Roller Bilder Thread Part I
- Ersteller Schattenreich
- Erstellt am
gruenmuckel
Grand Admiral Special
Was dann? Ein nach hinten gerichtetes Periskop?
dFeNsE
Grand Admiral Special
Update zu meinem 2-Takt Stinker....
Werkstatt hat grad angerufen. Kolbenring war geplatzt. Somit Zylinder und Kolben kaputt.
Zylinder und Kolben #4 sind eingebaut und das Ding lüppt wieder. Er läuft weder zu mager noch zu heiß.
War wohl ein Einbaufehler(?!) der Werkstatt.
Naja....ich hole das Teil ab und dann geht er bei Saisonstart in den Verkauf.
Fahren werd ich den Hobel nicht mehr, auch wenn's ein toller Roller ist.
Werkstatt hat grad angerufen. Kolbenring war geplatzt. Somit Zylinder und Kolben kaputt.
Zylinder und Kolben #4 sind eingebaut und das Ding lüppt wieder. Er läuft weder zu mager noch zu heiß.
War wohl ein Einbaufehler(?!) der Werkstatt.
Naja....ich hole das Teil ab und dann geht er bei Saisonstart in den Verkauf.
Fahren werd ich den Hobel nicht mehr, auch wenn's ein toller Roller ist.
Morkhero
Grand Admiral Special
und was macht denn nun der die das e-roll äh... mope... äh torrad ?
gruenmuckel
Grand Admiral Special
Hübscher Rollstuhl für Leute die nen Wirbelsäulenschaden haben und die Hüfte immer gerade halten müssen.
Sport?
Sport?
dFeNsE
Grand Admiral Special
Heute abend war es schön trocken....gleich mal ne Runde gedreht.
30km ein bissl durch die Stadt. Hat echt Bock gemacht.
Tachonadel geht bis 80, also würd ich mal reale 70-75 schätzen. So läuft der Tacho an meinem Kymco jedenfalls auch immer vor.
Genaueres müsste ich mal per GPS auslitern.
Die Beschleunigung auf Vmax dauert ein itzi kleines Bisschen länger als bei meinem 2-Takter...aber da kann ich gut mit leben.
Es ist ein lautloses dahingleiten, ohne Gestank...obwohl mir ein bissl die Vibrationen und das knattern im Stand fehlt. Das Fahrwerk ist gut, die Bremsen sind auch überraschend gut. Und das Ding geht gut vom Fleck. An der Ampel sind jedenfalls nur die schneller, die es drauf anlegen.
Das schöne ist, man hat auch mal ne Reserve zum Überholen, weil fast unmittelbar Drehmoment anliegt und die Fuhre gut nach vorne schiebt.
Am Berg ist es etwas weniger spritzig, aber das war aufgrund des Nabenmotors auch zu erwarten.
Die Rekuperation setzt manchmal (selten) ohne Vorwarnung ein, dann nimmt der Controller kein Gas an. Auf den 30km hatte ich das 1x Bergab und 1x Bergauf.
Da muss der Hersteller die Firmware noch nachbessern.
Das Verhalten des Gasgriffes ist...ruppig...um das mal nett auszudrücken. Es liegt quasi sofort immer das maximale Drehmoment an und in jeder Fahrstufe. Die ersten paar Ampeln waren somit sehr gewöhnungsbedürftig. Das haut einem echt den Kopf in den Nacken, weil es einen so unvorbereitet erwischt^^
Aber dann kann man ganz gut damit umgehen.
Auch hier muss der Hersteller noch was an den Parametern drehen. Ein sanftes anfahren mit langsamer ansteigenem Drehmoment wäre sehr wünschenswert.
Licht ist geil...ultrahell und sieht echt pornomäßig aus.
Das die Karre leise ist, brauche ich ja nicht extra erwähnen, oder hatte ich das schon?!
Die Blicke der Passanten sich Gold wert. Und an den Ampeln merkt man auch, wie man die Blicke auf sich zieht.
Ich habe ja übergangsweise noch ein kleines Kennzeichen dran. Das hat im Laufe des Abends viele Autofahrer dazu genötigt, hinter mir die Spur zu wechseln, vor allem an Ampeln...denn wie lautet §1 der StVO? 50er sind zu überholen...immer und bei jeder Gelegenheit! Egal was es kostet...hauptsache das Ego...ähh die Ehre es Autofahrers bleibt unangetastet!
Aber kaum jemand rechnet dann mit der Beschleunigung von dem kleinen Gerät.
30Km = 52% Restkapazität
Und das bei der frischen Temperatur. Für knappe 60km wird die Ladung eines Akkus dann wohl reichen. Mehr dazu, wenn ich mal längere Strecken damit zurücklege.
30km ein bissl durch die Stadt. Hat echt Bock gemacht.
Tachonadel geht bis 80, also würd ich mal reale 70-75 schätzen. So läuft der Tacho an meinem Kymco jedenfalls auch immer vor.
Genaueres müsste ich mal per GPS auslitern.
Die Beschleunigung auf Vmax dauert ein itzi kleines Bisschen länger als bei meinem 2-Takter...aber da kann ich gut mit leben.
