Der "Was macht ihr gerade?"-Thread - Part XXXI
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unterstudienrat
Moderator (DC)
☆☆☆☆☆☆
Bei der Kombination brauch ich keine Frauen...
Der Anfang des Spiels hat bei mir ein HSV Deja vue ausgelöst.
Aber es wird
Gruß
D.U.
mickythebeagle
Gesperrt
moin, einen Kaffee bitte.
Tja FCB, das wahr wohl nix wa ?
Tja FCB, das wahr wohl nix wa ?
Ajax
Vice Admiral Special
Sag nix! Bin immer noch angeranzt. Kann überhaupt nicht verstehen, wie man 3 Geschenke verteilen kann. ;(
mickythebeagle
Gesperrt
Onkel_Dithmeyer
Redaktion
☆☆☆☆☆☆
Frühstück und Kaffee 
Ajax
Vice Admiral Special
@ mickey
Ich werd auch mal den Koffeinlevel increasen.
Ich werd auch mal den Koffeinlevel increasen.
Onkel_Dithmeyer
Redaktion
☆☆☆☆☆☆
Geil, der Kunde will für ein 6-mm-Blech das an ein Profil geschweißt wird eine a7-Naht. Doppelseitig. Nach Norm ist nur 4 mm zulässig und wir müssen das in drei Lagen schweißen.. hab mir grad mit deren Konstrukteur gebattlet "Sergei". Ich wollte ihm erklären, dass wir da nur noch mehr Wärme reinbringen und das Metall dadurch nicht besser wird. Seiner Meinung nach reduziert sich aber die Kerbwirkung durch den steteren Übergang. Das mag in der Theorie stimmen, aber eine Naht ist kein Homogenes Gefüge... Naja am Ende hat der Kunde immer recht. Die Mehrkosten für die zusätzliche Arbeit fürs Richten etc. muss er ja tragen. Immer diese Fachidioten, das komplette Wissen aus den Büchern gezogen. 
Schwarzmetaller
Moderator (Hard- und Software)
Den Teardown des 2015 MacBook Retina durchlesen.
Onkel_Dithmeyer
Redaktion
☆☆☆☆☆☆
Einerseits wahnsinn wie klein ein kompletter Rechner heutzutage ist. Anderseits überrascht es, dass Apple es geschafft hat das Ding noch unreparierbarer zu machen ![:]](https://www.planet3dnow.de/vbulletin/images/smilies/rolleyes.gif "Augen rollen (sarkastisch) :]")
Geil, der Kunde will für ein 6-mm-Blech das an ein Profil geschweißt wird eine a7-Naht. Doppelseitig. Nach Norm ist nur 4 mm zulässig und wir müssen das in drei Lagen schweißen.. hab mir grad mit deren Konstrukteur gebattlet "Sergei". Ich wollte ihm erklären, dass wir da nur noch mehr Wärme reinbringen und das Metall dadurch nicht besser wird. Seiner Meinung nach reduziert sich aber die Kerbwirkung durch den steteren Übergang. Das mag in der Theorie stimmen, aber eine Naht ist kein Homogenes Gefüge... Naja am Ende hat der Kunde immer recht. Die Mehrkosten für die zusätzliche Arbeit fürs Richten etc. muss er ja tragen. Immer diese Fachidioten, das komplette Wissen aus den Büchern gezogen.
Ich verstehe kein einziges Wort. ^^
Ajax
Vice Admiral Special
Ich auch nicht. Aber ich habe langsam eine Ahnung, wer mir meinen Auspuff an meine Asphalt-Fräse schweißt!
Onkel_Dithmeyer
Redaktion
☆☆☆☆☆☆
Kurz er will eine dickere Schweißnaht, als das anzuschweißende Blech haben. Eigentlich darf die Schweißnaht nur 7/10 der dünnsten Blechstärke haben. Der Kunde möchte also eine viel zu dicke Naht, die teuer ist und das Material mehr kaputt macht als es zu stabilisieren.
Ich auch nicht. Aber ich habe langsam eine Ahnung, wer mir meinen Auspuff an meine Asphalt-Fräse schweißt!
