{"id":10700,"date":"2014-07-21T15:25:59","date_gmt":"2014-07-21T13:25:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.planet3dnow.de\/cms\/?p=10700"},"modified":"2014-07-21T16:15:16","modified_gmt":"2014-07-21T14:15:16","slug":"chinesische-studenten-knacken-das-tesla-model-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planet3dnow.de\/cms\/10700-chinesische-studenten-knacken-das-tesla-model-s\/","title":{"rendered":"Chinesische Studenten knacken das Tesla Model S"},"content":{"rendered":"

Der ehe\u00adma\u00adli\u00adge Pay\u00adpal-Mit\u00adbe\u00adgr\u00fcn\u00adder Elon Musk hob im Jahr 2003 Tes\u00adla Motors mit dem Ziel aus der Tau\u00adfe, die Elek\u00adtro\u00admo\u00adbi\u00adli\u00adt\u00e4t einer brei\u00adten K\u00e4u\u00adfer\u00adschaft zug\u00e4ng\u00adlich zu machen. Anfangs gelang dies nur beschr\u00e4nkt. Der auf der Lotus Eli\u00adse auf\u00adbau\u00aden\u00adde Tes\u00adla Roads\u00adter, voll\u00adge\u00adstopft mit g\u00e4n\u00adgi\u00adgen Akku\u00adzel\u00adlen aus Lap\u00adtops, war noch recht skur\u00adril. Seit der Min\u00adder\u00adheits\u00adbe\u00adtei\u00adli\u00adgung durch Daim\u00adler und der Vor\u00adstel\u00adlung des Model S, einem Fahr\u00adzeug der obe\u00adren Mit\u00adtel\u00adklas\u00adse mit bis zu 85 kWh gro\u00ad\u00dfen Akkus, schmun\u00adzelt jedoch nie\u00admand mehr \u00fcber das eins\u00adti\u00adge Start\u00adup aus Palo Alto. Nach dem B\u00f6r\u00adsen\u00adgang Mit\u00adte 2010 ent\u00adwi\u00adckel\u00adte sich die Aktie von 17 US-Dol\u00adlar auf zwi\u00adschen\u00adzeit\u00adlich \u00fcber 250 US-Dol\u00adlar. Damit war Tes\u00adla mit gera\u00adde ein\u00admal gut 22.000 ver\u00adkauf\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adgen im letz\u00adten Jahr an der B\u00f6r\u00adse mehr wert als bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse Renault, die mit \u00fcber 120.000 Mit\u00adar\u00adbei\u00adtern welt\u00adweit mehr als 2,6 Mil\u00adlio\u00adnen Fahr\u00adzeu\u00adge produzierten.<\/p>\n

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\"tesla_model_s\"<\/a> \"tesla_touch\"<\/a><\/center>\n

Sp\u00e4\u00adtes\u00adtens seit dem Model S sind die Tes\u00adla-Fahr\u00adzeu\u00adge fah\u00adren\u00adde Com\u00adpu\u00adter. Elek\u00adtro-Antrieb, elek\u00adtro\u00adni\u00adsches Akku-Manage\u00adment, elek\u00adtro-mecha\u00adni\u00adsche Len\u00adkung, elek\u00adtro\u00adni\u00adsches Fahr\u00adpe\u00addal, uvm. Gesteu\u00adert wird das Gan\u00adze \u00fcber einen rie\u00adsi\u00adgen Touch-Moni\u00adtor in der Mit\u00adtel\u00adkon\u00adso\u00adle des Fahr\u00adzeugs, inklu\u00adsi\u00adve Inter\u00adnet-sur\u00adfen w\u00e4h\u00adrend der Fahrt. Das gan\u00adze Auto ist st\u00e4n\u00addig online und Teil des Inter\u00adnets der Din\u00adge<\/em>. Bei Model\u00adlen ande\u00adrer Her\u00adstel\u00adler ist das \u00e4hn\u00adlich (vom Elek\u00adtro\u00adan\u00adtrieb abge\u00adse\u00adhen ver\u00adsteht sich), ledig\u00adlich die Kon\u00adse\u00adquenz, mit der Tes\u00adla das Kon\u00adzept von Anfang bis Ende durch\u00adge\u00adzo\u00adgen hat, ist hervorstechend.<\/p>\n

