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Zumindest wenn man nicht Technikhass und finanzielles Versagen ausstrahlen will.
@T: eine Windows 10 Pro Lizenz
MIWA
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Zumindest wenn man nicht Technikhass und finanzielles Versagen ausstrahlen will.
Verdammt mein Auto ist auch schon wider 2 Jahre alt damit gehöre ich ja jetzt auch in die Kategorie technikhass und finanziell versagen
@t etwas aus den Snack Automaten
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Zwei Jahre? Ich hatte noch kein Auto das jünger als 10 Jahre ist
@T
Einen neuen gebrauchten Zylinder fürs Möff
@T
Einen neuen gebrauchten Zylinder fürs Möff
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Viel Spaß mit dem neuen Opel. Sieht schick aus. Berichte mal.
Mein jüngstes Auto war mein erstes mit 5 Jahren. Hat aber auch knapp 11 Jahre gehalten.
Mein jüngstes Auto war mein erstes mit 5 Jahren. Hat aber auch knapp 11 Jahre gehalten.
TobiWahnKenobi
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ein bericht am ersten tag ist leider nicht möglich. ich wusste ja, worauf ich mich einlasse, da ich schon einen adam hatte.. die letzten vier jahre.
rein optisch haut der "S" natürlich mächtig rein.. 18" räder mit 225er niederquerschnitsreifen.. rote bremssättel.. vorn und hinten scheiben.. der übertriebene heckspoiler.. zusätzliche lufteinlässe für den ladeluftkühler des turboladers unter dem des eigentlichen kühlergrills.. es gibt optisch viele kleinigkeiten, die mächtig wirken. mein alter hatte die selbe verspoilerung reihrund.. aber es sind kleinigkeiten, die sich unterscheiden und auch wenn ich dem wechsel mit gemischten gefühlen entgegengetreten bin (es waren mal wieder rein wirtschaftliche gründe), so bin ich angenehm überrascht. der neue ist mit 150 turboaufgeladenen PS eine ganz andere hausnummer.. das handling ist spürbar präziser.. die bremse (vorn und hinten scheiben aus der corsa-OPC-serie) ist pornös.. die traktionskontrolle ist abschaltbar (!!!), der bordcomputer kann einiges mehr und die 220nm erzeugen einen enormen durchzug bis hoch auf 200km/h.
es sind aber auch kleinigkeiten, an denen gespart wurde. also zwischen modell 2018 und meinem alten aus 2013 gabs ein paar änderungen.
zum beispiel fehlt die bei meinem alten serienmäßige höhenverstellbarkeit des beifahrersitzes (+50€), der zwischenboden im handschuhfach (+42€) und die halterung für die parkscheibe in der windschutzscheibe.
dass ein neuer wagen besser riecht als ein alter und dass auch neue sitze straffer sind als alte ist keine überraschung. sechsgang-getriebe ist ggü. dem alten eine offenbahrung; vor allem ist es präziser.
im moment überlege ich noch, ob ich onstar aktiviere.. leider ist der integrierte telefonunabhängige WLAN-hotspot nur für 3 monate kostenlos. das intellilink 4 ist ein deutlicher fortschritt zum alten display.. ich habe zum ersten mal das große mit nativem navi (+850€) und carplay.
die anlange klingt minimal dünner als das 6-boxenset aus 2013, aber ich bin noch nicht damit durch, alles auszuprobieren. heute waren es nur 120km und die bekannten grundfunktionen (klimaautomatik, sitzheizung, lenkradheizung, tempomat, speedlimiter, handling und wochenendeinkauf).
morgen foliere ich die einstiege (wegen der hunde), schaue mir alles nochmal in ruhe an und versuche zu erfassen, dass ein augenscheinlich gleiches auto noch lange nicht das selbe ist.
grundsätzlich ist mein eindruck gut.. das ding macht tatsächlich spaß. achso.. der adam S hat aufgrund seiner sportlichen auslegung keinen citymodus mehr. damit konnte man ne menge spaß haben.. das ist der modus, der es mit der lenkhilfe übertreibt.. ein adam lenkt sich dann wie ein autoscooter.
stay tuned.. bilder im spoiler
(..)
mfg
tobi
rein optisch haut der "S" natürlich mächtig rein.. 18" räder mit 225er niederquerschnitsreifen.. rote bremssättel.. vorn und hinten scheiben.. der übertriebene heckspoiler.. zusätzliche lufteinlässe für den ladeluftkühler des turboladers unter dem des eigentlichen kühlergrills.. es gibt optisch viele kleinigkeiten, die mächtig wirken. mein alter hatte die selbe verspoilerung reihrund.. aber es sind kleinigkeiten, die sich unterscheiden und auch wenn ich dem wechsel mit gemischten gefühlen entgegengetreten bin (es waren mal wieder rein wirtschaftliche gründe), so bin ich angenehm überrascht. der neue ist mit 150 turboaufgeladenen PS eine ganz andere hausnummer.. das handling ist spürbar präziser.. die bremse (vorn und hinten scheiben aus der corsa-OPC-serie) ist pornös.. die traktionskontrolle ist abschaltbar (!!!), der bordcomputer kann einiges mehr und die 220nm erzeugen einen enormen durchzug bis hoch auf 200km/h.
es sind aber auch kleinigkeiten, an denen gespart wurde. also zwischen modell 2018 und meinem alten aus 2013 gabs ein paar änderungen.
zum beispiel fehlt die bei meinem alten serienmäßige höhenverstellbarkeit des beifahrersitzes (+50€), der zwischenboden im handschuhfach (+42€) und die halterung für die parkscheibe in der windschutzscheibe.
