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Vorstellung: OpenStreetMap als freie Straßenkarte und Routenplaner
- Ersteller Nero24
- Erstellt am
Der Erfolg der Online-Enzyklopädie <a href="http://de.wikipedia.org" target="_blank">Wikipedia</a> ist jedem ein Begriff. Das Wissen der Welt zusammengetragen und gepflegt von einer Community, frei nutzbar für jedermann. Inzwischen ist Wikipedia eine der größten Enzyklopädien überhaupt weltweit und eine der meist besuchten Webseiten im Internet.
Ein ähnliches Ziel hat sich OpenStreetMap gesetzt - nur, dass hier kein Wissen zusammengetragen wird, sondern Straßenkarten aus aller Welt. Vorteil: da das Straßennetz nicht statisch ist, sondern sich durch Umbauten, Neubauten oder Stilllegungen ständig ändert, ist ein herkömmlicher Atlas oder eine Navigations-DVD zwangsläufig bereits veraltet, sobald der Datenträger aus der Presse kommt. Bei OpenStreetMap dagegen kann jeder Besucher, dem eine veraltete Straßenführung auffällt (z.B. in seinem Heimatort), den Fehler korrigieren und die Karte so immer aktuell halten. Zusätzlich zur reinen Kartenansicht kann OpenStreetMap auch als Routenplaner genutzt werden.
Ob das Projekt angesichts prominenter Konkurrenz wie Google-Maps jemals den Status von Wikipedia erreichen kann, wird sich zeigen...
Danke Lui-Kim-Su für den Hinweis.
<b>Links zum Thema:</b><ul>Seite: <a href="http://openstreetmap.org" target="_blank">http://openstreetmap.org</a>
Routenplaner: <a href="http://openrouteservice.org" target="_blank">http://openrouteservice.org</a>
Wiki: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Openstreetmap" target="_blank">http://de.wikipedia.org/wiki/Openstreetmap</a>
Live Vergleich zu Google und Yahoo: <a href="http://sautter.com/map/" target="_blank">http://sautter.com/map/</a>
BodenSeePeter Blog: <a href="http://www.bodenseepeter.de/2008/08/24/10-argumente-fur-die-openstretmap/" target="_blank">http://www.bodenseepeter.de/2008/08/24/10-argumente-fur-die-openstretmap/</a></ul>
Ein ähnliches Ziel hat sich OpenStreetMap gesetzt - nur, dass hier kein Wissen zusammengetragen wird, sondern Straßenkarten aus aller Welt. Vorteil: da das Straßennetz nicht statisch ist, sondern sich durch Umbauten, Neubauten oder Stilllegungen ständig ändert, ist ein herkömmlicher Atlas oder eine Navigations-DVD zwangsläufig bereits veraltet, sobald der Datenträger aus der Presse kommt. Bei OpenStreetMap dagegen kann jeder Besucher, dem eine veraltete Straßenführung auffällt (z.B. in seinem Heimatort), den Fehler korrigieren und die Karte so immer aktuell halten. Zusätzlich zur reinen Kartenansicht kann OpenStreetMap auch als Routenplaner genutzt werden.
Ob das Projekt angesichts prominenter Konkurrenz wie Google-Maps jemals den Status von Wikipedia erreichen kann, wird sich zeigen...
Danke Lui-Kim-Su für den Hinweis.
<b>Links zum Thema:</b><ul>Seite: <a href="http://openstreetmap.org" target="_blank">http://openstreetmap.org</a>
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Sonic
Grand Admiral Special
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Gerade die Navigation ist z.Z. noch ein Problem, da noch längst nicht alle Straßen eingetragen sind (wenn man nicht gerade in Hamburg wohnt). Und selbst wenn alle Straßen verzeichnet sind, heißt das noch lange nicht, dass man diese Daten auch zur Navigation einsetzen kann. Hierbei ist noch wesentlich mehr wichtig, wie z.B. Vorfahrtsregelungen, usw...<b>Links zum Thema:</b><ul>Seite: <a href="http://openstreetmap.org" target="_blank">http://openstreetmap.org</a>
Routenplaner: <a href="http://openrouteservice.org" target="_blank">http://openrouteservice.org</a>
Ich bin aber auch schon am überlegen, mir einen kleinen GPS Logger zu kaufen (siehe unten) und die Kartierung in meiner Heimatstadt ein bischen vorran zu bringen. Hier ist nämlich noch ein großer weißer Fleck auf der Karte. Bis auf 2-3 Hauptstraßen und diie Fußgängerzohne ist noch nix drin...
