Budapest_2005_093.jpg/800px-Mercedes_Cabrio_250_SE_Budapest_2005_093.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes_W111)
Muss ein ziemlich erhabenes Gefühl sein damit zu fahren... ;D
Und aus der Kategorie (fast) Neuwagen: Jaguar S-Type:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Jaguar_S-Type_front_20080301.jpg/800px-Jaguar_S-Type_front_20080301.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Jaguar_S-Type)
Sowas fährt hier auch nicht jeder...
Gruß,
Max
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Mercedes_Cabrio_250_SE_Budapest_2005_093.jpg/800px-Mercedes_Cabrio_250_SE_Budapest_2005_093.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes_W111)
Muss ein ziemlich erhabenes Gefühl sein damit zu fahren... ;D
Und aus der Kategorie (fast) Neuwagen: Jaguar S-Type:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Jaguar_S-Type_front_20080301.jpg/800px-Jaguar_S-Type_front_20080301.jpg (http://de.wikipedia.org/wiki/Jaguar_S-Type)
Sowas fährt hier auch nicht jeder...
Gruß,
Max
Hübie
01.10.2009, 10:15
Also wenn schon Jaguar dann doch bitte nix weniger als XF! S-Type ist ja mal sowas von BÄH :P
@Chris0r: Ich fühle mich mit meiner Geartronic genau richtig aufgehoben. Wenn ich bock hab schalte ich runter. Wenn ich cruise dann macht die alles von alleine ;D
Aber wie immer: Schalter oder nicht ist eben eine Glaubensfrage.
bye Hübie
@Chris0r: Ich fühle mich mit meiner Geartronic genau richtig aufgehoben. Wenn ich bock hab schalte ich runter. Wenn ich cruise dann macht die alles von alleine ;D
Aber wie immer: Schalter oder nicht ist eben eine Glaubensfrage.
bye Hübie
Chris0r
01.10.2009, 10:39
@Chris0r: Ich fühle mich mit meiner Geartronic genau richtig aufgehoben. Wenn ich bock hab schalte ich runter. Wenn ich cruise dann macht die alles von alleine ;D
bye Hübie
Ja ich sag ja garnichts gegen Automatik im Allgemeinen, sondern es ging um die Multitronic, also das stufenlose Getriebe wo du wirklich keinen Schaltvorgang hast. Und so ein Schaltvorgang, egal ob in einer "normalen" Automatik oder beim Handschalter, fühlt sich einfach sportlicher/schneller an, als wenn das Auto in einem Zug beschleunigt. Deswegen gibts ja auch das Sportprogramm der Multitronic, das dann die Schaltvorgänge simuliert, aber meiner Meinung nach total fürn Arsch ist, weil es dann fast in den roten Bereich dreht, wo beim Diesel garnichts mehr geht.
Bei mir kommts aufs Auto drauf an, was ich fahren will. Den Scirocco mit Automatik könnt ich mir nicht vorstellen, und meinen Benz als Schalter auch nicht ;D
bye Hübie
Ja ich sag ja garnichts gegen Automatik im Allgemeinen, sondern es ging um die Multitronic, also das stufenlose Getriebe wo du wirklich keinen Schaltvorgang hast. Und so ein Schaltvorgang, egal ob in einer "normalen" Automatik oder beim Handschalter, fühlt sich einfach sportlicher/schneller an, als wenn das Auto in einem Zug beschleunigt. Deswegen gibts ja auch das Sportprogramm der Multitronic, das dann die Schaltvorgänge simuliert, aber meiner Meinung nach total fürn Arsch ist, weil es dann fast in den roten Bereich dreht, wo beim Diesel garnichts mehr geht.
Bei mir kommts aufs Auto drauf an, was ich fahren will. Den Scirocco mit Automatik könnt ich mir nicht vorstellen, und meinen Benz als Schalter auch nicht ;D
Maxefix
01.10.2009, 12:55
Also wenn schon Jaguar dann doch bitte nix weniger als XF! S-Type ist ja mal sowas von BÄH :P
Glaub der S-Type polarisiert ziemlich. Die einen finden ihn total schick und die anderen einfach nur noch hässlich. Dazwischen scheint es nichts zu geben. ;D
Oberklasse (XF) ist mir aber dann doch zu heftig. So die gehobene Mittelklasse ist einfach nen guter Kompromiss aus Komfort und Kosten.
Gruß,
Max
Glaub der S-Type polarisiert ziemlich. Die einen finden ihn total schick und die anderen einfach nur noch hässlich. Dazwischen scheint es nichts zu geben. ;D
Oberklasse (XF) ist mir aber dann doch zu heftig. So die gehobene Mittelklasse ist einfach nen guter Kompromiss aus Komfort und Kosten.
Gruß,
Max
Hübie
01.10.2009, 13:11
Da hast du Recht. Polarisierend ist er in der Tat. Ich bleib da beim Volvo ;) Immer noch komme ich in die Garage und freu mich meinen Diggn zu sehen. Einfach formschön und mit einer gewissen Eleganz. Aber vielleicht hab ich da einfach nur die rosarote Brille auf*heart*
suppenzorro
01.10.2009, 15:30
ich finde, dass seit den 90igern hat jaguar das bauen von schönen autos verlernt, das waren noch autos:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/0509_Jaguar_Sovereign_4.2_2.JPG/800px-0509_Jaguar_Sovereign_4.2_2.JPG
das war wenigstens noch ein heck:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/0509_Jaguar_Sovereign_4.2_4.JPG/731px-0509_Jaguar_Sovereign_4.2_4.JPG
auch der xj-s hat noch viel mehr charme:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/94-96_Jaguar_XJS.jpg/800px-94-96_Jaguar_XJS.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/0509_Jaguar_Sovereign_4.2_2.JPG/800px-0509_Jaguar_Sovereign_4.2_2.JPG
das war wenigstens noch ein heck:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/0509_Jaguar_Sovereign_4.2_4.JPG/731px-0509_Jaguar_Sovereign_4.2_4.JPG
auch der xj-s hat noch viel mehr charme:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/94-96_Jaguar_XJS.jpg/800px-94-96_Jaguar_XJS.jpg
Maxefix
01.10.2009, 15:41
Ich weiß nicht. So alte Jaguar sehen irgendwie immer "schmutzig" aus. Wobei sie schon ihren Charme haben, stimmt schon. :) Aber der S-Type wäre mir trotzdem lieber. ;D Irgendwie mag ich die Rundungen, ist einfach was anderes was nicht jeder hat. *great* Und dann noch nen schönen V6 und ne 6-Gang-Automatik dazu... Und an Fahrkomfort sollte es auch nicht mangeln. *träum*
Gruß,
Max
Gruß,
Max
whippersnapper
01.10.2009, 15:54
Auch wenns kein Auto ist:
http://www.wenger-motos.ch/moto_pic/yamaha/FZ1%20013.jpg
Vielleicht ja in einem Jahr...
http://www.wenger-motos.ch/moto_pic/yamaha/FZ1%20013.jpg
Vielleicht ja in einem Jahr...
gruenmuckel
01.10.2009, 16:00
Auch wenns kein Auto ist:
http://www.wenger-motos.ch/moto_pic/yamaha/FZ1%20013.jpg
Vielleicht ja in einem Jahr...
