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  1. Beitrag #2726
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    Ich arbeite ja auch viel und loyal. Aber deshalb bin ich noch lang nicht damit einverstanden, dass eine Kamera mich im Büro beobachtet und jemand Remotedesktop ständig auf meinem Monitor mit schaut, was ich treibe.
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  2. Beitrag #2727
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    War das nicht auch so, dass man weniger Versicherung zahlen muss, wenn man sich die Box einbaut? Evtl. ist ja das der Hauptgrund, diese Box mitzuführen.
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    Bevor mich wer für doof erklärt:
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  3. Beitrag #2728
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    Zitat Zitat von ThePowerOfDream Beitrag anzeigen
    Ich habe mir jetzt doch Ganzjahres Schluppen auf den City Floh gepackt. Zulassung 12/2011 und ca. 3500KM runter. Die Sommereifen konnte ich wegen des Alters leider entsorgen. Da war fast nichts runter. Da ich aber gfast nicht mehr zum fahren komme reichen solche Schluppen dann aus. Damals gabs ja noch keine Ganzjahres für die 17"er Felgern.
    Ich bin letztes Jahr noch mit Reifen gefahren die Erstausstattung bei einem E36 waren, die hatten keinerlei Risse weil sie nicht im Sonnenlicht waren. Auch vom Fahrverhalten fand ich die noch ok. Und Ganzjahresreifen sind auch nur ein Kompromiß und sind im Sommer und im Winter unterlegen.

    --- Update ---

    Zitat Zitat von skelletor Beitrag anzeigen
    Von der Fahrgeschwindigkeit hängt das ja nicht ab.
    Ich arbeite ja auch viel und loyal. Aber deshalb bin ich noch lang nicht damit einverstanden, dass eine Kamera mich im Büro beobachtet und jemand Remotedesktop ständig auf meinem Monitor mit schaut, was ich treibe.
    Das geht einfach gar nicht!
    Also die Überwachung des Traffics im Netzwerk ist zwar aus Datenschutz gründen auch nicht erlaubt aber ich wette das das heimlich auch oft ausgewertet wird.
    In den AGB der Huk steht zumindest das die Daten anonymisiert werden.

    --- Update ---

    Zitat Zitat von bschicht86 Beitrag anzeigen
    War das nicht auch so, dass man weniger Versicherung zahlen muss, wenn man sich die Box einbaut? Evtl. ist ja das der Hauptgrund, diese Box mitzuführen.
    Im ersten Jahr pauschal 10% und bei 100 Punkte Fahrstil bis zu 30%.
    Da werden aber auch viele Sachen ausgewertet, nicht nur Geschwindigkeit sondern auch Kurvengeschwindigkeit, Bremsverhalten, Uhrzeit, Handynutzung etc.
    Bei 50 Punkte sinds glaube ich 10%, glaube nicht das ich das weiter mache wenns drunter liegt.
    Könnte auch sein das die mir Nichtnutzung unterstellen, ist bei mir nicht selten das das Auto 1 Woche still steht.

  4. Beitrag #2729
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    was es mittlerweile alles gibt ^^

    wenn ich das so lese, lohnt es sich wohl wirklich eher für fahranfänger die sowieso ziemlich viel bezahlen. aber wenn ich das richtig interpretiere kann sich das doch negativ auswirken wenn man nicht in derem sinne fährt.
    steht das echt mit drin, das man nur die möglichen vorteile einheimsen kann, aber im umkehrschluss nicht auch mehr zahlt wenn man es nicht tut ?

    was zahlst du denn standardmäßig im jahr ? ich mein ja blos, wenn man mal von 1000 euro ausgeht, was ich nicht glaube, dann wären es bei 10% immerhin 100 euro. ok kann man akzeptieren. nur die meisten kisten sind doch wenn man eh schon mit den prozenten weit unten ist heutzutage eher "günstig". also wenn du 400 euro im jahr zahlst , gäbe es dann vielleicht nen bonus von 40 euro... und dafür der aufwand ? die überwachung ?
    also ich würde mehr bezahlen wenn sowas zum standard werden würde, nur damit ich so ein teil nicht im auto anbringen müsste...
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  5. Beitrag #2730
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    Für den A2 zahle ich sehr sehr wenig aber man muss das auch im Verhältnis zur Nutzung sehen, dass sind einfach Fixkosten die bei extremer Wenignutzung stark ins Gewicht fallen.
    Höher als ohne gibts nicht, man muss ja irgendwo Anreize für die Nutzung setzen.

