Planet 3DNow! Forum       Fantastic Zero 


Zurück   Planet 3DNow! Forum > Offtopic > Freizeit, Sport & Autos
Hilfe Registrieren Blogs Sammelthreads Galerie Extras Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Gehe zu
Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.06.2009, 15:40   Posting #3201 (im Thread / einzeln)
ghostadmin
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von ghostadmin
 
Registriert seit: 11.11.2001
Ort: Dahoam Studios
Beiträge: 7.623
Ausserdem haben die andere Kompressoren eingebaut die bis 900PS laufen würden. Wer weiß mit welcher Leistung der wirklich lief.

Ein McLaren F1 rennt auch 400 und hat AFAIK keine 700 aber der ist halt etwas windschlüpfriger.
 
Alt 04.06.2009, 15:52   Posting #3202 (im Thread / einzeln)
Maxefix
Moderation Digitale Fotografie
Redaktion
 
Benutzerbild von Maxefix
 
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 4.201
Ändert aber nix daran das der M5 von G Power richtig schön das schlechte Image von BMW fördert. Understatement, anyone?

Gruß,
Max
 
Alt 04.06.2009, 16:05   Posting #3203 (im Thread / einzeln)
Schwarzmetaller
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von Schwarzmetaller
 
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Dresden
Beiträge: 3.203
Naja...man hat schon schlimmere Prollmobile* gesehen.

Was trotzdem nicht heißt, dass ich das Auto schön finde.

*
Spoiler
 
Alt 04.06.2009, 16:17   Posting #3204 (im Thread / einzeln)
Maxefix
Moderation Digitale Fotografie
Redaktion
 
Benutzerbild von Maxefix
 
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 4.201
Naja, geht halt deutlich stilvoller...



Damit wird man dann auch ernstgenommen.

Gruß,
Max
 
Alt 04.06.2009, 16:23   Posting #3205 (im Thread / einzeln)
Schwarzmetaller
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von Schwarzmetaller
 
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Dresden
Beiträge: 3.203
Der Unterschied sind die Logos und eine Schicht Klarlack.
(und Pi*Daumen 200.000 Euro vom Einstiegsmodell aus gesehen)
 
Alt 04.06.2009, 16:36   Posting #3206 (im Thread / einzeln)
Maxefix
Moderation Digitale Fotografie
Redaktion
 
Benutzerbild von Maxefix
 
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 4.201
Zitat:
Zitat von Schwarzmetaller Beitrag anzeigen
Der Unterschied sind die Logos und eine Schicht Klarlack.
(und Pi*Daumen 200.000 Euro vom Einstiegsmodell aus gesehen)
Und die Schweller, Schürzen, Kotflügel, Felgen und Auspuffanlage...

Gruß,
Max
 
Alt 05.06.2009, 13:21   Posting #3207 (im Thread / einzeln)
brabe
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von brabe
 
Registriert seit: 01.12.2005
Beiträge: 4.053
Zitat:
Zitat von gruenmuckel Beitrag anzeigen
Das kann aber nicht sein. Wenn man soundsoviel Leistung braucht für 350km/h, dann ist es unmöglich das 20 PS mehr zu einer 27 km/h schnelleren Durchschnittsgeschwindigkeit verhelfen. Es sei denn die Jungs haben den Luftwiderstand drastisch verringert.

Die benötigte Leistung erhöht sich doch hmmm..... exponentiell (?)
Die Berechnung:


F= m*a ; W=F*s ; P=W/s=F*v

F_W = F
Luftwiderstandskraft = Kraft des Motors (Rollreibung mal außen vor)

1/2 *c_w *rho *v² *A = P/v

v³ = P * 2 /(c_w * rho *A)

Hier mal mein 5er Golf mit 115PS=85kWh
Breite: 1759 mm
Höhe: 1470–1483 mm
cW-Wert / Stirnfläche 0,32 / 2,58573
cW x A m² 0,82
rho_luft=1,3kg/m³


v_max ist angegeben mit 192 km/h
v³ = 85kWh*2/(0,82m²*1,3kg/m²)
=> v = 53,88m/s=194


Wie viel Leistung müsste mein 5er Golf für 370km/h haben?
578kWh=786PS

Also weder exponentiell noch quadratisch. Die Leistung ist proportional zum Kubus der Geschwindigkeit P~v³
 
Alt 08.06.2009, 01:48   Posting #3208 (im Thread / einzeln)
Chris0r
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von Chris0r
 
Registriert seit: 15.11.2005
Ort: Augsburg-Land
Beiträge: 2.223
Gestern in Hamburg gesehen




(Sorry für die Scheiß Qualität...Ausschnitt ausm Handyfoto)
 
Alt 08.06.2009, 09:11   Posting #3209 (im Thread / einzeln)
Maxefix
Moderation Digitale Fotografie
Redaktion
 
Benutzerbild von Maxefix
 
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 4.201
Ich will zur Zeit nen ML 270 CDI.. Viel Platz und nen bärenstarker Fünfzylinder. *harhar*



Wobei nen CLS auch sehr lecker wäre...