Ah, die neue Honda Quasimodo.
Ist das da oben tatsächlich der Tank oder nur ne Attrappe worin der Lufikasten versteckt ist?
http://www.wenger-motos.ch/moto_pic/yamaha/FZ1%20013.jpg
Vielleicht ja in einem Jahr...
Ah, die neue Honda Quasimodo.
Ist das da oben tatsächlich der Tank oder nur ne Attrappe worin der Lufikasten versteckt ist?
whippersnapper
01.10.2009, 16:07
Du verwechselst was, das ist die Honda Quasimodo: http://www.hobby-motor.de/catalog/images/Honda%20CB1000R%20Vorfuehr.jpg
gruenmuckel
01.10.2009, 16:13
Naja, die Yamaha von dir kommt mir buckliger vor. *chatt*
whippersnapper
01.10.2009, 16:18
Naja, die Yamaha von dir kommt mir buckliger vor. *chatt*
Ach, darum gehts dir, dachte du wolltest die Optik allgemein ansprechen.
Ach, darum gehts dir, dachte du wolltest die Optik allgemein ansprechen.
The Dark Force
03.10.2009, 12:46
http://www.audiworld.com/news/05/25quattro/quattro.jpg
*heart*
Als Autos noch Ecken und Kanten hatten...
*heart*
Als Autos noch Ecken und Kanten hatten...
M
03.10.2009, 12:49
http://www.audiworld.com/news/05/25quattro/quattro.jpg
*heart*
Als Autos noch Ecken und Kanten hatten...
*massa*
*heart*
Als Autos noch Ecken und Kanten hatten...
*massa*
Schwarzmetaller
03.10.2009, 13:50
http://www.abload.de/img/audi-sport_quattro_198d0ps.jpg
ghostadmin
03.10.2009, 20:22
http://www.350z-vmax.de/images/nissan%20350z%20vorne.jpg
Die werden langsam gebraucht bezahlbar. Aber Steuern bei 3,5L und Spritverbrauch ist nicht ohne. Mit Autogas geht das noch. Aber dann noch die 1,6T
Die werden langsam gebraucht bezahlbar. Aber Steuern bei 3,5L und Spritverbrauch ist nicht ohne. Mit Autogas geht das noch. Aber dann noch die 1,6T
ITpassion-de
03.10.2009, 22:15
http://www.350z-vmax.de/images/nissan%20350z%20vorne.jpg
Die werden langsam gebraucht bezahlbar. Aber Steuern bei 3,5L und Spritverbrauch ist nicht ohne. Mit Autogas geht das noch. Aber dann noch die 1,6T
Der war neu schon nicht gerade unerschwinglich. Vom Fahrgefühl her würde man mit verbundenen Augen meinen man säse in einem E36 M3.
Die werden langsam gebraucht bezahlbar. Aber Steuern bei 3,5L und Spritverbrauch ist nicht ohne. Mit Autogas geht das noch. Aber dann noch die 1,6T
Der war neu schon nicht gerade unerschwinglich. Vom Fahrgefühl her würde man mit verbundenen Augen meinen man säse in einem E36 M3.
gruenmuckel
03.10.2009, 22:53
Vom Design her fragt man sich allerdings warum hinten der Spoiler und vorne das Porsche-Emblem fehlt.
Azi
04.10.2009, 08:37
finde ich nicht, der 350z hat ein recht eigenständiges Design :)
diesermarco
04.10.2009, 08:47
mehr Eleganz und Gelassenheit kann man auf 4,60m kaum unterbringen :)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/KC_02.JPG
leider gibts keinen Nachfolger, hier aber die Traum-Studie schlechthin!
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/lancia_kappa.jpg
mfg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/KC_02.JPG
leider gibts keinen Nachfolger, hier aber die Traum-Studie schlechthin!
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/lancia_kappa.jpg
mfg
Schwarzmetaller
04.10.2009, 10:33
Mit Limousinen hatte Lancia in den letzten Jahren kein glückliches Händchen...Lybra und Thesis qaren ja quasi unverkäuflich.
Die hätten mehr Kapital aus dem Lancia Thema schlagen sollen:
http://www.abload.de/img/p1040307_800060n.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_thema_86-88_30j6xd.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_thema_8.32_engio6oz.jpg
Die enge Verbundenheit zwischen Ferrari und Lancia zieht sich durch die gesamte italienische Automobilgeschichte und führte im Jahre 1986 zum Lancia Thema 8.32, mit einem Achtzylindermotor von Ferrari. Das Triebwerk stammte aus dem 308 GTB Quattrovalvole mit 32 Ventilen. Für den Einsatz im Lancia Thema wurde dieser Motor überarbeitet (90-Grad-Versatz der Kurbelwellenzapfen, dadurch knapp über Leerlaufdrehzahl gut anstehendes Drehmoment und runder Motorlauf.). Er sollte dem Einsatz in einer Limousine gerecht werden. Enzo Ferrari hat allerdings nicht seine Einwilligung gegeben, diesen Lancia unter der Bezeichnung „Lancia-Ferrari“ zu vermarkten. Äußerlich unterschied sich dieser Lancia Thema durch einen aus Edelstahl und Aluminium gefertigten Kühlergrill und durch 5-Stern-Felgen im Ferrari-Design mit 5-Loch-Lochkreis. Ein roter und ein gelber handgemalter Zierstreifen in Höhe der Gürtellinie und die Besonderheit, einen Heckflügel elektrisch aus dem Kofferraumdeckel ausfahren zu können, wiesen diesen Lancia als das Topmodell der Baureihe aus. Der Innenraum war mit Echt-Leder oder Alcantara von Poltrona Frau und Wurzelholz ausgekleidet. Dazu gab es ein elektrisch verstellbares Fahrwerk und auf Wunsch verstellbare Einzelsitze hinten. Bis etwa Ende 1988 wurde in Deutschland die erste Serie des 8.32 ohne Katalysator mit 215 PS verkauft, danach bis etwa 1991 die zweite Serie mit Katalysator und 205 PS. In der Schweiz gab es die erste Serie ohne Katalysator nicht. Hier wurde er von Anfang an mit Abgasreinigung angeboten. Der Neupreis eines Lancia Thema 8.32 lag bei 86.000 DM (erste Serie) und 110.000 DM (zweite Serie). Es wurden insgesamt nur 3.284 Fahrzeuge gebaut, davon sind 32 Stück eine Sonderedition im originalem Rosso Corsa („Renn-Rot“).