Gute GPS-Logger gibt es bereits ab 50€. Also kann wirklich jeder mitmachen... Als Bonus gibts dann sogar ein Navigationssystem dazu, entsprechendes Handy vorrausgesetzt...
<b>Links zum Thema:</b><ul>Heise Artikel zu GPS-Tracks: <a href="http://www.heise.de/ct/08/19/098/" target="_blank">www.heise.de</a>
mein Forenbeitrag dazu: <a href="http://www.planet3dnow.de/vbulletin/showthread.php?t=346773" target="_blank">P3D Forum</a>
Herr Rossi
Lt. Commander
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Viel spannender als die Navigation ist für mich die Detailtiefe. Wenn ich mir z.B. den aktuellen Stand von Düsseldorf anschaue, dann gibt es auch hier noch eine Menge Daten, die fehlen. Allerdings sind dafür andere Bereiche bis ins letzte Detail (Trampelpfad) vermerkt. Genau daraus ergibt sich dann für mich der Nutzen und -was wohl viel interessanter ist- es zeigt wie mächtig dieses Projekt sein kann. Mit sowas wird kein kommerzieller Anbieter jemals mithalten können, jedenfalls nicht bei vertretbaren Kosten.
Davon ab ist es aber natürlich auch für die Navigation sehr interresant. Dabei denke ich weniger an den normalen Strassenverkehr, sondern an die Navigation für Fussgänger / Fahrradfahrer / Wanderer / etc.. Eine gute Navigation kann in diesen Bereichen IMO halt nur mit einer solchen Detailtiefe erreicht werden.
Ich verfolge das Projekt jetzt schon über ein halbes Jahr und es entwickelt sich wirklich extrem schnell... imo sehr spannend zu beobachten!
Davon ab ist es aber natürlich auch für die Navigation sehr interresant. Dabei denke ich weniger an den normalen Strassenverkehr, sondern an die Navigation für Fussgänger / Fahrradfahrer / Wanderer / etc.. Eine gute Navigation kann in diesen Bereichen IMO halt nur mit einer solchen Detailtiefe erreicht werden.
Ich verfolge das Projekt jetzt schon über ein halbes Jahr und es entwickelt sich wirklich extrem schnell... imo sehr spannend zu beobachten!
Blutschlumpf
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Haben die komplett bei 0 angefangen oder hatten die nen Bestand irgendwo übernommen ?
Falls ersteres: Respekt !
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Sonic
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Die ham bei 0 angefangen. Dürfen aber die Karten von Yahoo benutzen um ihre Daten zu verifizieren...Haben die komplett bei 0 angefangen oder hatten die nen Bestand irgendwo übernommen ?
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boidsen
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Prima Idee - wieder ein Projekt, dass "dem Kraken" Knüppel zwischen die Tentakeln zu werfen versucht Wünsch den Machern ALLES, ALLES Gute
Zuletzt bearbeitet:
Man kann die Karten auf Garmin GPS sehr gut einsetzen. Teilweise detailierter wie original Garmin Karten.
Wichtig waere der Hinweis, dass es sich um Vektorkarten handelt. In der Windowswelt (Mobile) sind Bitmaps ueblich.
Vektorkarten sind sehr klein vom Speicherbedarf her und skalieren gut. Bitmaps sehen besser aus in ihrer originalen Aufloesung. Die digitalen Karten von Landesvermessungsaemtern, Kompass-Verlag etc. sind alle Bitmaps.