Gruß,
Max
 
Alt 08.06.2009, 09:26   Posting #3210 (im Thread / einzeln)
ITpassion-de
Admiral
Special
Admiral
 
Benutzerbild von ITpassion-de
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Hanau
Beiträge: 1.360
Zitat:
Zitat von Maxefix Beitrag anzeigen
Ich will zur Zeit nen ML 270 CDI.. Viel Platz und nen bärenstarker Fünfzylinder. *harhar*
Im Grunde nicht schlecht. Aber der Motor zieht die Wurst nicht vom Brot, insofern ist das Attribut "Bärenstark" eher unpassend.
Ich hatte mal für ein Wochenende den 400CDi gemietet, der ging ab wie Zäpfchen. Also wenn ML Klasse und einigermassen sportlich, dann der 400er.
Zu den nüchternen Fakten des 270er kann man nur sagen 11,7 Sekunden auf 100 und bei 185 km/h ist Feierabend. Sprich du ärgerst dich auf der Autobahn mit Kleinwagen und bezahlst wie ein ganz großer.
Auch mit dem 270er hatte ich schon Erfahrungen sammeln "dürfen", der war so dynamisch wie ein Sprinter .
 
Alt 08.06.2009, 09:34   Posting #3211 (im Thread / einzeln)
Maxefix
Moderation Digitale Fotografie
Redaktion
 
Benutzerbild von Maxefix
 
Registriert seit: 20.01.2003
Ort: Stuttgart
Beiträge: 4.201
Es ist und bleibt nen Geländewagen. Und mit dem 270 CDI wirst du fast jedem Land Rover, Lancruiser oder sonst was davon fahren... Wer sportlich fahren will muss sich nen normalen PKW kaufen. Oder damit leben das der Karren einem die Haare vom Kopf frisst...

Gruß,
Max
 
Alt 08.06.2009, 09:54   Posting #3212 (im Thread / einzeln)
whippersnapper
Admiral
Special
Admiral
 
Benutzerbild von whippersnapper
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Neukirchen, DE-BY
Beiträge: 1.173
Zitat:
Zitat von Maxefix Beitrag anzeigen
Es ist und bleibt nen Geländewagen. Und mit dem 270 CDI wirst du fast jedem Land Rover, Lancruiser oder sonst was davon fahren... Wer sportlich fahren will muss sich nen normalen PKW kaufen. Oder damit leben das der Karren einem die Haare vom Kopf frisst...

Gruß,
Max
Nunja, ein Q7 W12 frisst bei angepasster Fahrweise 8 - 10 (bei normaler wohl 10 - 15) Liter Diesel. Und damit sind 250 km/h möglich.


Das soll aber nicht heisen, dass ich dieses Auto gut finde. Unser Geländewagen light hat nen 50% kleineren Motor, fährt aber auch 250.
 
Alt 08.06.2009, 10:03   Posting #3213 (im Thread / einzeln)
ITpassion-de
Admiral
Special
Admiral
 
Benutzerbild von ITpassion-de
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Hanau
Beiträge: 1.360
Zitat:
Zitat von whippersnapper Beitrag anzeigen
Nunja, ein Q7 W12 frisst bei angepasster Fahrweise 8 - 10 (bei normaler wohl 10 - 15) Liter Diesel. Und damit sind 250 km/h möglich.
Es gibt weder einen Q7 W12 noch einen W12 Diesel Motor .
Was den Verbauch angeht, ich habe mit dem ML400CDi etwa 15,9 Liter verbraucht und mit dem 270er ungefähr 12 Liter.
 
Alt 08.06.2009, 10:18   Posting #3214 (im Thread / einzeln)
M
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von M
 
Registriert seit: 22.03.2005
Ort: P3d VIP Lounge
Beiträge: 4.480
er meint diese wildsau

BORKED
 
Alt 08.06.2009, 11:15   Posting #3215 (im Thread / einzeln)
whippersnapper
Admiral
Special
Admiral
 
Benutzerbild von whippersnapper
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Neukirchen, DE-BY
Beiträge: 1.173
Zitat:
Zitat von ITpassion-de Beitrag anzeigen
Es gibt weder einen Q7 W12 noch einen W12 Diesel Motor .
Was den Verbauch angeht, ich habe mit dem ML400CDi etwa 15,9 Liter verbraucht und mit dem 270er ungefähr 12 Liter.
Meinte den V12
 
Alt 08.06.2009, 14:33   Posting #3216 (im Thread / einzeln)
Double Dutch Man
Commodore
Special
Commodore
 
Benutzerbild von Double Dutch Man
 
Registriert seit: 24.04.2006
Beiträge: 428
Zitat:
Zitat von ITpassion-de Beitrag anzeigen
Auch mit dem 270er hatte ich schon Erfahrungen sammeln "dürfen", der war so dynamisch wie ein Sprinter .
Nix gegen Lieferwagen, die gehen auch ganz gut ab wenn man sie fahren kann! (Vgl. Topgear die Episode mit Sabine Schmitz und nem Transit am Sportwagenversägen http://videos.streetfire.net/video/T...sit_162621.htm )
 
Alt 09.06.2009, 10:34   Posting #3217 (im Thread / einzeln)
Hübie
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von Hübie
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 2.135
Naja aber das Kurvernverhalten ist dann doch net sehr ansprechend
 
Alt 09.06.2009, 11:34   Posting #3218 (im Thread / einzeln)
CadillacFan77
Commander
Commander
 
Benutzerbild von CadillacFan77
 
Registriert seit: 08.03.2005
Ort: Winterthur, Schweiz
Beiträge: 156
Naja, sooo herausragend ist das ja nicht, der RAM SRT-10 (8l V10) beschleunigt in 4,8 Sek auf 100 (Q7 V12 5,5 Sek). Topspeed ist gleich 250kmh.