Lancia hat mal echt schöne Autos gebaut...das haben sie echt verlernt
*schauderndanDelta3undLybradenkt*
http://www.abload.de/img/18424pix3hiresp6hk.jpg
Die hätten mehr Kapital aus dem Lancia Thema schlagen sollen:
http://www.abload.de/img/p1040307_800060n.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_thema_86-88_30j6xd.jpg
http://www.abload.de/img/lancia_thema_8.32_engio6oz.jpg
Die enge Verbundenheit zwischen Ferrari und Lancia zieht sich durch die gesamte italienische Automobilgeschichte und führte im Jahre 1986 zum Lancia Thema 8.32, mit einem Achtzylindermotor von Ferrari. Das Triebwerk stammte aus dem 308 GTB Quattrovalvole mit 32 Ventilen. Für den Einsatz im Lancia Thema wurde dieser Motor überarbeitet (90-Grad-Versatz der Kurbelwellenzapfen, dadurch knapp über Leerlaufdrehzahl gut anstehendes Drehmoment und runder Motorlauf.). Er sollte dem Einsatz in einer Limousine gerecht werden. Enzo Ferrari hat allerdings nicht seine Einwilligung gegeben, diesen Lancia unter der Bezeichnung „Lancia-Ferrari“ zu vermarkten. Äußerlich unterschied sich dieser Lancia Thema durch einen aus Edelstahl und Aluminium gefertigten Kühlergrill und durch 5-Stern-Felgen im Ferrari-Design mit 5-Loch-Lochkreis. Ein roter und ein gelber handgemalter Zierstreifen in Höhe der Gürtellinie und die Besonderheit, einen Heckflügel elektrisch aus dem Kofferraumdeckel ausfahren zu können, wiesen diesen Lancia als das Topmodell der Baureihe aus. Der Innenraum war mit Echt-Leder oder Alcantara von Poltrona Frau und Wurzelholz ausgekleidet. Dazu gab es ein elektrisch verstellbares Fahrwerk und auf Wunsch verstellbare Einzelsitze hinten. Bis etwa Ende 1988 wurde in Deutschland die erste Serie des 8.32 ohne Katalysator mit 215 PS verkauft, danach bis etwa 1991 die zweite Serie mit Katalysator und 205 PS. In der Schweiz gab es die erste Serie ohne Katalysator nicht. Hier wurde er von Anfang an mit Abgasreinigung angeboten. Der Neupreis eines Lancia Thema 8.32 lag bei 86.000 DM (erste Serie) und 110.000 DM (zweite Serie). Es wurden insgesamt nur 3.284 Fahrzeuge gebaut, davon sind 32 Stück eine Sonderedition im originalem Rosso Corsa („Renn-Rot“).
Lancia hat mal echt schöne Autos gebaut...das haben sie echt verlernt
*schauderndanDelta3undLybradenkt*
http://www.abload.de/img/18424pix3hiresp6hk.jpg
diesermarco
04.10.2009, 14:32
hmm gut, daran scheiden sich nun wirklich die Geister!
Lancia's Thema war nun wirklich keine Meisterleistung, kommt einem Fiat Croma einfach zu nahe, der nun wirklich stock-hässlich und eine absolute Fehlentwicklung war!
Saab sowie Alfa Romeo gingen mit ihren 9000er bzw. 164er zum Glück auf eine deutlichere Abgrenzung zu den Plattform-Brüdern und haben einfach mehr Polarisiert!
Lancia's Thema war nun wirklich keine Meisterleistung, kommt einem Fiat Croma einfach zu nahe, der nun wirklich stock-hässlich und eine absolute Fehlentwicklung war!
Saab sowie Alfa Romeo gingen mit ihren 9000er bzw. 164er zum Glück auf eine deutlichere Abgrenzung zu den Plattform-Brüdern und haben einfach mehr Polarisiert!
Schwarzmetaller
04.10.2009, 15:44
hmm gut, daran scheiden sich nun wirklich die Geister!
Lancia's Thema war nun wirklich keine Meisterleistung, kommt einem Fiat Croma einfach zu nahe, der nun wirklich stock-hässlich und eine absolute Fehlentwicklung war!
Saab sowie Alfa Romeo gingen mit ihren 9000er bzw. 164er zum Glück auf eine deutlichere Abgrenzung zu den Plattform-Brüdern und haben einfach mehr Polarisiert!
Aber der Thema 8.32 hat was, was der Fiat Croma nicht hat:
den 8Zylinder aus dem 308GTB ;D
Lancia's Thema war nun wirklich keine Meisterleistung, kommt einem Fiat Croma einfach zu nahe, der nun wirklich stock-hässlich und eine absolute Fehlentwicklung war!
Saab sowie Alfa Romeo gingen mit ihren 9000er bzw. 164er zum Glück auf eine deutlichere Abgrenzung zu den Plattform-Brüdern und haben einfach mehr Polarisiert!
Aber der Thema 8.32 hat was, was der Fiat Croma nicht hat:
den 8Zylinder aus dem 308GTB ;D
diesermarco
04.10.2009, 17:17
ok ;D
Ebenso war der 2L Turbo aus dem Delta HF Turbo verbaut 8)
Ich frag mich nur, wieso niemanden der Thesis gefällt ?!?
Optisch mehr als eine Wucht! :) Das Fahrzeug erzeugt ein erhabenes Gefühl!
Ebenso war der 2L Turbo aus dem Delta HF Turbo verbaut 8)
Ich frag mich nur, wieso niemanden der Thesis gefällt ?!?
Optisch mehr als eine Wucht! :) Das Fahrzeug erzeugt ein erhabenes Gefühl!