Gruss
Dev Art
Wichtig waere der Hinweis, dass es sich um Vektorkarten handelt. In der Windowswelt (Mobile) sind Bitmaps ueblich.
Vektorkarten sind sehr klein vom Speicherbedarf her und skalieren gut. Bitmaps sehen besser aus in ihrer originalen Aufloesung. Die digitalen Karten von Landesvermessungsaemtern, Kompass-Verlag etc. sind alle Bitmaps.
Gruss
Dev Art
Chris_Bear
Admiral Special
Waah, ich wohne mitten im Nichts: http://www.planet3dnow.de/vbulletin/attachment.php?attachmentid=12644&stc=1&d=1225566934
Aber ansonsten große Kompliment an die Macher, sogar Skilifte sind Verzeichnet!
Aber ansonsten große Kompliment an die Macher, sogar Skilifte sind Verzeichnet!
Northman
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Es gab noch einen Import von US-Kartenmaerial: US-Geodaten für Open Street MapDie ham bei 0 angefangen. Dürfen aber die Karten von Yahoo benutzen um ihre Daten zu verifizieren...
Hier kann man Google Maps mit OSM vergleichen. Auf der linken Seite sieht man Google Maps und auf der rechten den gleichen Ausschnitt von OSM. Verschieben und Zoomen funktioniert genauso wie bei GM.
Die Waldwege, die ich immer laufe, sind in OSM besser erfasst (allerdings nicht durch mich ).
Das dürfte der größte Vorteil von OSM sein, daß auch abseits der Straßen eine Erfassung erfolgt.
Berniyh
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Also mir gefällt das sehr gut.
Vor allem find ich gut, dass man keinen Mist wie Flash oder Java einsetzt und trotzdem alles genau so läuft, wie man sich das vorstellt (man kann ja sogar das Mausrad für den Zoom verwenden).
Dass noch einiges fehlt ist ja nicht so wild und sollte höchstens motivierend sein, selbst beizutragen.
Zwei Kritikpunkte habe ich allerdings:
- Keine lokalisierten Versionen verfügbar (für mich nun nicht so wichtig, aber ich weiß, dass viele da Probleme haben würden und gerade bei sowas ist es essentiell, dass es lokalisiert verfügbar ist)
- Ich hab schmerzlich eine (ausklappbare?) Legende vermisst. Evtl. versteckt sich das hinter irgendwelchen Wikipages, aber die sollte sofort und ohne Suche verfügbar sein.
Ansonsten: Guter Ansatz, wäre cool, wenn das was wird.
Vor allem find ich gut, dass man keinen Mist wie Flash oder Java einsetzt und trotzdem alles genau so läuft, wie man sich das vorstellt (man kann ja sogar das Mausrad für den Zoom verwenden).
Dass noch einiges fehlt ist ja nicht so wild und sollte höchstens motivierend sein, selbst beizutragen.
Zwei Kritikpunkte habe ich allerdings:
- Keine lokalisierten Versionen verfügbar (für mich nun nicht so wichtig, aber ich weiß, dass viele da Probleme haben würden und gerade bei sowas ist es essentiell, dass es lokalisiert verfügbar ist)
- Ich hab schmerzlich eine (ausklappbare?) Legende vermisst. Evtl. versteckt sich das hinter irgendwelchen Wikipages, aber die sollte sofort und ohne Suche verfügbar sein.
Ansonsten: Guter Ansatz, wäre cool, wenn das was wird.
mqss
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Kartenmaterial für die Niederlande ist IMHO auch gespendet worden... die sollten also richtig gut abgedeckt sein.Es gab noch einen Import von US-Kartenmaterial: US-Geodaten für Open Street Map
Lui-Kim-Su
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Map key - Auf der linken Seite- Ich hab schmerzlich eine (ausklappbare?) Legende vermisst. Evtl. versteckt sich das hinter irgendwelchen Wikipages, aber die sollte sofort und ohne Suche verfügbar sein.