Glaub ich nicht. Bei uns läuft alles unter 6mm unter Dünnblech. Wenn du keinen 100-kg-Auspuff haben willst solltest du dir jemand anderen suchen, andererseits würde er vermutlich länger halten als das Töff
Ajax
Vice Admiral Special
Kurz er will eine dickere Schweißnaht, als das anzuschweißende Blech haben. Eigentlich darf die Schweißnaht nur 7/10 der dünnsten Blechstärke haben. Der Kunde möchte also eine viel zu dicke Naht, die teuer ist und das Material mehr kaputt macht als es zu stabilisieren.
Glaub ich nicht. Bei uns läuft alles unter 6mm unter Dünnblech. Wenn du keinen 100-kg-Auspuff haben willst solltest du dir jemand anderen suchen, andererseits würde er vermutlich länger halten als das Töff
War auch nur ein Scherz. Die Endtöpfe, die für mich in Frage kommen, haben alle schon eine SlipIn-Passform. Da muss man nur noch schrauben. Geht wirklich relativ fix, außer man muss die Verkleidung runter nehmen. An meinem Auto würde ich wegen der Bequemlichkeit keinen Auspuff ändern. Nur bei meiner Fräse geht es rein um den Fun-Faktor. Die darf deswegen auch etwas lauter sein. Wobei ich dauerhaft wohl da auch nicht auf einen DB-Eater verzichten würde.
Shai Hulud
Grand Admiral Special
Shai, schön das es dir gut geht
Nutz doch die verbrannte Zeit im Stadtrat zum virtuellen Besuch bei uns!
Die Zeit nutze ich wenn möglich für Ingress, 3-4 Portale in Range!
G
Gast11062015
Guest
Morkhero
Grand Admiral Special
stimmt das tönt gut ^^ am besten noch anderer krümmer und auf den kat komplett verzichten ^^
naja mir reicht rohr bis esd...das is laut genug und für längere autobahnfahrten ziemlich grenzwertig..
naja mir reicht rohr bis esd...das is laut genug und für längere autobahnfahrten ziemlich grenzwertig..
The Dark Force
Grand Admiral Special
Un die Olympia Halle fahren.
Frei Wild Konzert
Frei Wild Konzert
Ajax
Vice Admiral Special
Doch, Edelstahlrohr vom Kat nach hinten ohne Kompromisse durchziehen
An meiner Fräse fahr ich schon ohne Kat und großem Endrohr. Dazu kein AU nötig, keine Umweltplakette und bekomm auch keine Maut.
Da scheiß ich bei meiner kleinen Karre nicht mehr rum. 8)
Schwarzmetaller
Moderator (Hard- und Software)
Wie klein die Platine ist, war mit auch ins Auge gestochen - aber die Intel-Atom-HDMI-Stickrechner haben auch nur Schokoriegelformat und die Raspis sind ähnlich kompakt. Wenn man sich dann mal anguckt, wie dünn Smartphones und Notebooks inzwischen geworden sind, ist es kein Wunder, wenn man die dann gemütlich biegen kann.Einerseits wahnsinn wie klein ein kompletter Rechner heutzutage ist. Anderseits überrascht es, dass Apple es geschafft hat das Ding noch unreparierbarer zu machen
Aber 1/10 bei ifixit ist eigentlich de facto unreparierbar. Ich würde fast wetten, die Geräte wurden deshalb nicht komplett vergossen, weil das wieder aufs Gewicht geschlagen hätte.
Wenn ich an mein altes Thinkpad X31 denke - das kann ein betrunkener Gorilla auseinanderschrauben, der bei einem tragischen Unfall im Sägewerk alle Finger bis auf den linken Daumen verloren hat.
G
Gast11062015
Guest
Wobei ohne Kat mit Direktzug vom Krümmer nach hinten ist schon sehr sehr Speziell
Wobei bei einem Audi 80 B2 quattro mit 2,1L @ 300ps geht schon^^
Zuletzt bearbeitet:
Ajax
Vice Admiral Special
Wobei ohne Kat mit Direktzug vom Krümmer nach hinten ist schon sehr sehr Speziell
Wobei bei einem Audi 80 B2 quattro mit 2,1L @ 300ps geht schon^^
Dafür gibts beim Auto das Okay vom TÜV?
Was hat sich Miele dabei gedacht? Eine Maschine auszuliefern, ohne Zeitanzeige. Ich bin jetzt 5 Mal in den Keller gerannt.
Ok hätte sie ja nicht kaufen müssen, aber es war ne Miele und die einzige unter 300 €.
Ok hätte sie ja nicht kaufen müssen, aber es war ne Miele und die einzige unter 300 €.
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