Schwarzmetaller
04.10.2009, 17:49
ok ;D
Ebenso war der 2L Turbo aus dem Delta HF Turbo verbaut 8)
Ich frag mich nur, wieso niemanden der Thesis gefällt ?!?
Optisch mehr als eine Wucht! :) Das Fahrzeug erzeugt ein erhabenes Gefühl!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg/800px-Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg
Darum.*noahnung*
Das Heck gefällt mir persönlich auch, v.a. wegen der Form der Scheinwerfer.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg/800px-Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg
Was den Motor aus dem HF-Turbo betrifft:
Der HF Turbo ist nicht der HF Integrale, weil er nur Frontantrieb hat....und eigentlich war der Motor an sich nicht wirklich besonders, der Delta Integrale hätte m.E. auch mit einem entsprechend Leistungsstarken Saugmotor funktioniert.
<2 Liter-Turbos gab es (und gibt es) in italienischen Autos wie Sand am Meer - Alfa hat welche, Fiat hat welche....selbst Ferrari hatte einen 2 Liter Turbo im Ferrari 208 (GTB), allerdings keinen Reihenvierer, sondern einen V8*buck*.
Das ist der italienischen Steuergesetzgebung geschuldet, weil man für Fahrzeuge über 2 Liter Hubraum eine Art "Luxussteuer" entrichten muß.
Ist nicht aber nicht der Punkt, sondern daß der Thema keinen Allrad hat, mehr wiegt und einen längeren Radstand hat....und kein Delta ist.*buck*
Ebenso war der 2L Turbo aus dem Delta HF Turbo verbaut 8)
Ich frag mich nur, wieso niemanden der Thesis gefällt ?!?
Optisch mehr als eine Wucht! :) Das Fahrzeug erzeugt ein erhabenes Gefühl!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg/800px-Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg
Darum.*noahnung*
Das Heck gefällt mir persönlich auch, v.a. wegen der Form der Scheinwerfer.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg/800px-Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg
Was den Motor aus dem HF-Turbo betrifft:
Der HF Turbo ist nicht der HF Integrale, weil er nur Frontantrieb hat....und eigentlich war der Motor an sich nicht wirklich besonders, der Delta Integrale hätte m.E. auch mit einem entsprechend Leistungsstarken Saugmotor funktioniert.
<2 Liter-Turbos gab es (und gibt es) in italienischen Autos wie Sand am Meer - Alfa hat welche, Fiat hat welche....selbst Ferrari hatte einen 2 Liter Turbo im Ferrari 208 (GTB), allerdings keinen Reihenvierer, sondern einen V8*buck*.
Das ist der italienischen Steuergesetzgebung geschuldet, weil man für Fahrzeuge über 2 Liter Hubraum eine Art "Luxussteuer" entrichten muß.
Ist nicht aber nicht der Punkt, sondern daß der Thema keinen Allrad hat, mehr wiegt und einen längeren Radstand hat....und kein Delta ist.*buck*
diesermarco
04.10.2009, 18:05
Das ist noch ein richtig unverkennbares Gesicht!
Es ist doch wie bei Frauen: es gibt den blonden Einheitsbrei und dann gibt es Frauen ;)
Du hast dir aber nicht gerade die besten Bilder rausgesucht. Wie kann man den Lack nur so Stumpf werden lassen ?
Allein das Interior lässt mich dahin schmelzen. Das Bild erzeugt schon ein gewisses Wohlfühl-Gefühl!
http://www.carsfromitaly.info/attachment.php?attachmentid=20223
Hier eine S-Klasse gleichen Baujahres, kein Vergleich. Strahlt zu viel "Business" aus.
http://4.bp.blogspot.com/_VagH3b9TpaU/SKJRnd5uV2I/AAAAAAAABkc/K6CkpGafd8w/s400/2727399634_47e41d7b5e_o.jpg
Es ist doch wie bei Frauen: es gibt den blonden Einheitsbrei und dann gibt es Frauen ;)
Du hast dir aber nicht gerade die besten Bilder rausgesucht. Wie kann man den Lack nur so Stumpf werden lassen ?
Allein das Interior lässt mich dahin schmelzen. Das Bild erzeugt schon ein gewisses Wohlfühl-Gefühl!
http://www.carsfromitaly.info/attachment.php?attachmentid=20223
Hier eine S-Klasse gleichen Baujahres, kein Vergleich. Strahlt zu viel "Business" aus.
http://4.bp.blogspot.com/_VagH3b9TpaU/SKJRnd5uV2I/AAAAAAAABkc/K6CkpGafd8w/s400/2727399634_47e41d7b5e_o.jpg
HabaduclesIII
04.10.2009, 18:29
von innen hui,von außen pfui!
wenn ich das ding auf der straße sehen,frage ich mich jedes mal wie jemand so etwas designen konnte
aber jeder hat seinen geschmack,wenn er dir gefällt, ist doch gut
wenn ich das ding auf der straße sehen,frage ich mich jedes mal wie jemand so etwas designen konnte
aber jeder hat seinen geschmack,wenn er dir gefällt, ist doch gut
Schwarzmetaller
04.10.2009, 19:16
Du hast dir aber nicht gerade die besten Bilder rausgesucht. Wie kann man den Lack nur so Stumpf werden lassen ?
Die Bilder sind von Wikipedia...mecker die aus.;D
Die Bilder sind von Wikipedia...mecker die aus.;D
ghostadmin
04.10.2009, 22:29
Der war neu schon nicht gerade unerschwinglich. Vom Fahrgefühl her würde man mit verbundenen Augen meinen man säse in einem E36 M3.
Aber von den Ersatzteilpreisen der Wahnsinn. Bremsscheibe hinten 600€, eine Felge 1300€
Aber von den Ersatzteilpreisen der Wahnsinn. Bremsscheibe hinten 600€, eine Felge 1300€
whippersnapper
05.10.2009, 17:16
Etwas für Puristen:
http://www.abload.de/img/tramontana-r_2009_1600r6lk.jpg
Meinen Geschmack sprichts an
http://www.abload.de/img/tramontana-r_2009_1600r6lk.jpg
Meinen Geschmack sprichts an
ghostadmin
05.10.2009, 18:08
Krass!
Wie war das mit dem Form follows function nochmal *lol*
Wie war das mit dem Form follows function nochmal *lol*
Schwarzmetaller
05.10.2009, 18:22
Krass!