Berniyh
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Ah, danke.Map key - Auf der linken Seite
Das is mir aber zu versteckt.
Warum kann man das nicht direkt in die Karte integrieren, evtl. mit einem Menü wie die Wahl der Kartenart auf der rechten Seite?
Emploi
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Ich bin seit geraumer Zeit auch Aktivist bei diesem Projekt und durch Spiegel (Print) darauf gestoßen. Ich wollte es auch hier schon vorstellen, doch kam irgendwie noch nicht dazu (außer ein Link in mein Profil/Gästebuch zu setzen).
Heimlich, still und leise wurde am Wochenende sogar teilweise Windischechenbach per GPS-Logger (und auf der Parkplatzsuche ) aufgenommen.
Mein Heimatort wurde auch schon von mir kartographisch erfasst und man wird nicht (wie mit Googelmaps immer noch ) auf den Acker geleitet, wo die ehemalige Straße seit 2 Jahren der Landwirtschaft zurückgeführt wurde.
Von Wander-, Rad- und Schleichwegen ganz zu schweigen, die bietet googlemistmap gar nicht erst an.
Heimlich, still und leise wurde am Wochenende sogar teilweise Windischechenbach per GPS-Logger (und auf der Parkplatzsuche ) aufgenommen.
Mein Heimatort wurde auch schon von mir kartographisch erfasst und man wird nicht (wie mit Googelmaps immer noch ) auf den Acker geleitet, wo die ehemalige Straße seit 2 Jahren der Landwirtschaft zurückgeführt wurde.
Von Wander-, Rad- und Schleichwegen ganz zu schweigen, die bietet google
Berniyh
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Ich bin seit geraumer Zeit auch Aktivist bei diesem Projekt und durch Spiegel (Print) darauf gestoßen. Ich wollte es auch hier schon vorstellen, doch kam irgendwie noch nicht dazu (außer ein Link in mein Profil/Gästebuch zu setzen).
Wenn du dort bereits aktiv bist, kannst du evtl. auch Empfehlungen für gute und günstige GPS-Logger abgeben?
Mich interessiert das durchaus ebenfalls, aber so ein Gerät is halt Voraussetzung (mehr oder weniger).
PuckPoltergeist
Grand Admiral Special
Wenn du dort bereits aktiv bist, kannst du evtl. auch Empfehlungen für gute und günstige GPS-Logger abgeben?
Mich interessiert das durchaus ebenfalls, aber so ein Gerät is halt Voraussetzung (mehr oder weniger).
Nur, um selber Maps hinzu zu fügen. Du kannst auch als Editor bestehende Karten korrigieren/verbessern, z.B. von erfassten Gegenden, die du gut kennst.
Emploi
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Also ich habe den RoyalTek RGM-2300, der wurde mir im deutschen QSM-IRC empfohlen.
Einen Test dazu gibt es hier: http://www.skybert.de/navigation/royaltek.htm ... PDF hier: http://www.taxnav.de/2300.pdf
Günstig ist er nicht (99 Euro bei Amazon) über den Händler taxnav, (oder direkt 89,00 + 7 Euro Versand)
Die Track-Qualität ist Spitze (vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten) und genau (Dank SIRF III Chipsatz wenige Meter), in der Normalakkusaustattung läuft das Ding gute 8-9 Stunden durch. Wenn immer wieder nachgeladen ist, reicht der Speicher locker für 2 Wochen Urlaub. Die Aufzeichnung 1-60 Sekunden einstellbar, mehr dazu im PDF. Zur „Not“ auch noch dank Blauzahn als Quelle für ein Navi (per PC z.B.) einsetzbar, das war mir zumindest wichtig.
Nachteile: Leider lassen sich auch keine Trackpoints setzten. Aber ich notiere mir immer auf meinem Palm wo ich gerade war (Straßennamen etc.)...
