weil die scheiben im inneren beim ausschalten nicht abrupt zum stehen kommen, sondern sich solange weiterdrehen, bis ihre gesamte bewegungsenergie "aufgebraucht" oder besser gesagt abgegeben wurde. das ist so ähnlich wie beim fahrrad: hörst du auf zu treten, rollt das rad immer noch ne weile weiter und wird dabei langsamer. im normalen betrieb hört man dieses rauschen nicht, da die geräusche des motors lauter sind als das rauschen der magnetscheiben.