Wie war das mit dem Form follows function nochmal *lol*
Wie das war? Das war so:
http://www.abload.de/img/2007-caterham-csr260-s7kf6.jpg
Wie war das mit dem Form follows function nochmal *lol*
Wie das war? Das war so:
http://www.abload.de/img/2007-caterham-csr260-s7kf6.jpg
ghostadmin
05.10.2009, 18:41
http://www.local-motors.com/user_images/cc36108.jpg
Andi456
05.10.2009, 18:51
Mal ganz realistisch gesehen, alles andere ist eh nur ein Traum
entweder Audi 80 Cabrio mit 5 Zylinder
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Audi_Cabriolet.jpg/800px-Audi_Cabriolet.jpg
oder Audi 90 mit 5 Zylinder
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Red_Audi_90_Quattro_fr.jpg/800px-Red_Audi_90_Quattro_fr.jpg
entweder Audi 80 Cabrio mit 5 Zylinder
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Audi_Cabriolet.jpg/800px-Audi_Cabriolet.jpg
oder Audi 90 mit 5 Zylinder
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Red_Audi_90_Quattro_fr.jpg/800px-Red_Audi_90_Quattro_fr.jpg
HorstWorst
05.10.2009, 19:54
Wunderschöne Front imo:
http://www.maserati-alfieri.co.uk/enthusiast85/lui-3200GT-03a.jpg
Am Heck leider etwas nachgelassen, aber trotzdem geil.
Wenn ich Wenigfahrer wäre, müsste ich schon überlegen, ob ich die 25k wirklich in einen neuen Golf oder nicht lieber in einen 5-8 jährigen 3200 GT stecken würde ;)
http://www.maserati-alfieri.co.uk/enthusiast85/lui-3200GT-03a.jpg
Am Heck leider etwas nachgelassen, aber trotzdem geil.
Wenn ich Wenigfahrer wäre, müsste ich schon überlegen, ob ich die 25k wirklich in einen neuen Golf oder nicht lieber in einen 5-8 jährigen 3200 GT stecken würde ;)
Maxefix
05.10.2009, 19:58
*heart*
Und der Innenraum sieht auch noch gut aus... *great*
Gruß,
Max
Und der Innenraum sieht auch noch gut aus... *great*
Gruß,
Max
gheddo
06.10.2009, 15:29
Mal ganz realistisch gesehen, alles andere ist eh nur ein Traum
*buck*
Achso....was war nochmal der Name des Threads? *lol*
*buck*
Achso....was war nochmal der Name des Threads? *lol*
Com. Tubbie
06.10.2009, 15:47
Am Heck leider etwas nachgelassen, aber trotzdem geil.
Wenn ich Wenigfahrer wäre, müsste ich schon überlegen, ob ich die 25k wirklich in einen neuen Golf oder nicht lieber in einen 5-8 jährigen 3200 GT stecken würde ;)
Stimmt schon, geiles Auto. Aber 25k halte ich für sehr knapp wenn man nicht ein 10 Jahre altes Auto mit knapp 100.000km will...
Mal ganz abgesehen von den Betriebskosten ;)
Nya, ist ja der Traumauto-Thread ^^
Wenn ich Wenigfahrer wäre, müsste ich schon überlegen, ob ich die 25k wirklich in einen neuen Golf oder nicht lieber in einen 5-8 jährigen 3200 GT stecken würde ;)
Stimmt schon, geiles Auto. Aber 25k halte ich für sehr knapp wenn man nicht ein 10 Jahre altes Auto mit knapp 100.000km will...
Mal ganz abgesehen von den Betriebskosten ;)
Nya, ist ja der Traumauto-Thread ^^
Andi456
06.10.2009, 17:45
*buck*
Achso....was war nochmal der Name des Threads? *lol*
Mein Traumauto zu zeigen !? ich wollt nur darauf hinaus, was auch realiesierbar wäre... ( momentan )
Achso....was war nochmal der Name des Threads? *lol*
Mein Traumauto zu zeigen !? ich wollt nur darauf hinaus, was auch realiesierbar wäre... ( momentan )
HolyShit
06.10.2009, 22:25
Lancia hat mal echt schöne Autos gebaut...das haben sie echt verlernt
*schauderndanDelta3undLybradenkt*
ohja lancia soll wieder zu ihren zeiten mit stratos delta und den rally 037(was auch meine TRAUM(und wohl nie im besitz habende)wagen sind ;D)zurück finden *massa* und damit die wrc aufmischen :>
*schauderndanDelta3undLybradenkt*
ohja lancia soll wieder zu ihren zeiten mit stratos delta und den rally 037(was auch meine TRAUM(und wohl nie im besitz habende)wagen sind ;D)zurück finden *massa* und damit die wrc aufmischen :>
skyphab
13.10.2009, 10:58
Hab' gestern auf der Autobahn was auf dem Hänger gesehen, was mich beim ranfahren böse angeschaut hat. Hab dann gesehen, dass es ein neuer TTRS ist, bisher hab ich noch keinen gesehen gehabt. Der gehört in die Kategorie der noch leistbaren Traumwagen, aber ist wirklich happig teuer. Schönes Ding!
http://pics.skyphab.com/ttrs.jpg
http://pics.skyphab.com/ttrs.jpg
gruenmuckel
13.10.2009, 12:30
Sieht nett aus.
Überholst du gerade rechts?
Überholst du gerade rechts?
2000k.sie
13.10.2009, 13:23
Sieht nett aus.
Überholst du gerade rechts?
Wahrscheinlich hat er sich überholen lassen. Was sollte der LKW auch auf der linken Spur?
Überholst du gerade rechts?
