Festplatten-Markt boomt
- Ersteller Peter1984
- Erstellt am
Peter1984
Grand Admiral Special
<I>„Die Industrie hat ein gesundes Wachstum, das sich auch in den nächsten Jahren fortsetzen wird“</I>, so Martin Larsson, Chef des europäischen Speichergeschäftes bei Toshiba. Wie die Wirtschaftswoche <A HREF="http://www.wiwo.de/pswiwo/fn/ww2/sfn/buildww/id/617/id/128800/fm/0/SH/0/depot/0/index.html" target="b">berichtet</A>, boomt derzeit das Geschäft mit Festplatten. Die Analysten des Marktforschungsinstitutes IDC rechnen gar bis ins Jahr 2009 mit jährlichen Umsatz-Zuwachsraten von ca. 10%. Die Stückzahlen legen dabei um 15% pro Jahr zu, was auf fallende Preise hinweist. Ein Grund für den rasanten Anstieg seien die vielen neuen Einsatzgebiete für Festplatten, wie z.B. als Speichermedium in Geräten der Unterhaltungselektronik oder im Auto als Speicher für Navigationssysteme oder Mediadaten. Der "Fremdeinsatz" der Festplatten werde laut Larsson weiter zunehmen und schon in einem Jahr die Hälfte des Umsatzes ausmachen.
Offensichtlich hat sich das "Gesundschrumpfen" der letzten Jahre bezahlt gemacht, der Markt wird nach starken Umsatzeinbrüchen in den letzten Jahren nun von fünf Herstellern dominiert.
Offensichtlich hat sich das "Gesundschrumpfen" der letzten Jahre bezahlt gemacht, der Markt wird nach starken Umsatzeinbrüchen in den letzten Jahren nun von fünf Herstellern dominiert.
Wuschl
Vice Admiral Special
Na da bin ich mal neuguierig wie die Fachwerkstätte den Kunden die Ursache eines Headcrash erklärt.....
Oder vielleicht Navi mit Raid1??![:]](https://www.planet3dnow.de/vbulletin/images/smilies/rolleyes.gif "Augen rollen (sarkastisch) :]")
Gruß Wuschl
Oder vielleicht Navi mit Raid1??
Gruß Wuschl
Peter1984
Grand Admiral Special
z.B. Notebook-Modelle...
Kamui
Grand Admiral Special
Da hätte ich ne Frage:
Wie werden die HDDs in Autos eingebaut? Parallel zur Fahrstrecke oder senkrecht dazu?
Parallel würde die Platte unempfindlicher gegen Bremsen und Beschleunigen machen, senkrecht dagegen gegen Stöße...
(Ich tendiere ja zu parallel, wüsste aber gerne genaueres
)
(Andererseits, wenn das eh egal ist....wüsste ich gerne, worin der Unterschied zwischen Desktop- und Notebook-Platten liegt
)
Wie werden die HDDs in Autos eingebaut? Parallel zur Fahrstrecke oder senkrecht dazu?
Parallel würde die Platte unempfindlicher gegen Bremsen und Beschleunigen machen, senkrecht dagegen gegen Stöße...
(Ich tendiere ja zu parallel, wüsste aber gerne genaueres
)(Andererseits, wenn das eh egal ist....wüsste ich gerne, worin der Unterschied zwischen Desktop- und Notebook-Platten liegt
)
Peter1984
Grand Admiral Special
Die Notebookplatten drehen meistens langsamer und sind besonders gesichert gegen Stöße.
Notebookfestplatten sind vor allem leichter und daher schon aufgrund des geringeren Eigengewichts der Mechanik weniger empfindlich.
Wie die Festplatte im Auto eingebaut ist, sollte eigentlich egal sein. Richtig harte Stöße wie bei einen Fall auf Stein kommen sowieso nicht vor.
Wie die Festplatte im Auto eingebaut ist, sollte eigentlich egal sein. Richtig harte Stöße wie bei einen Fall auf Stein kommen sowieso nicht vor.
Auch interessant find ich was man da über technik von den neuen Microdrives von Hitachi liest.
http://www.computerbase.de/
oder von FSC bald 160GB; Serial-ATA-150, NCQ,... fürs NB. http://www.computerbase.de/news/
http://www.computerbase.de/
oder von FSC bald 160GB; Serial-ATA-150, NCQ,... fürs NB. http://www.computerbase.de/news/
Zuletzt bearbeitet:
Terminatrix
Grand Admiral Special
Ich hoffe ja das sich mal mehr Leute Gedanken über Datensicherung etc. machen.
Ich bin sicher viele Menschen denken die Daten sind vor allem sicher...
Und bei einem Unfall?
Ich bin sicher viele Menschen denken die Daten sind vor allem sicher...
Snake-Dsl schrieb:
Und bei einem Unfall?
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ibm/hitachi war in der vergangenheit meistens ausgehend vom professionellen scsi-segment führend, wenn es um die entwicklung von festplatten-sensorik und die kompensierung von vibrations- oder ähnlichen einflüssen ging (z.b. rotational vibration safeguard).
vor kurzem hat man ein festplatten esp vorgestellt (extra sensory protectio), daß speziell im mobilen bereich kleine und kleinst-festplatten vor den üblichen gefahren schützen soll, also stöße, vibrationen oder runterfallen.
dazu nutzt hitachi eine neue 3-achsen-sensor-technik, die die platte permanent überwacht und auf entsprechende einflüsse reagiert, indem die köpfe in kürzester zeit in eine sichere park-position gebracht werden. der sensor soll auf fallhöhen ab 10cm reagieren können.
vor kurzem hat man ein festplatten esp vorgestellt (extra sensory protectio), daß speziell im mobilen bereich kleine und kleinst-festplatten vor den üblichen gefahren schützen soll, also stöße, vibrationen oder runterfallen.
dazu nutzt hitachi eine neue 3-achsen-sensor-technik, die die platte permanent überwacht und auf entsprechende einflüsse reagiert, indem die köpfe in kürzester zeit in eine sichere park-position gebracht werden. der sensor soll auf fallhöhen ab 10cm reagieren können.
G
Gast29012019_2
Guest
cruger schrieb:
Hi..
aber selbst die aktuellen Festplatten sehr stabil zu sein, versehentlich ist mir eine Festplatte vom Schreibtisch gefallen, dürfte 1m gewesen sein, läuft jedenfalls noch *g*
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