Es ist ein lautloses dahingleiten, ohne Gestank...obwohl mir ein bissl die Vibrationen und das knattern im Stand fehlt. Das Fahrwerk ist gut, die Bremsen sind auch überraschend gut. Und das Ding geht gut vom Fleck. An der Ampel sind jedenfalls nur die schneller, die es drauf anlegen.
Das schöne ist, man hat auch mal ne Reserve zum Überholen, weil fast unmittelbar Drehmoment anliegt und die Fuhre gut nach vorne schiebt.
Am Berg ist es etwas weniger spritzig, aber das war aufgrund des Nabenmotors auch zu erwarten.
Die Rekuperation setzt manchmal (selten) ohne Vorwarnung ein, dann nimmt der Controller kein Gas an. Auf den 30km hatte ich das 1x Bergab und 1x Bergauf.
Da muss der Hersteller die Firmware noch nachbessern.
Das Verhalten des Gasgriffes ist...ruppig...um das mal nett auszudrücken. Es liegt quasi sofort immer das maximale Drehmoment an und in jeder Fahrstufe. Die ersten paar Ampeln waren somit sehr gewöhnungsbedürftig. Das haut einem echt den Kopf in den Nacken, weil es einen so unvorbereitet erwischt^^
Aber dann kann man ganz gut damit umgehen.
Auch hier muss der Hersteller noch was an den Parametern drehen. Ein sanftes anfahren mit langsamer ansteigenem Drehmoment wäre sehr wünschenswert.
Licht ist geil...ultrahell und sieht echt pornomäßig aus.
Das die Karre leise ist, brauche ich ja nicht extra erwähnen, oder hatte ich das schon?!
Die Blicke der Passanten sich Gold wert. Und an den Ampeln merkt man auch, wie man die Blicke auf sich zieht.
Ich habe ja übergangsweise noch ein kleines Kennzeichen dran. Das hat im Laufe des Abends viele Autofahrer dazu genötigt, hinter mir die Spur zu wechseln, vor allem an Ampeln...denn wie lautet §1 der StVO? 50er sind zu überholen...immer und bei jeder Gelegenheit! Egal was es kostet...hauptsache das Ego...ähh die Ehre es Autofahrers bleibt unangetastet!
Aber kaum jemand rechnet dann mit der Beschleunigung von dem kleinen Gerät.
30Km = 52% Restkapazität
Und das bei der frischen Temperatur. Für knappe 60km wird die Ladung eines Akkus dann wohl reichen. Mehr dazu, wenn ich mal längere Strecken damit zurücklege.
Zuletzt bearbeitet:
Morkhero
Grand Admiral Special
na das klingt doch gut 
die sachen wie ruppiges anfahrverhalten und das mit der rekuperation wurden ja auch in dem einen video genannt. aber eigentlich sollte eine neue firmware da bereits abhilfe schaffen. kann man das denn irgendwie auslesen was da für eine drauf ist ?
so wie das klingt hast du die fuhre ja offen ^^ ...keine angst vor einer kontrolle ?
(....nicht das ich es nich auch so machen würde...^^)
die sachen wie ruppiges anfahrverhalten und das mit der rekuperation wurden ja auch in dem einen video genannt. aber eigentlich sollte eine neue firmware da bereits abhilfe schaffen. kann man das denn irgendwie auslesen was da für eine drauf ist ?
so wie das klingt hast du die fuhre ja offen ^^ ...keine angst vor einer kontrolle ?
(....nicht das ich es nich auch so machen würde...^^)
dFeNsE
Grand Admiral Special
Bei mir ist die aktuelle Firmware drauf. Wurde vom Händler vor dem Versand erledigt.
--- Update ---
Da lasse ich mir noch was einfallen.
Ansonsten mach ich dann halt die erste Fahrstufe rein...dann ist das Ding ja normal schnell.
Diese Begrenzung ist eh ein Witz. Aber ok...ist ein anderes Thema.
--- Update ---
so wie das klingt hast du die fuhre ja offen ^^ ...keine angst vor einer kontrolle ?
Da lasse ich mir noch was einfallen.
Ansonsten mach ich dann halt die erste Fahrstufe rein...dann ist das Ding ja normal schnell.
Diese Begrenzung ist eh ein Witz. Aber ok...ist ein anderes Thema.
Morkhero
Grand Admiral Special
ich hab halt keine ahnung wie sehr die da auf sowas fixiert sind, ob sich da einer auskennt. ich weis blos das hier des öftern mal mopeds angehalten werden. aber wahrscheinlich weils alte kisten sind und die dementsprechend schon so aussehen und (frisiert^^) klingen.
aber da du ja ein großes kennzeichen dranmachen willst, dürfte es wohl noch unverfänglicher sein ausser du kommst halt in eine richtige kontrolle.
wie sieht dann so ein großes mopedzeichen aus ? kannst du dann richtig mit stadtkürzel usw fahren oder ist das auch nur so ne nummer ?
aber da du ja ein großes kennzeichen dranmachen willst, dürfte es wohl noch unverfänglicher sein ausser du kommst halt in eine richtige kontrolle.
wie sieht dann so ein großes mopedzeichen aus ? kannst du dann richtig mit stadtkürzel usw fahren oder ist das auch nur so ne nummer ?