Wahrscheinlich hat er sich überholen lassen. Was sollte der LKW auch auf der linken Spur?
brabe
13.10.2009, 20:06
Ist immer eine Frage des Bezugssystems^^
skyphab
14.10.2009, 11:05
Ja, hab rechts überholt, da hat sich die Autobahn geteilt. Aber auch ansonsten ist das eher normal in der Schweiz. Man passt aufeinander auf :)
FR4GN4T1C
19.10.2009, 11:25
Hui - http://www.deep-pearl.de/index.html
Für PC-Modding-Freaks und Auto-Fans eine interessante Seite :)
Das Projekt "X2" kann man IMHO schon als Traumwagen bezeichnen, ist einfach der Hammer, optisch sowie technisch *great*
Für PC-Modding-Freaks und Auto-Fans eine interessante Seite :)
Das Projekt "X2" kann man IMHO schon als Traumwagen bezeichnen, ist einfach der Hammer, optisch sowie technisch *great*
2000k.sie
19.10.2009, 13:17
Was die Technik angeht:
http://www.youtube.com/watch?v=AG_zTIRR3cI&feature=player_embedded
Das ist doch etwas fortgeschrittener. :)
http://www.youtube.com/watch?v=AG_zTIRR3cI&feature=player_embedded
Das ist doch etwas fortgeschrittener. :)
Low Rider
19.10.2009, 19:46
http://www.youtube.com/watch?v=oHDwKT564Kk&feature=player_embedded
Noch fortgeschrittener... :D
€:
Ich glaub ich kauf mir gleich mein Traumauto...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=122705311&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minPrice=10000&maxPrice=15001&ambitCountry=DE&zipcode=70186&zipcodeRadius=20&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&tabNumber=2
Noch fortgeschrittener... :D
€:
Ich glaub ich kauf mir gleich mein Traumauto...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=122705311&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minPrice=10000&maxPrice=15001&ambitCountry=DE&zipcode=70186&zipcodeRadius=20&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&tabNumber=2
Chris0r
19.10.2009, 20:50
Naja davon würd ich wohl eher die Finger lassen :P
Hübie
20.10.2009, 10:21
Das gesuchte Inserat wurde nicht gefunden.... :]
Chris0r
20.10.2009, 14:15
War eine relativ neue S320 für 10.000 Euro und 70.000km oder irgendwie so...
Schwarzmetaller
20.10.2009, 14:24
S-Klasse, Baujahr 2006, 66tkm für ~10.600€.
Dubios ist da noch milde ausgedrückt.
Dubios ist da noch milde ausgedrückt.
Hübie
20.10.2009, 22:47
Allerdings. Ein Arbeitskollege hat aber wiederum ne E-Klasse Bj 06 für 18500 Scheine bekommen. Aber ich würd da trotzdem net drauf vertrauen.
Was man alles so hört. Abends auf Autobahn-Parkplatz gelockt um den Handel durchzuziehen und dann kam einer mit ner Keule von hinten. Bumm 4000€ weg. Sowas ist kein Einzelfall. Ebenso diese "Ich bin gerade im Ausland unterwegs"-Masche :]
Naja dumme Menschen muss es auch geben ;D
Mich rief letztens Volvo an. November gibts ne Probefahrt im Traumwagen meiner Süßen: Volvo XC60 mit der neuen D5-Maschine
http://s5.directupload.net/images/091020/qi7rgdpk.jpg (http://www.directupload.net)
Ich kann dem Wagen zwar was abgewinnen aber vom Traumwagen ist DER weit entfernt. Frauen halt :]
bye Hübie
Edit: Für mich ist das hier eher was
http://s4.directupload.net/images/091020/22dcljj4.jpg (http://www.directupload.net)
Was man alles so hört. Abends auf Autobahn-Parkplatz gelockt um den Handel durchzuziehen und dann kam einer mit ner Keule von hinten. Bumm 4000€ weg. Sowas ist kein Einzelfall. Ebenso diese "Ich bin gerade im Ausland unterwegs"-Masche :]
Naja dumme Menschen muss es auch geben ;D
Mich rief letztens Volvo an. November gibts ne Probefahrt im Traumwagen meiner Süßen: Volvo XC60 mit der neuen D5-Maschine
http://s5.directupload.net/images/091020/qi7rgdpk.jpg (http://www.directupload.net)
Ich kann dem Wagen zwar was abgewinnen aber vom Traumwagen ist DER weit entfernt. Frauen halt :]
bye Hübie
Edit: Für mich ist das hier eher was
http://s4.directupload.net/images/091020/22dcljj4.jpg (http://www.directupload.net)
Low Rider
23.10.2009, 21:35
BMW X1 find ich cool :)
http://bilder.autobild.de/ir_img/66562301_9be8b65129.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/66562302_a6be60bf35.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/66562301_9be8b65129.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/66562302_a6be60bf35.jpg
Pr1nCe$$ FiFi
24.10.2009, 01:17
wenn schon volvo, dann den s60. viel schöner wirds nicht... ;D
Christi
24.10.2009, 11:39
neuer porsche turbo
schaut euch mal das geil gemachte technology video an- porsche rules
http://www.youtube.com/watch?v=0Yn-NofUQIg
besser gehts nicht
schaut euch mal das geil gemachte technology video an- porsche rules
http://www.youtube.com/watch?v=0Yn-NofUQIg
besser gehts nicht
ITpassion-de
24.10.2009, 13:01
besser gehts nicht
Ist aber leider nur was für Kleingewachsene/ Frauen, da man ein wenig wie im Bobbycar sitzt; siehe:
http://www.it-ihl.de/IAA2009/911_Turbo_Porsche_Interieur3.jpg
Wenn man sieht wo mein Knie ist und man bedenkt wie man dann das Lenkrad verwenden will und ich bin gerade mal 1,86 m groß.
Schade :-[ .
Ist aber leider nur was für Kleingewachsene/ Frauen, da man ein wenig wie im Bobbycar sitzt; siehe:
http://www.it-ihl.de/IAA2009/911_Turbo_Porsche_Interieur3.jpg
Wenn man sieht wo mein Knie ist und man bedenkt wie man dann das Lenkrad verwenden will und ich bin gerade mal 1,86 m groß.
Schade :-[ .
Christi
24.10.2009, 13:13
sitz wirklich richtig eingestellt?
der walter röhrl fährt doch immer die karren und sitzt doch eigentlich gut drinne. walter ist 1.96m oder so groß.
der walter röhrl fährt doch immer die karren und sitzt doch eigentlich gut drinne. walter ist 1.96m oder so groß.
netbuster
24.10.2009, 13:13
öhm also das kann ich so nicht nachvollziehen. ich bin 1,90 groß und wenn man den sitz richtig einstellt, ist das knie aber ganz woanders und zwar da wo es hingehört,seitlich unterhalb vom lenkrad mit viel platz.
hast du evtl. den sitz doch nicht ganz hinten gehabt?
hast du evtl. den sitz doch nicht ganz hinten gehabt?