dass ein neuer wagen besser riecht als ein alter und dass auch neue sitze straffer sind als alte ist keine überraschung. sechsgang-getriebe ist ggü. dem alten eine offenbahrung; vor allem ist es präziser.
im moment überlege ich noch, ob ich onstar aktiviere.. leider ist der integrierte telefonunabhängige WLAN-hotspot nur für 3 monate kostenlos. das intellilink 4 ist ein deutlicher fortschritt zum alten display.. ich habe zum ersten mal das große mit nativem navi (+850€) und carplay.
die anlange klingt minimal dünner als das 6-boxenset aus 2013, aber ich bin noch nicht damit durch, alles auszuprobieren. heute waren es nur 120km und die bekannten grundfunktionen (klimaautomatik, sitzheizung, lenkradheizung, tempomat, speedlimiter, handling und wochenendeinkauf).
morgen foliere ich die einstiege (wegen der hunde), schaue mir alles nochmal in ruhe an und versuche zu erfassen, dass ein augenscheinlich gleiches auto noch lange nicht das selbe ist.
grundsätzlich ist mein eindruck gut.. das ding macht tatsächlich spaß. achso.. der adam S hat aufgrund seiner sportlichen auslegung keinen citymodus mehr. damit konnte man ne menge spaß haben.. das ist der modus, der es mit der lenkhilfe übertreibt.. ein adam lenkt sich dann wie ein autoscooter.
stay tuned.. bilder im spoiler
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sjrothe
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da mir PC hardware im moment zu teuer ist, gibts jetzt erstmal outdoorspielzeug..
Ich wünsche dir viel Freude daran und vor allem knitterfreie Fahrt.
--- Update ---
Ich habe gerade zwei 'neue' HP Full-HD Notebooks mit AMD CPUs hier.
ein wie neu wirkendes gebrauchtes Probook 655 G1 mit A8-5550 für mich
sowie ein neues HP 15-bw064ng mit A10-9620P für eine Person meines Umfeldes gekauft
Leider ist im letzteren diese unsägliche Realtek RTL8723DE WLAN Karte verbaut.
Somit steht gleich noch der Kauf eines Ersatzes mit Intel AC WLAN an, immerhin etwas von Intel das noch nicht kompromittiert ist.
- Passend zur Signatur haben beide Gerät binnen weniger Sekunden entkoppelbare Akkus.
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Ritschie
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Gruß,
Ritschie
Gruß,
Ritschie
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Tempomat Lenkstockschalter für Opel Corsa D.
Gruß
D.U.
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D.U.
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... Lekstockschalter ...
opel sind irgendwie schon komisch zu bedienen
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bei den neueren sitzen tempomat und speedlimiter im lenkrad; da bedient man über die lenkstockschalter das display im tacho und den bordcomputer.
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ahh k piert
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mfg
tobi
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ahh k piert
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mfg
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Morkhero
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was hat der adam eigentlich für ein leergewicht ?
@ t
ein garmin etrex 35 touch , nen kleinen jack wolfskin rucksack, paar lederschuhe, ne camp david jacke und hose , notgedrungen gestern im laden noch nen drucker (epson xp 442), diverse kleinigkeiten.....
@ t
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einen drucker? war die tinte leer?
der wagen wiegt 1.1 tonnen.. bei 3.7m länge.. bin gespannt wie oft der vorn neue socken
braucht.. apropos socken.. der hat 225/35er bereifung in 18“
steht man davor wirkt der wagen absolut nicht klein..
(..)
mfg
tobi
der wagen wiegt 1.1 tonnen.. bei 3.7m länge.. bin gespannt wie oft der vorn neue socken
braucht.. apropos socken.. der hat 225/35er bereifung in 18“
steht man davor wirkt der wagen absolut nicht klein..
(..)
mfg
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einen drucker? war die tinte leer?
der wagen wiegt 1.1 tonnen.. bei 3.7m länge.. bin gespannt wie oft der vorn neue socken
braucht.. apropos socken.. der hat 225/35er bereifung in 18“
steht man davor wirkt der wagen absolut nicht klein..
(..)
mfg
tobi
das war ein uralter epson ...der erste stylus photo.... dagegen ist meiner rechner sogar noch neu haha. und es war mir immer schleierhaft wieso alle vom eintrocknen der tinte reden. der geht schon seit ner ewigkeit auch mit alten patronen. aber jetzt auf einmal mitten auf ner seite druckte es nur noch leer ohne das es ne anzeige gab das die patronen alle sind. und ich brauchte unbedingt eine ausnahmegenehmigung fürs auto....
@adam
1,1 tonnen ist doch ein ordentlicher brocken ^^ ...mir gings jetzt nur auf die leistung bezogen, da ich mir das dann besser vorstellen kann vom anzug her. sind also 7,3 kg pro ps. da geht schon was
35iger querschnitt ..... also felge mit gummiüberzug wird schon ordentlich runterraspeln wenn das ne weichere mischung ist. wobei bei so ner dünnen pelle wohl eher etwas härter. pro achse kannst du doch da sicher mit um die 300 euro rechnen.
naja auf jeden fall viel spass damit ^^
Effe
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wie wäre es jetzt noch mit einem passenden figürchen von durotan dazu ^^ https://www.sideshowtoy.com/collectibles/warcraft-durotan-phicen-903049/ allerdings nur noch auf warteliste. ^^ mit 72 cm höhe schon nicht unbedingt zu übersehen ^^. allerdings den platz für die flagge nicht vergessen ...die ist weit über nen meter hoch
Raphzwodrei
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wie wäre es jetzt noch mit einem passenden figürchen von durotan dazu ^^
wäre sehr sexy das bild hat übrigens 60x90cm mit rahmen und versand 24 euros ^^
so noch was neues heute eingetroffen:
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