Die selbe Frage wird des öfteren im OSM-Forum (http://forum.openstreetmap.org/) gestellt. Aber den Stein der Weisen scheint noch keiner gefunden zu haben. Ein einfaches GPS Gerät würde vielleicht auch reichen und die Tracks lassen sich dann per PDA oder PC-Aufzeichnen.
Aber wer die Ungenauigkeiten von billigen Navis mit den Simpelsten GPS Funktionen kennt, der weis das macht dann keinen Spaß und es wäre aus zu ungenau. Mir war es wichtig, dass ich ein Gerät bekomme was ich auf das Armaturenbrett legen oder an den Rucksack binden (und genau ist) kann und das ist der RPT 2300 bzw. sein kleiner Bruder der RPT-3800 (der allerdings nur per USB anschließbar, dafür aber preiswerter ist)
Einen Test dazu gibt es hier: http://www.skybert.de/navigation/royaltek.htm ... PDF hier: http://www.taxnav.de/2300.pdf
Günstig ist er nicht (99 Euro bei Amazon) über den Händler taxnav, (oder direkt 89,00 + 7 Euro Versand)
Die Track-Qualität ist Spitze (vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten) und genau (Dank SIRF III Chipsatz wenige Meter), in der Normalakkusaustattung läuft das Ding gute 8-9 Stunden durch. Wenn immer wieder nachgeladen ist, reicht der Speicher locker für 2 Wochen Urlaub. Die Aufzeichnung 1-60 Sekunden einstellbar, mehr dazu im PDF. Zur „Not“ auch noch dank Blauzahn als Quelle für ein Navi (per PC z.B.) einsetzbar, das war mir zumindest wichtig.
Nachteile: Leider lassen sich auch keine Trackpoints setzten. Aber ich notiere mir immer auf meinem Palm wo ich gerade war (Straßennamen etc.)...
Die selbe Frage wird des öfteren im OSM-Forum (http://forum.openstreetmap.org/) gestellt. Aber den Stein der Weisen scheint noch keiner gefunden zu haben. Ein einfaches GPS Gerät würde vielleicht auch reichen und die Tracks lassen sich dann per PDA oder PC-Aufzeichnen.
Aber wer die Ungenauigkeiten von billigen Navis mit den Simpelsten GPS Funktionen kennt, der weis das macht dann keinen Spaß und es wäre aus zu ungenau. Mir war es wichtig, dass ich ein Gerät bekomme was ich auf das Armaturenbrett legen oder an den Rucksack binden (und genau ist) kann und das ist der RPT 2300 bzw. sein kleiner Bruder der RPT-3800 (der allerdings nur per USB anschließbar, dafür aber preiswerter ist)
Zuletzt bearbeitet:
Berniyh
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Ich würde schon gerne neue Karten hinzufügen, denn es gibt einige Gegenden, in denen ich mich öfter aufhalte, die so gut wie fast wenig erfasst sind.Nur, um selber Maps hinzu zu fügen. Du kannst auch als Editor bestehende Karten korrigieren/verbessern, z.B. von erfassten Gegenden, die du gut kennst.
.
EDIT :
.
Das Problem ist evtl. auch wieder, dass ich noch eine weitere wichtige Bedingung habe.Die selbe Frage wird des öfteren im OSM-Forum (http://forum.openstreetmap.org/) gestellt. Aber den Stein der Weisen scheint noch keiner gefunden zu haben. Ein einfaches GPS Gerät würde vielleicht auch reichen und die Tracks lassen sich dann per PDA oder PC-Aufzeichnen.
Für mich ist es nämlich wichtig, dass man dafür keine Closed-Source Software und keine Closed-Source Treiber benötigt, sowie es unter Linux (x86+amd64) funktionieren muss.
Naja, ich werde mich mal umsehen, evtl. finde ich was gutes und passendes.