Hübie
24.10.2009, 15:36
wenn schon volvo, dann den s60. viel schöner wirds nicht... ;D
Meinst den neuen? Den hab noch nicht genau betrachten dürfen. Gibt ja noch nix offizielles. Den wirds leider aber nicht als R geben.:]
bye Hübie
Meinst den neuen? Den hab noch nicht genau betrachten dürfen. Gibt ja noch nix offizielles. Den wirds leider aber nicht als R geben.:]
bye Hübie
Schwarzmetaller
19.11.2009, 20:15
http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_01sj83.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_01sj83.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_02ivbf.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_02ivbf.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_03hv15.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_03hv15.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_041w2e.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_041w2e.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_05nkba.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_05nkba.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_067knk.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_067knk.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_07qj63.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_07qj63.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_089mdi.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_089mdi.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_09rjlq.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_09rjlq.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_108m56.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_108m56.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_11m8c3.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_11m8c3.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_12yvi2.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_12yvi2.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_13ikc5.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_13ikc5.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_14v7q2.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_14v7q2.jpg)http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_15ym5o.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_15ym5o.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_163w6a.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_163w6a.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_17fk13.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_17fk13.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_1808a2.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_1808a2.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_19nj52.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_19nj52.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_20bj49.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_20bj49.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_214yy6.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_214yy6.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_22qbf3.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_22qbf3.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_23zbc9.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_23zbc9.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_243avg.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_243avg.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_251xcx.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_251xcx.jpg) http://www.abload.de/thumb/retired_sportscars_269ate.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=retired_sportscars_269ate.jpg)
gruenmuckel
19.11.2009, 20:26
Um die beiden Panteras tut es mir schon leid.
Kanazuchi
19.11.2009, 20:35
Mir eher um den F40 und den Esprit :(
Schwarzmetaller
19.11.2009, 20:44
Mir tun alle leid...selbst der Lotus Europa oben rechts.
Pr1nCe$$ FiFi
19.11.2009, 22:16
da kenn ich auch noch einen.
http://www.youtube.com/watch?v=ua5UTAKjBto
http://www.youtube.com/watch?v=ua5UTAKjBto
Balthazar_101
19.11.2009, 22:24
.. doch kein Amphibienfahrzeug!! .. gewaltig .. *buck*
Pr1nCe$$ FiFi
19.11.2009, 23:05
daran hab ich auch gedacht, das auto kann einfach so viel, verwunderlich, dass es nicht schwimmen kann.
gruenmuckel
19.11.2009, 23:11
Naja, jeder tote Veyron ist ein Gewinn. Hässlich und von VW. *chatt*
Chris_Bear
20.11.2009, 04:07
Wow, wie kann man solche schönen Autos nur so verkommen lassen? :-/
Ein paar davon sind noch gar nicht mal so alt...
Zum Veyron: Bei dem Preis müsste der eigentlich über's Wasser laufen können!
Ein paar davon sind noch gar nicht mal so alt...
Zum Veyron: Bei dem Preis müsste der eigentlich über's Wasser laufen können!
Patmaniac
20.11.2009, 06:09
Also die letzten Ferrari-Modelle haben mir ja nicht so gefallen, aber als ich den heute in Magazin sah, hab ich mich beinahe verliebt. ;)
http://www.classicdriver.com/upload/images/_de/5206/img10pop.jpg
Ferrari 458 Italia
http://www.classicdriver.com/upload/images/_de/5206/img10pop.jpg
Ferrari 458 Italia
Pr1nCe$$ FiFi
20.11.2009, 08:05
http://www.theautochannel.com/news/2006/05/02/005355.2-lg.jpg
*heart*
*heart*
gheddo
20.11.2009, 09:04
Also die letzten Ferrari-Modelle haben mir ja nicht so gefallen, aber als ich den heute in Magazin sah, hab ich mich beinahe verliebt. ;)
Ferrari 458 Italia
:o
Wenn dir das bei einer Frau passiert, ist sie mit Sicherheit schon ~ ein halbes Jahr vom Markt ;D ;)
Bin schon gespannt auf den Vergleichstest vom 458 mit dem neuen "kleinen" Mclaren. In Sachen Optik, hat es der Ferrari auf jeden Fall schon mal in der Tasche...
Ferrari 458 Italia
:o
Wenn dir das bei einer Frau passiert, ist sie mit Sicherheit schon ~ ein halbes Jahr vom Markt ;D ;)
Bin schon gespannt auf den Vergleichstest vom 458 mit dem neuen "kleinen" Mclaren. In Sachen Optik, hat es der Ferrari auf jeden Fall schon mal in der Tasche...
brabe
20.11.2009, 14:02
Die Scheinwerfer sind doch .... schlecht. Der Rest ist gelungen, aber die Scheinwerfer
gruenmuckel
20.11.2009, 14:26
Die Scheinwerfer vom Ferrari sind wirklich *brrrr*
Aber irgendwie erinnert der mich an den alten Alfa Romeo Spider.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Spider_fastback_1981.jpg
Aber irgendwie erinnert der mich an den alten Alfa Romeo Spider.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Spider_fastback_1981.jpg
Schwarzmetaller
20.11.2009, 14:29
Ferrari 330 GTS anyone?
http://www.abload.de/img/16-1967-330_gts_m11xd.jpg
http://www.abload.de/img/16-1967-330_gts_m11xd.jpg
netbuster
20.11.2009, 15:24
bääääm
voll den gruenmuckel geowned ^^
voll den gruenmuckel geowned ^^
Hübie
20.11.2009, 19:27
http://www.theautochannel.com/news/2006/05/02/005355.2-lg.jpg
*heart*
Montag fahr ich zum Händler, der meinen Traumwagen stehen hat. Leider gibts den noch net zum Verkauf, da es Probleme mit dem Leasingunternehmen gibt :]
Vovlo S60 R mit Atacama-Leder. Steht zum absoluten Mondpreis von 23.000€ bei mobile,de drin (eben wegen besagten Problem mit Leasinggesellschaft).
http://s4.directupload.net/images/091120/wqhzi5d7.jpg (http://www.directupload.net)
Gegen den stinkt mein S60 D5 ab ;D
*heart*
Montag fahr ich zum Händler, der meinen Traumwagen stehen hat. Leider gibts den noch net zum Verkauf, da es Probleme mit dem Leasingunternehmen gibt :]
Vovlo S60 R mit Atacama-Leder. Steht zum absoluten Mondpreis von 23.000€ bei mobile,de drin (eben wegen besagten Problem mit Leasinggesellschaft).
http://s4.directupload.net/images/091120/wqhzi5d7.jpg (http://www.directupload.net)
Gegen den stinkt mein S60 D5 ab ;D
FR4GN4T1C
22.11.2009, 22:09
Ein Ferrari 550 Maranello oder 575 Maranello in schwarz. Einfach traumhaft schön und die 12 surrenden Zylinder sind eine Symphonie. Im Weg stehen nur rund 70.000€ aufwärts für einen gebrauchten :-[
Fand leider keine besseren Bilder eines schwarzen F550. Im typischen rot will er mir einfach nicht so gut gefallen, so kommt er viel dezenter daher.