Ent\u00adspre\u00adchend kri\u00adtisch beur\u00adtei\u00adlen Fach\u00adleu\u00adte das Gefah\u00adren\u00adpo\u00adten\u00adzi\u00adal, das f\u00fcr einen \u201crol\u00adlen\u00adden Com\u00adpu\u00adter\u201d die\u00adser Art durch Hacker-Angrif\u00adfe besteht. So kam es, dass Anfang Juli der Ver\u00adan\u00adstal\u00adter der SyScan con\u00adfe\u00adrence<\/a> in Peking einen Preis in H\u00f6he von 10.000 US-Dol\u00adlar f\u00fcr den\u00adje\u00adni\u00adgen aus\u00adge\u00adlobt hat, dem es gelingt, das Tes\u00adla Model S zu kna\u00adcken. Dabei wur\u00adde der Tes\u00adla anschei\u00adnend nur exem\u00adpla\u00adrisch f\u00fcr eine gan\u00adze Gat\u00adtung an voll\u00adver\u00adnetz\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adgen aus\u00adge\u00adw\u00e4hlt. Einem Bericht von 360safe<\/a> zur\u00adfol\u00adge ist das Stu\u00adden\u00adten der Zhe\u00adjiang Uni\u00adver\u00adsi\u00adty im Rah\u00admen der Tes\u00adla crack chall\u00adenge<\/em> auch gelun\u00adgen. So konn\u00adte w\u00e4h\u00adrend der Fahrt die T\u00fcr\u00adver\u00adrie\u00adge\u00adlung, das Schie\u00adbe\u00addach, die Hupe und das Licht bedient wer\u00adden. Ein Zugriff auf die ma\u00df\u00adgeb\u00adli\u00adchen Sys\u00adte\u00adme des Fahr\u00adzeugs (Beschleu\u00adni\u00adgen, Brem\u00adsen, Len\u00adken), sowie die \u00dcber\u00adnah\u00adme des Moni\u00adtors f\u00fcr die Steue\u00adrung der Sys\u00adte\u00adme konn\u00adte in der vor\u00adge\u00adge\u00adbe\u00adnen Zeit aber offen\u00adbar von kei\u00adnem der neun teil\u00adneh\u00admen\u00adden Teams bewerk\u00adstel\u00adligt wer\u00adden, wes\u00adhalb der Ver\u00adan\u00adstal\u00adter die 10.000 US-Dol\u00adlar auch nicht aus\u00adbe\u00adzahl\u00adte. Ein \u201cTrost\u00adpreis\u201d in H\u00f6he von 1.700 US-Dol\u00adlar soll dem Stu\u00adden\u00adten\u00adteam aus Zhe\u00adjiang den\u00adnoch aus\u00adbe\u00adzahlt wor\u00adden sein \u2014 und der Auto\u00adfah\u00adrer darf sich wei\u00adter\u00adhin sicher f\u00fchlen.<\/p>\n

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Tes\u00adla selbst hat\u00adte mit dem Crack Con\u00adtest<\/em> (wenig \u00fcber\u00adra\u00adschend) nichts zu tun, lie\u00df aber laut Chi\u00adca\u00adgo Tri\u00adbu\u00adne aus\u00adrich\u00adten, dass man die Idee unter\u00adst\u00fct\u00adze, dass ver\u00adant\u00adwor\u00adtungs\u00adbe\u00adwuss\u00adte Sicher\u00adheits\u00adfor\u00adscher poten\u00adzi\u00adel\u00adle L\u00fccken auf\u00adde\u00adcken \u2014 solan\u00adge sie ver\u00adant\u00adwor\u00adtungs\u00advoll und mit guten Absich\u00adten han\u00addel\u00adten. Auf wel\u00adchem Weg und unter Aus\u00adnut\u00adzung wel\u00adcher L\u00fccken es dem Team gelang, den Tes\u00adla zu kna\u00adcken, wur\u00adde nicht kom\u00admu\u00adni\u00adziert. Aller\u00addings habe man die Erkennt\u00adnis\u00adse dem Her\u00adstel\u00adler \u00fcber\u00admit\u00adtelt, hei\u00dft es vom Veranstalter.<\/p>\n

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