Sonic
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Wieviel arbeit ist das eigentlich, die tracks in OSM einzupflegen? Muss man da viel editieren, bzw. Zusatzinfos (Straßenart, usw) einfügen, oder kann man den Track einfach hochladen? Hab mal gehört, dass man auch nur die Tracks hochladen kann und andere übernehmen das editieren. Funzt das wirklich?
PuckPoltergeist
Grand Admiral Special
Wieviel arbeit ist das eigentlich, die tracks in OSM einzupflegen? Muss man da viel editieren, bzw. Zusatzinfos (Straßenart, usw) einfügen, oder kann man den Track einfach hochladen? Hab mal gehört, dass man auch nur die Tracks hochladen kann und andere übernehmen das editieren. Funzt das wirklich?
Funktioniert, ist aber nicht die feine Englische. Und ja, man muss doch hin und wieder (mitunter sogar häufiger) selber nochmal nachbessern. Kommt sehr auf den GPS-Tracker an, und wie genau der die Strecke aufzeichnet.
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Grand Admiral Special
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@Sonic (Man kann natürlich auch nur möglichst genaue GPS Spuren eingeben, sehr viel nützt das aber Nichts, besser man war mal da und gibt schon mal grundsätzliche Daten an... Namen kann man z.B. mit FIXME(oder frei lassen) ersetzen, dann tut ein anderer die Daten ersetzen)...
Zum Verständnis: OSM ist eigentlich nur ein Datenbank, auf die man Daten hoch laden kann. Das heißt wie genau man einen Track (Straße) beschreibt (nicht die GPS Spur) oder eingibt bleibt erst einmal jeden selbst überlassen.
Hier Beispiele für die Möglichkeiten die OSM bietet: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/DE:Map_Features
Es gibt selbst für Feldwege Klassifizierungen: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:tracktype
Wenn man noch weiter geht, kann man auch die Anzahl der Spuren, die Bodenbeschaffenheit (von Pflasterstein bis Kieselstein), die Beite der Straßen und und und mit beschreiben... muss man aber nicht.
Ein gewisse Einarbeitungzeit ist nicht abzustreiten.
Nun die Kehrseite der Medaille: Nachteil/Vorteil: Nicht jeder Renderer zeigt alles an...
Was ein Renderer (z.B. unter http://www.informationfreeway.org/ oder http://www.openstreetmap.com/ einstellbar Rechts oben beim blauen Kreuz) unter aus den Rohdaten zaubert, legt der Renderer (bzw. dessen Programmierer und dessen Helfershelfer) fest. Gut wieder daran, jeder könnte einen Renderer oder Routenplaner selbst programmieren, denn die Rohdaten sind für jeden offen. So sind z.B. auch nur Fußgängerkarten möglich...
Zum Verständnis: OSM ist eigentlich nur ein Datenbank, auf die man Daten hoch laden kann. Das heißt wie genau man einen Track (Straße) beschreibt (nicht die GPS Spur) oder eingibt bleibt erst einmal jeden selbst überlassen.
Hier Beispiele für die Möglichkeiten die OSM bietet: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/DE:Map_Features
Es gibt selbst für Feldwege Klassifizierungen: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:tracktype
Wenn man noch weiter geht, kann man auch die Anzahl der Spuren, die Bodenbeschaffenheit (von Pflasterstein bis Kieselstein), die Beite der Straßen und und und mit beschreiben... muss man aber nicht.
Ein gewisse Einarbeitungzeit ist nicht abzustreiten.
Nun die Kehrseite der Medaille: Nachteil/Vorteil: Nicht jeder Renderer zeigt alles an...
Was ein Renderer (z.B. unter http://www.informationfreeway.org/ oder http://www.openstreetmap.com/ einstellbar Rechts oben beim blauen Kreuz) unter aus den Rohdaten zaubert, legt der Renderer (bzw. dessen Programmierer und dessen Helfershelfer) fest. Gut wieder daran, jeder könnte einen Renderer oder Routenplaner selbst programmieren, denn die Rohdaten sind für jeden offen. So sind z.B. auch nur Fußgängerkarten möglich...
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