  6. Beitrag #2731
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    Zitat Zitat von skelletor Beitrag anzeigen
    Das geht einfach gar nicht!
    Du bist da ziemlich inkonsistent, was die IT angeht (https) ...

    --- Update ---

    Zitat Zitat von ghostadmin Beitrag anzeigen
    Ich bin letztes Jahr noch mit Reifen gefahren die Erstausstattung bei einem E36 waren, die hatten keinerlei Risse weil sie nicht im Sonnenlicht waren. Auch vom Fahrverhalten fand ich die noch ok. Und Ganzjahresreifen sind auch nur ein Kompromiß und sind im Sommer und im Winter unterlegen.
    Müsste mir wohl nächsten Frühling neue latschen kaufen. Weiss aber noch nicht, was es werden soll. Ich werde künftig wohl keine 15k mehr pro Jahr fahren. Die letzten 2 Sommer habe ich jeweils die Winterreifen ganzjährig gefahren.

  7. Beitrag #2732
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    Zitat Zitat von ONH Beitrag anzeigen
    Die letzten 2 Sommer habe ich jeweils die Winterreifen ganzjährig gefahren.
    Garantiert einen tollen Bremsweg im Sommer

    4000 U/min wo der Diesel aufhört und richtige Motoren zu arbeiten beginnen

    "Ubuntu" - an African word meaning "Gentoo is too hard for me"

    vegan aus Überzeugung

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  8. Beitrag #2733
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    Zitat Zitat von ghostadmin Beitrag anzeigen
    Und Ganzjahresreifen sind auch nur ein Kompromiß und sind im Sommer und im Winter unterlegen.
    Das muss aber nicht sein.
    Bei meinem letzten Auto waren ab Werk Goodyear Vector 4seasons drauf, die habe ich dann nach 60Mm durch den Nachfolger (Gen.2) ersetzt. Vom Fahrverhalten hatte ich schon sowohl schlechtere Sommer- als auch Winterreifen gehabt. Die sind sowohl im Sommer als auch im Winter gleichauf mit so manch einem Sommer- oder Winterreifen aus der mittleren Preisklasse.
    Von Michelin gibts welche, die noch mehr auf Sommer optimiert sind. Quasi für Flachlandfahrer, die ihr Auto bei starkem Wintereinbruch sowieso stehen lassen.

    Da beim aktuellen Auto Sommerreifen drauf waren, bin ich nun wieder auf Wechselbetrieb übergegangen. Aber wenn ich den Aufwand und die Kosten ansehe, dann würde ich ehrlich gesagt gern wieder darauf verzichten.
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  9. Beitrag #2734
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    Ja, fahre immer 2cm hinter dem Vordermann, der bremst immer für mich! Schont meine Bremsen ...
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  10. Beitrag #2735
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  11. Beitrag #2736
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    Dafür gibt es diese Verbindungsöse zwischen zwei Fahrzeugen. Einfach aneinander schrauben und los gehts.

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  12. Beitrag #2737
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    Habe jetzt erstmalig Pirelli auf meinem Auto. Und wegen den Noten und dem Preis vor 8 Tagen auch Pirelli als Winterreifen samt Stahlfelge bestellt. Na mal sehen ... . Normalerweise hielten bisher bei mir Sommerreifen mindestens 100 000 km. Und die Winterreifen fahre ich eh nie ab ... . Normalerweise habe ich immer noch genug Profil drauf, nur der Gummi wird porös (Sommer) oder extrem hart (Winter) und dann muss ich doch Ersatz kaufen.

  13. Beitrag #2738
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    Die sind sowohl im Sommer als auch im Winter gleichauf mit so manch einem Sommer- oder Winterreifen aus der mittleren Preisklasse.
    Habe zugegeben immer nur auf die Tests geachtet. Vielleicht wäre der Michelin für mich ganz interessant.
    Bei meinem sind die Winterreifen ziemlich platt und bei den Sommerreifen sind auch nur noch 2 gut vom Profil aber glaube auch schon 10 Jahre alt.

  14. Beitrag #2739
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    Wo wir gerade beim Thema sind: Habt ihr einen Tipp für meinen Octavia 5E, ich brauche noch Winterreifen und Felgen.
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  15. Beitrag #2740
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