Dafür dass der Q7 nur 7PS weniger hat, dafür aber 288nm mehr ist das schon erstaunlich. Wobei man dem Q7 nen 300kg höheres Gewicht anrechnen muss.

Allerdings stellt sich dann die Frage, wie Audi das schafft, 300kg mehr als der RAM SRT

Dafür dass der RAM wesentlich mehr Schrankwand ist
 
Alt 09.06.2009, 12:18   Posting #3219 (im Thread / einzeln)
gheddo
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von gheddo
 
Registriert seit: 11.11.2001
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.319
Der Dodge hat einen Sauger der Audi einen Turbo, wenn der nicht mehr Drehmoment hätte, wäre das schon ein Ding.

Wobei der Dodge ungleich männlicher ist *grunz*
 
Alt 09.06.2009, 15:51   Posting #3220 (im Thread / einzeln)
CadillacFan77
Commander
Commander
 
Benutzerbild von CadillacFan77
 
Registriert seit: 08.03.2005
Ort: Winterthur, Schweiz
Beiträge: 156
Jo das soll er auch haben.

Die Frage ist viel eher: Liegt der Unterschied von 0,7 Sekunden beim Sprint wirklich nur an den 300kg mehr? Und wenn ja, wo hat Audi die versteckt?

Ganz davon abgesehen, dass der Audi wohl mehr Leistung auf die Strasse bringen sollte, Dank 4x4 plus besserem Anpressdruck an der HA.

Der RAM hat ja nur Hinterradantrieb und dort ist "nur" die Ladefläche die normalerweise ja leer ist...

PS: Im RAM gibts auch nen 6,7l R6 Turbodiesel - 305PS / 827nm sicher auch nicht so übel
 
Alt 09.06.2009, 18:12   Posting #3221 (im Thread / einzeln)
Lalle
Vice Admiral
Special
Vice Admiral
 
Benutzerbild von Lalle
 
Registriert seit: 21.09.2005
Ort: Berlin im Süden
Beiträge: 927
300 Kg Mehrgewicht sind schon Welten zumal der Allradantrieb nicht nur ordentlich wiegt ,sondern auch Leistung frißt.
Bin schon ne kleine Runde mit dem Q7 V12 gefahren,die Leistung ist beeindruckend aber insgesamt ist das Teil zu groß und zu schwer.
Wenn schon SUV dann den Touareg W12

Greetz
 
Alt 09.06.2009, 18:19   Posting #3222 (im Thread / einzeln)
gruenmuckel
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von gruenmuckel
 
Registriert seit: 17.05.2001
Ort: Gerry-Weber - Stadt
Beiträge: 14.460
Ne, dann lieber den X5M
 
Alt 09.06.2009, 18:28   Posting #3223 (im Thread / einzeln)
Schwarzmetaller
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von Schwarzmetaller
 
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Dresden
Beiträge: 3.203
So stellt man sich Sportwagen wirklich vor.
450PS/2480 Kilo leer vs. 500PS/2605 Kilo leer

Fun is not a straight line! Deswegen:
Lancia Delta Integrale


Lancia Delta HF Turbo
 
Alt 09.06.2009, 18:55   Posting #3224 (im Thread / einzeln)
SpitfireXP
Vice Admiral
Special
Vice Admiral
 
Benutzerbild von SpitfireXP
 
Registriert seit: 19.11.2003
Beiträge: 968
Jungs...
Wenn ihr ins Gelände wollt holt euch was richtiges
http://www.youtube.com/watch?v=gnM58kHvLxc

Der Integrale ist auch was feines
 
Alt 09.06.2009, 18:59   Posting #3225 (im Thread / einzeln)
gruenmuckel
Grand Admiral
Special
Grand Admiral
 
Benutzerbild von gruenmuckel
 
Registriert seit: 17.05.2001
Ort: Gerry-Weber - Stadt
Beiträge: 14.460
Zitat:
Zitat von SpitfireXP Beitrag anzeigen
Jungs...
Wenn ihr ins Gelände wollt holt euch was richtiges
http://www.youtube.com/watch?v=gnM58kHvLxc

Der Integrale ist auch was feines
Genau das Vehikel mit der Forsthaus-Falkenau-Streecredibility.
 
  Antwort
 

Themen-Optionen
Ansicht

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:51 Uhr.



Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC
Inhalte und Bilder - Copyright ©1999 - 2009 - Planet 3DNow!
Message Board Statistics