Morkhero
Grand Admiral Special
ok ^^ dann ist ja gut ^^ ...dann bist du ab jetzt motorradfahrer ^^
das einzige was mir nicht gefallen würde wäre das einzelne E wirkt so leer. 3 buchstaben sind auch mist aber 2 wirken gefällig ^^. aber bei euch gibts ja leider nix anderes 
ok dann kannst du ja jetzt demnächst mal die schräglagenfreiheit testen mit so um die 60 kann man da schon ordentlich was machen. oder geht das bei den reifen gar nicht ?
das einzige was mir nicht gefallen würde wäre das einzelne E
wirkt so leer. 3 buchstaben sind auch mist aber 2 wirken gefällig ^^. aber bei euch gibts ja leider nix anderes ok dann kannst du ja jetzt demnächst mal die schräglagenfreiheit testen
mit so um die 60 kann man da schon ordentlich was machen. oder geht das bei den reifen gar nicht ?
Morkhero
Grand Admiral Special
schönes foto wenn ich das so sehe .... da dürfte magic caramba sofort glanz auch was für dich sein
mit den reifen meinte ich eigentlich wie weit das so an den seiten reicht. ich kann das auf den bildern immer nicht so richtig erkennen. rein von der schräglagenfreiheit dürftest du ja eher umfallen als das was schleift ...hehe ^^.
wenn ich das so sehe .... da dürfte magic caramba sofort glanz auch was für dich sein mit den reifen meinte ich eigentlich wie weit das so an den seiten reicht. ich kann das auf den bildern immer nicht so richtig erkennen. rein von der schräglagenfreiheit dürftest du ja eher umfallen als das was schleift ...hehe ^^.
MagicEye04
Grand Admiral Special
Wenn der Motor in der Nabe ist, was verbirgt sich dann hinter den ganzen grünen Verkleidungen? Akku + geräumiger Kofferraum?
kuppi
Grand Admiral Special
Auf der Website ist angegeben, dass die Dinger nur bis 45km/h gehen. Du hast das aber ab Werk ungedrosselt bekommen?
Die Reichweite die du oben angegeben hast, ist mit einem Akkupack oder?
Die Reichweite die du oben angegeben hast, ist mit einem Akkupack oder?
dFeNsE
Grand Admiral Special
60km mit einem Akku..genau. Ok, ist nicht der Knaller, aber mehr gibt die Akkutechnologie halt noch nicht her.
Die 45kmh sind offiziell lt. Zulassung. Ich habe sie aber entdrosselt. 45kmh sind für alle Verkehrsteilnehmer eine Gefahr. Für die, die einen überholen wollen..und vor allem auch für die, die damit fahren müssen...
Aber der Gesetzgeber sieht das leider anders und lässt jetzt bald lieber noch mehr solche fahrenden Hindernisse für den Straßenverkehr zu (Elektro-Kleinstfahrzeuge).
Die 45kmh sind offiziell lt. Zulassung. Ich habe sie aber entdrosselt. 45kmh sind für alle Verkehrsteilnehmer eine Gefahr. Für die, die einen überholen wollen..und vor allem auch für die, die damit fahren müssen...
Aber der Gesetzgeber sieht das leider anders und lässt jetzt bald lieber noch mehr solche fahrenden Hindernisse für den Straßenverkehr zu (Elektro-Kleinstfahrzeuge).
MagicEye04
Grand Admiral Special
Auch wenn ich dafür sicherlich gesteinigt werde - der Gesetzgeber könnte einfach innerorts auf nicht mehrspurigen Straßen generell 45km/h einführen. Dann wäre es für Alle viel entspannter.
gruenmuckel
Grand Admiral Special
In meiner Kommune wird gerade alles auf 30er-Zone runtergerüstet was Rechts-vor-Links an jeder Aufmündung bedeutet. Und man möchte beide Fahrstreifen durch einen Grünstreifen trennen, Sraßenseitige Parkplätze vernichten (da liegen einige stark frequenzierte Ärzte dran etc) usw.
Ich hab nix gegen Veränderungen, aber es darf kein schlechterere Verkehrsfluss dabei raus kommen. Ich werfe mal die Schlagworke "Halle Westfalen", "Jürgen Keil" und "Alleestraße" in den Raum. Kann jeder googeln. Wer diese Koryphäe haben will sollte sich schnellstens melden...
Coole Geräte!
Ich kann leider noch keine Bilder von meinem Roller einbinden, hole ich später nach
Mein Jetty (JetForce) hat mittlerweile weit über 10 Jahre und 25tkm auf dem Buckel, aber nach wie vor schnurrt er (meistens) wie ein Kätzchen
Gruß Dirk
Ich kann leider noch keine Bilder von meinem Roller einbinden, hole ich später nach
Mein Jetty (JetForce) hat mittlerweile weit über 10 Jahre und 25tkm auf dem Buckel, aber nach wie vor schnurrt er (meistens) wie ein Kätzchen
Gruß Dirk