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Montag, 24. April 2006

15:53 - Autor: pipin

Spezifikationen von HyperTransport 3.0 vorgestellt

Das HyperTransport Konsortium hat heute die Spezifikationen von HyperTransport 3.0 vorgestellt.

Ein einzelner HyperTransport Link unterstützt nun eine Bandbreite von 20,8 GB/s und die maximal Taktfrequenz steigt auf 2,6 GHz.

Zusätzlich werden im Vergleich zu HyperTransport 2.0 noch einige neue Features geboten.
  • AC mode (Optional) – An innovative AC interconnect mode complements HyperTransport’s traditional DC mode, featuring capacitor coupling, AC/DC auto-sensing and auto-configuring capabilities. The feature extends HyperTransport’s maximum signal transmission distance to 1 meter at maximum specified clock speed with no signal transmission or performance degradation. As a result, the HyperTransport standard can now support long-haul signal transmission typical of backplane and chassis-to-chassis applications. During power-up and in total transparency to system software, HyperTransport 3.0 auto-senses the presence of coupling capacitors (AC) and/or direct connections (DC) within the HyperTransport interconnect fabric and automatically configures each portion of it accordingly.

  • Hot plugging – HyperTransport technology-enabled devices can be added to or removed from the HyperTransport fabric without disrupting system operations. HyperTransport cards, systems and subsystems can therefore be deployed in backplane and any mission-critical platforms requiring high system availability.

  • Un-ganging mode (Optional) – During system power-up and transparently to system software, 1x16 HyperTransport links can optionally be configured as 2x8 virtual links. This gives system architects extended interconnect flexibility and the ability to fully leverage existing HyperTransport components and cores. Un-ganging mode is particularly valuable in multiprocessor and symmetric multiprocessing environments.

  • Power Management Mode – HyperTransport 3.0 carries dynamic, auto-sensing, hardwarebased, self-configuring power management capabilities that give end products the intelligence to best optimize the power consumption of each of their HyperTransport components and modules in real-time and transparently to operating system (OS) and application software.

Die komplette Pressemitteilung als PDF findet Ihr hier, einen Überblick über die Spezifikation für HyperTransport 3.0 hier.

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