http://img694.imageshack.us/img694/5690/f550maranello1.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/1453/f550maranello2.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/6670/f550maranello3.jpg
EDIT
hier gibts schönere Bilder. Ist halt nur ein 575 Maranello mit 515 PS anstatt 485 PS im 550er, und der Verbrauch sinkt um ganze 2 Liter ;) *chatt*
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lquj3mr34qce
Fand leider keine besseren Bilder eines schwarzen F550. Im typischen rot will er mir einfach nicht so gut gefallen, so kommt er viel dezenter daher.
http://img694.imageshack.us/img694/5690/f550maranello1.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/1453/f550maranello2.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/6670/f550maranello3.jpg
EDIT
hier gibts schönere Bilder. Ist halt nur ein 575 Maranello mit 515 PS anstatt 485 PS im 550er, und der Verbrauch sinkt um ganze 2 Liter ;) *chatt*
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lquj3mr34qce
Hübie
23.11.2009, 06:46
Der Innenraum ist echt gruselig bei Ferrari. Verstehe gar nicht wie man sich sowas antun kann...
bye Hübie
bye Hübie
Com. Tubbie
23.11.2009, 18:24
stimmt... die Mittelkonsole könnte 1 zu 1 aus einem koreanischen Kleinwagen mit nachgerüstetem 60€ Radio sein :P
Der Rest und vor allem das Design... ein Traum
Das kann Porsche z.B. um einiges besser:
http://www.cargurus.com/images/2008/11/26/07/33/pic-20441.jpeg
wobei die Schalter auch nicht aussehen wie das non plus ultra.
Der Rest und vor allem das Design... ein Traum
Das kann Porsche z.B. um einiges besser:
http://www.cargurus.com/images/2008/11/26/07/33/pic-20441.jpeg
wobei die Schalter auch nicht aussehen wie das non plus ultra.
M
23.11.2009, 18:42
http://img694.imageshack.us/img694/5690/f550maranello1.jpg
irgendwie sieht das aus wie bei eberlein --> http://ferrari-eberlein.de/
irgendwie sieht das aus wie bei eberlein --> http://ferrari-eberlein.de/
Christi
23.11.2009, 19:29
bitte vergleicht nicht porsche mit ferrari. porsche ist in allen besser. ferrari ist halt ein mythos. man kauft einen ferrari weil es ein ferrari ist und nicht wegen der verarbeitung etc..
brabe
23.11.2009, 20:22
Bitte vergleicht nicht Porsche mit Ferrari. Porsche ist in Allem besser. Ferrari ist halt ein Mythos. Man kauft einen Ferrari_,_ weil es ein Ferrari ist_,_ und nicht wegen der Verarbeitung etc..
Da stimme ich dir zu, auch wenn deine Rechtschreibung zu wünschen übrig lässt.
Da stimme ich dir zu, auch wenn deine Rechtschreibung zu wünschen übrig lässt.
Maxefix
23.11.2009, 20:24
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/SC06_Mercedes-Benz_R129_SL.jpg/800px-SC06_Mercedes-Benz_R129_SL.jpg
Mercedes R129 (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R129) *heart*
Gruß,
Max
Mercedes R129 (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R129) *heart*
Gruß,
Max
Christi
23.11.2009, 20:24
rechtschreibung ist schnuppe
jeder weiß was ich will...
@Maxefix
schöner benz
jeder weiß was ich will...
@Maxefix
schöner benz
Dr. Daman
23.11.2009, 20:28
Bitte vergleicht nicht Porsche mit Ferrari. Porsche ist in allem besser. Ferrari ist halt ein Mythos. Man kauft einen Ferrari_,_ weil es ein Ferrari ist_,_ und nicht wegen der Verarbeitung etc. ...
Da stimme ich dir zu, auch wenn deine Rechtschreibung zu wünschen übrig lässt.
Wenn schon Klugscheißen, dann richtig.... :]
Da stimme ich dir zu, auch wenn deine Rechtschreibung zu wünschen übrig lässt.
Wenn schon Klugscheißen, dann richtig.... :]
Hübie
23.11.2009, 22:29
Heute Probefahrt mit dem neuen XC60 gehabt. Ist nicht mein Traumwagen, aber der meiner Süßen :)
http://s3.directupload.net/images/091123/g8232snc.jpg (http://www.directupload.net)
Vor allem am Interieur hat Volvo was gemacht. Wirkt alles etwas wertiger als bei meinem alten S60. Aber trotzdem finde ich es zhu plastikbehaftet. Bei meinem ist wenigstens noch ein Bezug über der Armaturentafel gezogen. Hier nur Alu und Plastik halt. Aber sehr übersichtlich.
http://s4.directupload.net/images/091123/fldkt5hy.jpg (http://www.directupload.net)
Jetzt heißt es noch warten bis - zu meiner OHL passende - Motoren verfügbar sind.
bye Hübie
http://s3.directupload.net/images/091123/g8232snc.jpg (http://www.directupload.net)
Vor allem am Interieur hat Volvo was gemacht. Wirkt alles etwas wertiger als bei meinem alten S60. Aber trotzdem finde ich es zhu plastikbehaftet. Bei meinem ist wenigstens noch ein Bezug über der Armaturentafel gezogen. Hier nur Alu und Plastik halt. Aber sehr übersichtlich.
http://s4.directupload.net/images/091123/fldkt5hy.jpg (http://www.directupload.net)
Jetzt heißt es noch warten bis - zu meiner OHL passende - Motoren verfügbar sind.
bye Hübie
gruenmuckel
23.11.2009, 22:32
Warum wollen alle Frauen SUVs? Damit ist das einparken doch noch schwieriger...
Ich hab ne Studie gelesen das der Porsche Cayenne zum überwiegenden Teil als Zweitwagen der Familie von der Frau genutzt wird. Die allermeisten Cayennes werden zum Einkaufen und zum Kinder in die Schule bringen benutzt. :donk:
Ich hab ne Studie gelesen das der Porsche Cayenne zum überwiegenden Teil als Zweitwagen der Familie von der Frau genutzt wird. Die allermeisten Cayennes werden zum Einkaufen und zum Kinder in die Schule bringen benutzt. :donk:
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